» Modelowanie » Lotnictwo »Model samolotu AlIS-05„ Mezon-M ”

Model AlIS-05 „Mezon-M”

Witam modelarzy. Znowu chciałem z tobą porozmawiać.
Tym razem chcę opowiedzieć o niesamowitości model.
Jest niezwykły w całym wyglądzie, bardzo lekki i dość prosty w produkcji.

Ten model, o którym mówię, można uprościć, ale doświadczenie przychodzi z czasem i przez błędy. Wszystko zaczęło się od tego klipu wideo widocznego na YouTube.

Następnie pojawił się taki plan - rysunek, zgodnie z którym w rzeczywistości wykonałem mój model.

Jak zwykle rysunek, który widziałem, był dla mnie podstawą i zostawiłem sylwetkę modelu, podobnie jak model Maison.
Pokazałem ci ten model.

Oszacowałem skalę modelu pod moim istniejącym. elektronika, odłożył rozmiary i zaczął działać.
Jako materiał do modelu wybrałem proste, arkuszowe podłoże dla niebieskiego laminatu, ten rozmiar - 1000 X 500 X 5 mm.

Klej w tym momencie w moim posiadaniu był wodoodporny, uniwersalny „CIN”.

Aby nadać modelowi piękny wygląd, użyłem kolorowej taśmy.
Oto elektronika, którą przygotowałem dla tego modelu.
Silnik - 2826/6 2200kV.
Model AlIS-05 „Mezon-M”

Regulator wynosi 30A.

Śruba - 7 X 6.

Serwa - MG 90S.

Bateria - 3S 1500 maH

Model ma 1120 mm długości.
Rozpiętość - 820 mm.
Masa lotu - 350 g.
Model składa się z obliczeń rozpoczynających się od ręki.

Tym razem musieliśmy wyciąć dwie płaszczyzny, które później po sklejeniu tworzą główną ramę modelu.


Wewnątrz tej ramy, między górną i dolną płaszczyzną, sklejono przegródki, które tworzą objętość i nadają wytrzymałość całej konstrukcji.


Wyrzeźbił stępki, które również po zainstalowaniu na ich miejscu służą jako podpory nośne między dolną i górną płaszczyzną całego modelu.

Musiałem trochę majstrować przy dziobie modelu, mój język odwrócił się, by wymówić słowo kadłub. On jako taki nie jest w tym modelu.



Zwróć uwagę na oryginalny projekt klapy na korpusie, który służy nie tylko do uzyskania dostępu do elektroniki. Po uruchomieniu modelu otwiera się, model przyjmuje przednią krawędź kreskowania i uruchamia się. W locie klapa jest zamykana pod wpływem napływającego powietrza i mocowana za pomocą zapadki magnetycznej.


Zaczął trochę kleić model kolorową taśmą.





W ogonie dolnej płaszczyzny odetnij windy i powieś je bezpośrednio na kolorowej, czarnej taśmie.
Wykonał niezbędne napisy, wkleił czerwone gwiazdki.

Przykleiłem kawałek izolacji „Penoplex”, który przykleił kawałek płyty pilśniowej (płyty pilśniowej). Na nim zostanie zamontowany silnik.




















Cała konstrukcja okazała się lekka i ażurowa.
Pod koniec budowy model został przyjęty przez nowego głównego projektanta „Push”, przetestowany pod kątem wytrzymałości.
















Patrzysz z boku. Jakby dwa skrzydła połączone przegrodami, jak dwupłatowce.
Widok modelu od dołu.

Później, aby wzmocnić nos, wkleił dodatkową rozpórkę.
Zainstalowano silnik, zamontowano serwomechanizmy.
Tak wygląda model na stoisku przed premierą.








Zdjęcia z modelem, jako pamiątka.


To wszystko na dzisiaj.
Do widzenia, do zobaczenia wkrótce. Twój waleriana.
10
10
10

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
10 komentarze
Autor
Właściwie nazywam się Wiaczesław Sudakow i moje stada publikuję pod imieniem mojego dziadka! Faktem jest, że ta strona została do tego stworzona, abyśmy mogli zarobić trochę pieniędzy. I nie obrażam się na zwykłą krytykę, nawet mile widzianą. Ale kiedy ktoś próbuje omówić mnie, a nie moje modele, nie podoba mi się to i jest to nie do przyjęcia na tej stronie! Nie mam wątpliwości co do twoich umiejętności i nie udaję, że jesteś palmą. Pokazuję swoją pracę, którą buduję od 9 lat. Dzięki za wyrozumiałość
Valerian Arsentyevich, faktem jest, że połowa „stałych bywalców” tutaj może to zrobić, a nawet lepiej. W twojej branży.
Oto moja tsesna, mój pierwszy samolot z sufitu, a na tle rakieta, duża:



