Szlifierka taśmowa to bardzo wygodne narzędzie w gospodarstwie. Mogą szybko szlifować różne materiały, czy to drewno, plastik, a nawet metal. W rzeczywistości to urządzenie ma ten sam plik, jest napędzane wyłącznie energią elektryczną. Do tej pory maszyny te nie są bardzo popularne, więc kosztują dużo pieniędzy. Ale to nas nie przeraża, prawda? Spróbujmy zrobić taką maszynę z improwizowanych materiałów!
Cechą tej maszyny jest to, że pas „wisi w powietrzu”, co umożliwia polerowanie rowków i innych trudno dostępnych miejsc.
Sklejka jest głównym materiałem dla całej konstrukcji. Rama, koła napędowe, napinacz, wszystko jest z niego zrobione. Będziesz także potrzebował łożysk, śrub, nakrętek i innych drobiazgów. Instalacja jest napędzana śrubokrętem, a śrubokręt elektryczny jest odpowiedni do tych celów, jest mocniejszy, a akumulatora tu nie ma. Zastanówmy się bardziej szczegółowo, jak uczynić z tego cud technologii.
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- śrubokręt sieciowy;
- taśma szlifierska;
- łożyska, śruby, nakrętki, podkładki i więcej;
- sklejka;
- blacha stalowa (działa jak ogranicznik);
- śruby samogwintujące;
- klej do drewna.
Lista narzędzi:
- wiertarka z bitami do wiercenia otworów o dużej średnicy;
-
-
-
- młot;
- nóż biurowy;
- klucze;
- linijka;
- zaciski.
Proces produkcji szlifierki:
Pierwszy krok Wykonujemy ramę
Do ramy potrzebujesz arkusza sklejki, wymiary wszystkich produktów zostały przedstawione powyżej, a nie zdjęcie. Zaznaczamy projekt, wiercimy otwory i wycinamy za pomocą wyrzynarki.
Krok drugi Osie kół
Konstrukcja maszyny przewiduje montaż 3 kół, z których dwa napędzane i jedno napędzane, jest wykonana z większej średnicy. Oś koła napędowego jest sztywno przykręcona do koła i obraca się na łożyskach zainstalowanych w ramie.
Jeśli chodzi o koła napędzane, łożyska są montowane wewnątrz samych kół, a koła są mocowane za pomocą śrub i nakrętek. Nakrętki są instalowane na rampie dla śrub, w które są owinięte.
Łączniki do montażu łożysk i nakrętek wykonane są z kawałków sklejki. W przypadku jednego napędzanego i napędzającego koła wyciąć dwa kwadraty ze sklejki, wywiercić otwory, a następnie wbić nakrętki w produkowane gniazda, najlepiej przyklejone do żywicy epoksydowej.Na drugim kwadracie zamontuj łożyska osi napędowej.
Krok trzeci Urządzenie napinające
Kolejne napędzane koło jest przymocowane do napinacza; wytnij odpowiedni rowek w ramie. Napinacz ma dwa pokrętła regulacyjne, jeden uchwyt ciągnie pasek szlifierski, a drugi umożliwia regulację maszyny tak, aby pasek poruszał się na środku kół.
Jak zrobiony jest napinacz, spójrz bardziej szczegółowo na zdjęciu. Wytnij niezbędne części ze sklejki i zainstaluj w nich nakrętki. Pokrętło regulacyjne to śruba, na końcu której zamocowane jest koło wycięte ze sklejki.
Krok czwarty Wykonujemy koła
Zacznijmy od kół napędzanych, mają one mniejszą średnicę niż koło napędowe i powinny być dwa z nich. Każde koło jest wykonane z trzech warstw sklejki. Wytnij 6 rund nietoperzem i wiertarką. Nałożyć klej na części i przykleić koła, dokręcić je śrubą i nakrętką na chwilę, aż klej wyschnie.
Koło napędowe jest wykonane w podobny sposób.
Ustaw „wypełnienie” kół. Łożyska montujemy w dwóch małych kołach po obu stronach, to znaczy, że potrzebujesz tylko 4 z nich. Wywierć pod nimi gniazda i ostrożnie wciśnij. Śruby działają jak oś kół, dobieramy podkładki o niezbędnym rozmiarze, zakładamy po obu stronach i lekko dokręcamy nakrętki. Koła muszą się swobodnie obracać na osiach!
Jeśli chodzi o koło napędowe, zasada jest podobna, ale zamiast łożysk stosuje się nakrętki. Skręcamy pręt gwintowany jako oś i naprawiamy gwint, aby nie odkręcał się za pomocą nakrętki.
Krok piąty Ustaw koła na miejscu
Zacznijmy od wału napędowego, zainstaluj go w miejscu, w którym łożyska są zamontowane w ramie. Z drugiej strony przekręcamy dwie nakrętki, aby nie odkręcały się podczas pracy maszyny. Użyj nakrętek, aby ustawić oś tak, aby luz był minimalny, ale koło powinno się obracać, a łożysko nie powinno być zbyt mocno dokręcone.
Dotarcie do napędzanych kół. Zamontować dolne koło. Wkręć oś koła w nakrętkę zainstalowaną w ramie. Między kołem a ramą znajdzie się nakrętka, przymocuj i wyreguluj koło za jej pomocą.
Przechodzimy do górnego koła, jest ono przymocowane podobnie do dolnego, tylko do napinacza.
Krok szósty Załóż boczną pokrywę
Oczywiście maszyna powinna być zamknięta podczas pracy, ale powinniśmy być w stanie zainstalować taśmę szlifierską. Trzeba było wcześniej przeciąć boczną osłonę, którą zapinamy za pomocą zawiasów drzwiowych. W przypadku drzwi wskazane jest również opracowanie zaworu, aby nie otwierał się spontanicznie.
Siódmy krok. Podstawa maszyny
Przykręć podstawę do maszyny, do tego potrzebujesz arkusza sklejki.
Krok ósmy. Przygotowujemy i montujemy taśmę szlifierską
Zakupiony pas szlifierski będzie szeroki do zainstalowania w maszynie. Ale autor stworzył maszynę, aby pas można było przeciąć na dwie części, w wyniku czego uzyskać dwie części. Kroimy go linijką na dwie połowy, używając noża biurowego lub czegoś podobnego.
Krok dziewiąty Stół roboczy
Pulpit jest również wycięty ze sklejki. Jest przymocowany do maszyny za pomocą śrub. Oprócz tego na pulpicie znajduje się metalowa płytka, która działa jako ogranicznik paska podczas pracy. Przymocowujemy go do blatu za pomocą śrub.
Krok dziesiąty Połącz shurik!
Maszyna jest gotowa, pozostaje podłączyć śrubokręt i skonfigurować urządzenie! Najpierw włącz niskie obroty i wyreguluj pasek. Górne koło reguluje napięcie, a koło boczne może wyśrodkować pasek na kołach. Pasek powinien przebiegać wyraźnie na środku kół i nie ocierać się o ciało.
Na koniec stwórz prosty wspornik dla śrubokręta, który będzie go wspierał. Wycinamy go ze sklejki i mocujemy za pomocą śrub. Maszyna jest gotowa, życzymy miłego użytkowania!