Z pewnością, jeśli lubisz szlifować i inne podobne prace, już słyszałeś o takich przydatnych rzeczach, jak szlifierka taśmowa, orbital, wibrator szlifujący i tak dalej. Ale całkiem możliwe, że tego nie widziałeś osprzętjak szlifierka rotacyjna. Różnica polega na tym, że tutaj element szlifujący nie jest pasem ani tarczą, jest wałkiem! Taka maszyna jest prosta, a jej skuteczność można w pełni porównać z szlifierką taśmową, jeśli oczywiście nie potrzebujesz idealnie idealnej płaszczyzny. Jednak dokładność nie jest tutaj problemem, wszystko zależy od jakości kompilacji.
Istota maszyny jest następująca: składa się z wałka, na którym zamocowany jest papier ścierny. Wirnik szlifujący, nazwijmy to tak, napędzany jest wiertłem. Naprzeciw wirnika jest płaszczyzna robocza, ma regulowaną wysokość. Wszystko działa bardzo prosto, bierzemy pręt lub deskę, którą należy przeszlifować, i dostosowujemy wysokość stołu roboczego, aby deska nie przechodziła między wirnikiem a stołem z odstępem kilku milimetrów. Włącz samochód i wyostrz żądany samolot.
Jeśli chcesz, możesz wygodnie przetwarzać dowolną szerokość płaszczyzny (biorąc pod uwagę maksymalną szerokość maszyny), możesz łatwo przetwarzać końce materiału. Zastanówmy się bardziej szczegółowo, jak uczynić z tego cud technologii.
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- papier ścierny;
- sklejka;
- wiertło;
- długi pręt gwintowany;
- dwa łożyska;
- orzechy, jagnięcina, podkładki i inne małe rzeczy;
- dwie długie śruby z nakrętkami i podkładkami;
- śruby samogwintujące;
- zawiasy drzwi;
- klej do drewna, klej epoksydowy, super klej.
Lista narzędzi:
-
-
-
- układanka;
- klucze;
- zaciski.
Proces produkcji maszyny:
Pierwszy krok Samolot produkcyjny
Główny element maszyny można uznać za płaszczyznę roboczą, dzięki niej można dostosować odległość do wału szlifierskiego. Płaszczyzna robocza musi być zdolna do wznoszenia i opadania. Uprość to. Bierzemy arkusz sklejki i wycinamy z niej podstawę, do podstawy mocujemy dwa prostokąty sklejki. Sadzimy je na kleju do drewna, a z drugiej strony dodatkowo owijamy śruby.
Teraz potrzebny będzie jeszcze jeden kawałek sklejki, będzie to bezpośrednio płaszczyzna robocza. Bierzemy zawiasy drzwi i mocujemy je na nich.W rezultacie samolot będzie mógł wznosić się i opadać.
Krok drugi Instalowanie śrub mocujących
Dwie śruby są zainstalowane po bokach płaszczyzny roboczej, służą one do zamocowania stołu na żądanej wysokości. Pod nimi musisz wywiercić otwory między dwiema połówkami sklejki, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, co widzę na zdjęciu. Następnie odkręć pasek ze sklejki, między którym wywiercono otwory, i włóż śrubę w rowek. Za pomocą lekkich uderzeń młotka utop kołpak do połowy średnicy ze sklejki, podobnie musisz to zrobić po drugiej stronie. W rezultacie otrzymasz doskonałe rowki na zakrętki.
Krok trzeci Montaż na ścianie bocznej
Autor wykonuje również boczne ściany ze sklejki. Są podwójne, najszersza ściana jest zaprojektowana do podparcia płaszczyzny roboczej, a wąska jest potrzebna do niezawodnego zamocowania wirnika szlifierskiego.
Pręty śrubowe zainstalowane na pulpicie powinny wpaść w szeroką ścianę boczną. Bierzemy ołówek i rysujemy linię, wzdłuż której te śruby będą się poruszać podczas podnoszenia i opuszczania stołu. Wiercimy na początku i na końcu linii otworów, a następnie wycinamy rowki za pomocą wyrzynarki.
Wkręć wkręty w odpowiednie miejsca na pulpicie, zaleca się przyklejenie sklejki, a następnie skręcenie za pomocą śrub. Teraz zainstaluj ściany boczne, a z drugiej strony zainstaluj podkładki i nakrętki motylkowe na śrubach. Za pomocą tych nakrętek można szybko zablokować płaszczyznę roboczą na miejscu.