Z tego powodu nie jesteśmy zaskoczeni. Ponieważ sami jesteśmy w stanie to zrobić. Więc nie obrażaj się na negatywne, nasze pokolenie może, wie jak)))
Autor
Nie będziesz zaskoczony!
Więc popełniłem błąd.
Cóż, właściwie nie ma takiej kategorii „model płytek sufitowych”. Sufit jest z polistyrenu; użycie go w modelu lub nie jest już kwestią projektanta. Zasadniczo nie sądzę, aby było to zabronione w kategorii F1 - modele latające swobodnie oraz w kategorii F-5 - modele samolotów elektrycznych sterowane radiowo. Więc jeśli ktoś jest profesjonalistą, może powiedzieć. Płytka i podłoże do laminatu są dobre, ponieważ są gotowymi arkuszami piankowymi o jednolitej grubości, są łatwe w obróbce i klejeniu, mając gotowe wzory do rysowania, model gotowy do lotów można zbudować w kilka wieczorów, na YouTube jest cały kanał poświęcony takim modelom - hobby wyspa A jeśli zbudujesz go poprawnie, to są wystarczająco mocne (nie dotyczy tego modelu), pocałowałem moją cessnę kilka razy marchewką na ziemi, połamanymi śrubami, wgniecionym kapturem, ogon trochę poprowadził, musiałem go przerobić, ale leci. W rzeczywistości istnieją eleganckie modele zaprojektowane specjalnie dla tego materiału, na przykład polaris. Cóż, niezupełnie do tego, za wzgórzem, modelerzy używają ekstrudowanego Depronu i polistyrenu BlueCor, sufit jest czymś w rodzaju naszej odpowiedzi.

Ale po co budować partie tego samego typu samolotów, które, zdaniem niektórych komentatorów, wcale nie latają - tak, też nie rozumiem. Deptanie na miejscu. Mając tyle wolnego czasu i pragnienia tego hobby, wolałbym spędzić go na jakiejś niedokończonej konstrukcji, czymś w skali 2-2,5 metra, jakimś rodzaju silnika wielosilnikowego, takiego jak An-225. Ten model może Cię naprawdę zaskoczyć.
Właściwie zanim w regulaminie pojawił się taki przedmiot, wideo potwierdzenie pracy domowej roboty
- nie było takiego przedmiotu
Stąd wniosek nasuwa się sam - nikt nie czyta artykułu, łącznie z administratorem. I nie ma tam nic specjalnego do przeczytania, kilka podobnych zdjęć powielających się, a czasem nawet nieistotnych (na przykład z kotkiem). Znudzili mnie po trzecim i byłem bardzo zaskoczony, że bgm.imdmyself.com/pl Valeriana Arsentyevicha w niecały rok miał już 124 domowe produkty, z których 60 (sześćdziesiąt!) Jest chronionych prawem autorskim. Okazuje się, że piecze je jak placki (a raczej jak wypluwają się dzieci w piaskownicy), jedno w niecały tydzień.Miałem kilka pytań: po pierwsze, gdzie przechowywanych jest tyle modeli, czy też są one jednorazowego użytku - czy zostały sfotografowane, zdemontowane? Po drugie, do jakiej kategorii modeli samolotów sportowych (?) Czy te modele należą, czy odbywają się zawody? Ogólnie, jeśli jest krótszy, to dlaczego pokazujemy te modele tego samego typu, jak w przypadku jednego buta? Mam wrażenie, że przede mną widać podarty but pod różnymi kątami, za każdym razem dodając lub odmalowując coś.
Właśnie dlatego, ale. Autor postanowił przedrukować tutaj połowę ulotki parkowej, a z artykułów podobnych do niego i tam, gdzie jest na zdjęciu, nigdy nie widziałem modelu na niebie. Jest to model, który zbudował, a nie prototyp, którym się kierował itp. W rzeczywistości w regulaminie był taki przedmiot, wideo potwierdzenie pracy domowej roboty produktu, ale został on usunięty z kampanii, nie został znaleziony.
Nie znalazłbym winy, ale ...
... na przykład nie widziałem tego autora na produkcie autora.

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...