Jeśli masz samochódale bez bagażnika, ten artykuł jest dla Ciebie. Po co kupować bagażnik, jeśli możesz zrobić to sam? Właśnie to zrobił Mistrz z Kanady. Bagażnik okazał się wielofunkcyjny i można go na nim przewozić zarówno towary zwykłe, jak i rowery, łodzie, narty. Do produkcji bagażnika potrzebował:
Narzędzia i materiały:
-Piłka tarczowa;
- Piła ukośna;
- Piła do metalu;
-USHM;
-Drill;
-Drills;
-Drewno;
- profil aluminiowy;
-Rura aluminiowa;
-Sklejka;
-Wire;
Części zamienne do krzeseł biurowych;
-Krążki hokejowe;
- olej lniany;
- łączniki;
Krok pierwszy: Mount
W niektórych modelach samochodów bagażnik jest przykręcony do dachu.
Do zamocowania mistrz wyciął cztery kawałki profilu aluminiowego i wywiercił w nich otwory.
Krok drugi: szyny poprzeczne
Mistrz wykonał poprzeczne szyny z aluminiowej rury. Aby podnieść bagażnik ponad dach, między bagażnikiem a dachem, mistrz zainstalował podkładki wykonane z krążków hokejowych.
Krok trzeci: odcinki
Mistrz wykonał również korki z podkładek. Przeciąłem dwie podkładki na pół. Teraz musisz odciąć nadmiar części podkładki, aby ściśle przylegała do aluminiowej rury. Następnie instaluje korek, wierci otwór z boku rury i mocuje go śrubą.
Zasadniczo bagażnik jest gotowy, ale mistrz dokonał pewnych ulepszeń.
Krok czwarty: mocowanie narciarskie
Mistrz miał uchwyt do transportu nart i po prostu zamontował go na bagażniku.
Krok piąty: rama do transportu rzeczy
Aby przetransportować mniejsze rzeczy, mistrz wykonał ramę. Wywierciłem szereg otworów wzdłuż krawędzi ramy. Przeciągnął drut przez otwory. Rezultatem była swego rodzaju krata.
Teraz trzeba go naprawić na bagażniku. Wierci otwór w rurze i zabezpiecza ramę za pomocą uchwytu w kształcie litery U.
Rama jest stała i można na nią ładować.
Krok szósty: opcja 1 kajakarza
Aby przetransportować łódź, kapitan dokonał dwóch opcji montażu, rozważmy pierwszą.
Odetnij cztery drewniane pręty. Zabezpieczone wsporniki do prętów.Do wsporników przymocowałem płytę ze sklejki z podkładką piankową. Następnie zapina wszystko na listwach bagażnika. Układa łódź i mocuje ją za pomocą liny. Jest to opcja, którą mistrz stworzył dla swojego pierwszego drewnianego pnia, ale będzie również działał na metalowym.
Siódmy krok: mocowanie do transportu kajaków opcja 2
Aby wyprodukować drugą opcję, mistrz odkręcił plastikowe osłony z podłokietników starych siedzeń.
Zrobiłem cztery podpory z paska, jak na zdjęciu.
Z płyty zrobiłem cztery paski łączące.
Przykręciliśmy pręty do podpory i przykręciliśmy podłokietniki do prętów.
Teraz naprawia ograniczniki do listew bagażnika, instaluje i naprawia łódź.
Siódmy krok: uchwyt rowerowy
Do transportu rowerów stosowane są różne opcje montażu. Mistrz miał specjalny uchwyt do zamocowania przedniego widelca.
Mierząc odległość między poprzecznymi szynami tułowia, mistrz wyciął profil aluminiowy na taką długość, aby mógł je zablokować. Po jednej stronie profilu odciąłem boczne ściany. Wywierciłem otwór w półce i przykręciłem do niego uchwyt.
Przykręcono profil do szyn.
Teraz możesz zamontować rower. Przedni widelec roweru jest zamocowany za pomocą uchwytu, tylne koło za pomocą paska.
Transport roweru nie koliduje z transportem łodzi w tym samym czasie.
Oto funkcjonalny bagażnik okazany przez mistrza.
