Przedstawiam wam nowy śledzony pojazd terenowy ACTm „Goose” od Stanisława z Petersburga. Dekodowanie nazwy jest bardzo proste-
zmodernizowano pierwsze litery Aleksieja a „Basin”. Wideo
Stanislav, na stronie „” jest zarejestrowany pod pseudonimem Stac.
Pojazd terenowy zbudowany przy użyciu silnika z Moskvich M-412, skrzyni biegów (skrzyni biegów) również z Moskvich, tylnej osi z VAZ-2101, skrzyni rozdzielczej z VAZ-2121.
Rama jest spawana.
Rama jest spawana z rury profilowej 60x30x1,5 mm. Wszystko inne z rury 20x20x1,5 mm.
Punkt mocowania wyważarki jest wzmocniony metalowymi narożnikami o grubości 4 mm.
Silnik Moskwicza jest przygotowany do pracy.
Domowa prasa do produkcji części zamiennych do gąsienic.
Fixture do wycinania ścieżek z profilu.
Wideo na temat urządzenia.
Montaż Caterpillar to najbardziej pracochłonna praca.
Druga gąsienica dobiega końca.
Gąsienice są gotowe do jazdy.
Miejsce dla kierowcy.
Jego miejsce zajął silnik Moskwicza M-412.
Dźwignie sterujące automatycznego wytwarzania.
Rolki gąsienic z VAZ-2108.
Układ chłodzenia
Podczas włamania pierwszego dnia pojazd terenowy przejechał 1,5 km przez wieś. Drugiego dnia włamania przejechaliśmy 11 km na niskich biegach. Prędkość nie była wyższa niż 25 km / h, a jednocześnie przebieg gazu wyniósł 4,5 litra.
Podczas włamania pojawił się problem z układem chłodzenia. Przegrzanie silnika ze względu na zatkany stary radiator i brak dyfuzora.
W terenie pojazd terenowy zachowuje się płynnie, bez dziobów. Jeździ ciężko na równiarce z powodu dużych bruku.
Chwile jazdy.
Istnieje wiele filmów. Nie ujawnię tutaj wszystkiego, ale zamieszczę odniesienie na końcu artykułu.
Chłodnica jest podnoszona i przenoszona na panel boczny dla lepszego chłodzenia.
Spaliny są usuwane z komory silnika.
Tłumik znajduje się na lewym skrzydle.
Pracował z elektrycznością.
Docierający silnik.
Docieranie zimą. wideo.
Czas pomyśleć o kabinie i izolacji. Pierwsze oszacowanie na rysunkach.
Rozpoczęto spawanie ramy kabiny.
Spawane skrzydła.
Do ramy przymocowałem kabinę ze sklejki o grubości 6 mm, ale okna nie są jeszcze wycięte i wstawione.
Tłumik na zewnątrz kabiny.
Przegroda między kabiną a komorą silnika.
Malowanie
Izolacja cieplna i akustyczna.
Instalacja na miejscu.
Widok z kabiny kierowcy.
Grzejnik
Wloty powietrza i dodatkowy wentylator doładowania.
Dostęp do silnika.
Przeciąć boczne okna.
Wstawione okna.
Wytnij, aby zainstalować drzwi kierowcy.
Rama drzwi jest spawana.
Szyba jest włożona do drzwi.
Widok z przodu
W lesie po żurawinę. wideo
Silnik z Moskwicza walił.
Demontaż silnika.
Silnik wyciągnął za dwie godziny.
Instalowanie silnika z IZH ODA.
Doprowadził przewody do lampek kontrolnych do ładowania i włączył wentylator do chłodzenia.
Zimowa jazda i oblodzenie są wszędzie, co czyni auto-wygodne.
Demontaż podwozia pojazdu terenowego.
Rozpoczął pracę nad nowymi gwiazdami.
Naprawa torów.
Bieganie zmontowane.
Tory są ciasne.
I znowu w drodze. wideo
Zrób kły nowego modelu dla bezpieczniejszych gąsienic dla gumowych kół.
Wymiana kłów.
Gąsienice są ubrane.
Jedna z ostatnich podróży. wideo
.
Stanisław zaczyna budynek drugi pojazd terenowy, życzymy mu powodzenia.