Krok czwarty Mocujemy podstawę
Aby utrzymać całą strukturę razem, potrzebujesz arkusza sklejki, z którego wykonano podstawę. Przede wszystkim przyklej krótkie ściany przeznaczone do montażu łożysk do ścian bocznych.
Odwróć konstrukcję i zamocuj podstawę po drugiej stronie. Rama główna jest zmontowana!
Krok piąty Montujemy łożyska osi wirnika
Czas zainstalować łożyska. Dla nich musisz wywiercić siedzenia, w tym przypadku pomoże ci wiertło z odpowiednim nietoperzem. Następnie wywierć otwory na oś wirnika, która jest długą śrubą lub prętem gwintowanym.
Krok szósty Produkcja i montaż wirnika szlifierskiego
Umieść łożyska na miejscu, pamiętając, aby dobrze nasmarować, a także przygotować nakrętki i podkładki. Wirnik wykonany jest z okrągłej sklejki, która jest cięta na wiertarce. Rozcieńczamy żywicę epoksydową i naprzemiennie układamy okrągłe kłody na osi, nakładamy klej epoksydowy między każdą część! Kiedy zbierzesz całą girlandę, ściśnij ją dobrze i pozwól klejowi całkowicie wyschnąć.
Po wyschnięciu kleju zablokuj i wyreguluj wirnik mielący. Odbywa się to za pomocą orzechów. Dokręć je, aby luz wału był minimalny, ale łożyska nie powinny być zbyt mocno dokręcone! Napraw nakrętki za pomocą super kleju lub po prostu włóż dwie nakrętki.
Siódmy krok. Zainstaluj wiertło
Aby zainstalować wiertło, musisz zrobić mały „stół” ze wspornikiem. Ten stół jest wykonany ze sklejki. Przymocuj uchwyt wiertarski do wału i odetnij części na wysokość. Obróć „stół” za pomocą wkrętów samogwintujących.
Teraz możesz zrobić wspornik montażowy, do tego potrzebujesz sklejki lub drewnianej belki. Wykonujemy niezbędne pomiary i tniemy sklejkę wzdłuż na dwie części. Następnie między dwiema połówkami połóż gruby pręt i wywierć otwór o takiej średnicy na wiertarce, aby nos wiertła mógł następnie wejść do niego.
To wszystko, wspornik jest prawie gotowy. Pozostaje zainstalować śruby, za pomocą których wiertło można zamocować w uchwycie. Wiercimy otwory na śruby i montujemy śruby. Musisz wywiercić gniazda nakrętek, aby nie wystawały. Wkręć śruby i napełnij kapelusze klejem lub żywicą epoksydową. Wspornik może być zainstalowany! Nakładamy klej na drewno, montujemy, a z drugiej strony przyciągamy śrubami.
Przymocuj wiertło i włącz je.Musi być wyśrodkowana. Następnie przymocuj „stół” wiertła za pomocą śrub. Maszyna jest prawie gotowa, pozostało dokończenie wirnika!
Krok ósmy. Wirnik szlifierski
Wirnik szlifierski nie będzie wypoziomowany, należy go przeszlifować. Aby to zrobić, włącz maszynę i przejdź wzdłuż wałka papierem ściernym lub pilnikami. Konieczne jest, aby był równy i gładki, w przeciwnym razie maszyna nie będzie działać jakościowo.
Teraz możesz zamontować papier ścierny. Dla autora z jakiegoś powodu składa się z dwóch połówek. Mocujemy łuk taśmy do wałka za pomocą super kleju i powoli owijamy go. Podczas nawijania stale nakładaj super klej na papier lub rolkę. Podobnie druga połowa jest nawijana, a następnie końce papieru są ostatecznie klejone klejem do drewna. Użyj kleju w szwach, aby bezpiecznie przykleić papier ścierny.
Po wyschnięciu kleju można przetestować maszynę! Jak można zauważyć, będzie to dość proste, ale jak dla mnie, musisz wymyślić prostszy sposób instalowania papieru ściernego na wale. Na przykład taśma może być wykonana w całości i użyć na przykład kleju na gorąco. Cóż, lub przymocuj go wokół krawędzi za pomocą śrub.