Pod względem wymiarów motocykl Pchelyonysh musi wjechać do bagażnika Niva. Alexander pisze o swoim auto-makeie na stronie forum „Technoforum.com” pod pseudonimem „BALAMUT36”.
Wyjazd na ryby. wideo.
Napęd gąsienicowy przenośnika taśmowego. Koszyk z profilu. Osie kół podporowych i oś kół napędowych są przyspawane do wózka.
Długość wózka wzdłuż osi wynosi 685 mm.
Gąsienica jest ubrana, ale nie ciasno.
Tutaj gąsienica jest rozciągnięta. Gąsienica jest ciągnięta przez wiodącą zębatkę. Wał z kołami łańcuchowymi jest wkładany do wnętrza toru i mocowany do ramy.
Produkcja gąsienic. Gąsienica jest przecięta na pół wzdłuż fali. Wewnątrz przewodu znajdują się wstawki z włókna szklanego, które są przecięte na pół. Aby połączyć, musisz wywiercić otwory, aby nie wpadły w bieżnię rolek gąsienic i połączyć za pomocą śrub w kształcie litery U (wsporników).
Platforma z silnikiem Lifan o mocy 6,5 KM jest przymocowana na ramie napędu.
Napęd do koła napędowego jest prowadzony przez napęd łańcuchowy. Łańcuch jest ciągnięty przez rolkę. Przełożenie 1: 7.
Pierwsze zjazd konno. wideo
Zwolnione tempo
Nabywanie części ciała.
Górna część ramy jest przymocowana do wózka.
Uchwyt ramy jest składany.
Motobux gąsienicowy „Pszczoła” gotowy do użycia.
Dobra technika, ale wciąż potrzebuje samochodu z tyłu.
Narty wykonane są z plastikowych rur o średnicy 280 mm i grubości ścianki 20-25 mm. Szerokość toru dokładnie odpowiada szerokości toru - 380 mm.
Siedzenie jest przyspawane do jazdy na nartach, a pod siedzeniem znajdzie się pudełko na sprzęt wędkarski.
Docieranie zimą.
Zdejmowane siedzisko.
„Pszczoła” swobodnie mieści się w bagażniku samochodu „Niva”.
Klapa tylna zamyka się swobodnie.
Widok motobuków od wewnątrz.
Podczas docierania pojawiły się wady. Zszywki się zepsuły. Musiałem to powtórzyć.
Taśma w formie przerobionej.
Pociąg próbny. wideo
„Pies” z właścicielem.
Teraz idź na ryby do dona.
Powodzenia dla Aleksandra w budowie modeli samochodów.