W tym artykule przedstawiam szczegółowy opis produkcji nart do modeli samolotów. Te narty są przeznaczone dla małych modeli (około 500-800 gramów). W przypadku większych modeli zaleca się, aby zamiast linijki używać szerszej sklejki od skrzynek z owocami do model nie spadł w śnieg.
Materiały i narzędzia:
- Drewniane linijki
- drut stalowy
- Klej PVA
- Układanka
- Szczypce okrągłe i szczypce
- Wkrętak z cienkim wiertłem
- spinacze do bielizny
- ołówek
- Farby akrylowe
- Lakier
- pędzel
Krok 1. Zegnij obrabiany przedmiot.
Zaczynamy od zgięcia blanka dla biegaczy z linii.
Gotujemy wodę w czajniku i na patelni na kuchence. Kładziemy linijkę (50 cm) na patelni i zalewamy ją wrzącą wodą na środku.
Po kilku minutach zaczynamy delikatnie zginać linijkę, zanurzając jej środkową część na patelni z wrzącą wodą. Najważniejszą rzeczą jest uzbroić się w cierpliwość, ponieważ linijka nie zgina się od razu, zabrudzenie włókien drzewnych zajmuje trochę czasu. Jeśli linijka pęka, nie należy jej wyrzucać - nadal zginaj się. W końcu narty będą nadal działać, tylko niezbyt wygięte.
Możesz naprawić końce przedmiotu za pomocą wszystkiego: spinaczy do bielizny, imadła, gumek ... Użyłem opony z koła modelowego.
Polecam pozostawić do wyschnięcia całą noc. W międzyczasie baza wysycha, możesz jeździć na nartach.
Krok 2. Tworzenie nakładek.
Wytnij podkładki wyrzynarką z linijki lub cienkiej sklejki. Tniemy w taki sposób, aby włókna drzewne długich i krótkich środkowych włókien były poprzeczne. Długość podszewki - 10 cm, wysokość - 1,5 cm (część środkowa - 2 cm).
Przyklejamy krótkie części środkowe klejem PVA i mocujemy spinaczami do bielizny. Bardzo polecam klej Moment PVA w tubie. Chwytam za kilka minut, a po pół godzinie już nie łza.
Krok 3. Przyklej narty.
Przecinamy wygięty pół na pół, opieramy połówki na czymś za pomocą łuku, mierzymy i odcinamy około 5-7 cm i szlifujemy powierzchnię ślizgową nart drobnym papierem ściernym.
Wiercimy otwory w klockach dla średnicy osi podwozia, a następnie przyklejamy klocki do płóz nart, cofając się o 1,5 cm od tyłu narty. Narta na osi nie powinna zbytnio zwisać, tylko obracać się na tej osi.
Krok 4. Malowanie i sprężyny.
Malujemy farbą akrylową w dowolnym odpowiednim kolorze. Malowałem na czarno, ponieważ jasna farba akrylowa w ogóle nie maluje liczb i oznaczeń na linijce. Dla lepszej czytelności modelu w powietrzu można pomalować tylko górną część nart, pozostawiając nienaruszoną dolną powierzchnię ślizgową.Ale to kwestia gustu i ogólnej kolorystyki ostatecznego modelu.
Kiedy farba wysycha, zginamy sprężyny, do których bierzemy dwa kawałki drutu stalowego o długości 12 cm, z jednej strony sprężyny jest haczyk, dzięki któremu sprężyna przylgnie do podwozia, a z drugiej strony pozostawić prosto.
Gotowe narty pokrywamy lakierem. Lepiej jest kilkakrotnie pokryć powierzchnię ślizgową.
Po wyschnięciu lakieru zważ narty (w celu dalszego centrowania modelu samolotu). Te narty ważą 24 gramy.
Krok 5. Zmień samolot.
Usuwamy koła z modelu, mocujemy sprężyny drutowe (być może trzeba je przylutować) i kładziemy na osi narty. Końce sprężyn powinny być skierowane na ogon modelu i patrzeć w dół (około 15 stopni w dół od poziomu).
Wyginamy końce sprężyn szczypcami (wygięcie nie przekracza 1 cm), wiercimy otwory w podkładkach narciarskich i wkładamy wygięte końce do tych otworów. Pozostaje tylko naprawić narty za pomocą zakupionych klipsów lub bloków terminali.
Przednie końce nart podczas podnoszenia modelu muszą zostać podniesione z powodu działania sprężyny. Jest to konieczne, aby podczas lądowania narty nie „nurkowały” w śnieg, powodując w ten sposób przewrócenie się modelu. Jeśli tak się nie stanie, skróć końce sprężyn lub weź grubszy drut.
Jeden z moich modeli narciarskich jest pokazany na zdjęciu.
W małych modelach nie trzeba jeździć na nartach na ogonie - gdy model przyspiesza przy starcie, część ogona unosi się nad powierzchnią, a samolot jedzie na nartach bez dotykania śniegu tylnym kołem.
Jest wideo z zimowych lotów: