Zwracam uwagę na unikalny rodzaj technologii - rower driftowy lub karty driftowe. Jego charakterystyczną cechą od zwykłej karty jest to, że wszystkie trzy koła się obracają! W rezultacie możesz pięknie „wpaść w poślizg” podczas skręcania. Na tej mapie możesz wykonywać różne ciekawe sztuczki.
Jedź u domowej roboty idzie na przednie koło, a dwa tylne są pobierane z wózków, mogą się obracać o kąt 360 °. Technika jest dość bezpieczna, ale potężna i trwała, co pozwala jej doświadczyć nawet dorosłemu.
Zastosowany silnik to jednostka 24 V o mocy 250 watów. Silnik zasilany jest dwoma akumulatorami 12V, które są połączone szeregowo. Konstrukcja zapewnia kontroler, który pozwala płynnie zwiększać moc za pomocą rączki, jak w prawdziwym rowerze.
Rama jest wykonana z drewna, jest tania, prosta i dość niezawodna. Jeśli chcesz, możesz pomalować karty, zainstalować światła i inne szczegóły. Przyjrzyjmy się zatem, jak złożyć ten cud techniki.
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- ;
- (CHW24250);
- dwie baterie 12V;
- elektroniczny pokrętło sterowania;
- przycisk (do włączania / wyłączania zapłonu);
- przewody;
- tablice;
- plastikowa umywalka (na siedzisko);
- śruby, śruby, pręty gwintowane, nakrętki itp.
- metalowe zaciski;
- para gwoździ;
- kierownica z roweru;
- koła z wózków (dwa małe i jeden duży);
- łańcuch i koła łańcuchowe;
- ustalanie narożników.
Lista narzędzi:
- wiertło;
- śrubokręt;
- wkrętaki;
- strug (opcjonalnie);
- marker;
- piła do metalu (cięte deski).
Proces produkcji karty:
Pierwszy krok Wykonanie tylnej osi
Tylna „oś” jest montowana bardzo prosto, do tego potrzebny jest kawałek drewna lub deski, ale musi być wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać obciążenie. Mocujemy koła do końców wózka, mogą się obracać wokół jego osi. Do mocowania używamy wkrętów i podkładek do drewna. Koła lepiej wybrać więcej, ponieważ małe ze zwykłych wózków na asfalcie szybciej się zużyją.
Krok drugi Produkcja ram
Wykonujemy również ramę z desek lub drewna. W sumie potrzebne są dwa szczegóły. Skręcamy je za pomocą śrub i narożników. Wsporniki montażowe powinny być dość mocne, aby utrzymać ciężar pasażerów. Lepiej jest wymyślić bardziej niezawodny rodzaj połączenia niż narożniki.
Krok trzeci Wytwarzanie przedniego widelca
Do przedniego widelca potrzebujemy desek, autor postanowił wyrównać je na strugarce. Pierwszym krokiem jest wykonanie wspornika, który pozwala naprawić wtyczkę na ramie. Aby to zrobić, potrzebujesz drewnianej belki, wywierć wzdłuż niej otwór. Jako oś zostanie zastosowana długa śruba z nakrętką.
Przymocowujemy tę część do widelca, w tym celu wywiercimy dwa otwory w każdej z połączonych stron i wbijemy gwoździe, odgryzając z nich czapki. Te kołki zapobiegają przemieszczaniu się części na ramie. A my przymocujemy tę część za pomocą metalowych zacisków. Wywierć dla nich otwory w ramie, a następnie ostrożnie pociągnij część do ramy.
Możesz złożyć i zainstalować wtyczkę, ale będzie to bardzo proste - z płyt. Jako połączenia używamy wkrętów do drewna. Instalujemy wtyczkę na ramie i mocujemy śrubę. Nie dokręcaj nadmiernie nakrętki; widelec powinien się swobodnie obracać. Po zainstalowaniu wtyczki możesz również obrysować miejsca montażu kierownicy.
Krok czwarty Przygotowanie koła napędowego i montaż koła łańcuchowego
Jako koło napędowe potrzebujemy dużego koła z wózka lub czegoś takiego. Zdejmujemy z niego wspornik i przygotowujemy napędzane koło łańcuchowe. W nim za pomocą odrobiny wywierć otwór na łożysko koła. Następnie bierzemy marker, zaznaczamy miejsca na dziury i wiercimy, autor ma trzy z nich. Następnie przenosimy te otwory na tarczę koła i wiercimy w niej również otwory.
To wszystko, teraz możesz zainstalować gwiazdkę! Naprawiamy go trzema śrubami z nakrętkami. Byłoby miło użyć hodowcy, aby orzechy się nie poluzowały.
Krok piąty Zamontować silnik i koło napędowe
Najpierw zamontuj koło, w tym celu w przednim widelcu, wywierć owalne otwory na oś, abyś mógł wyregulować napięcie łańcucha. Cóż, następnie mocujemy koło, ponieważ do osi używamy pręta gwintowanego o odpowiedniej średnicy. Aby naprawić koło, używamy kilku nakrętek. Centrujemy koło i dobrze dokręcamy nakrętkę kluczami.
Następnie zainstaluj silnik, jest on również podłączony do wtyczki. Do mocowania używamy wkrętów do drewna. Ustawiamy łańcuch na gwiazdach, jeśli okaże się, że jest zbyt długi, odetnij nadmiar i ustaw zamek. To wszystko, jeśli łańcuch nagle się rozciąga i ugina, zawsze możesz go pociągnąć, przesuwając koło dalej od silnika.
Krok szósty Instalacja elektroniki
Pierwszym krokiem jest zainstalowanie przepustnicy na kierownicy. Następnie możesz zainstalować baterie, autor umieszcza je na górze wtyczki. Łączymy baterie szeregowo, aby uzyskać napięcie 24 V.
Następnie możesz zainstalować kontroler, podłączyć przewody, a sam kontroler jest przymocowany za pomocą śrub do wtyczki. Będziesz także musiał zainstalować przycisk „zapłonu” i połączyć się ze sterownikiem. Po jednokrotnym naciśnięciu kontroler włączy się, a przepustnica zareaguje na polecenie. A jeśli klikniesz ponownie, obwód zostanie wyłączony.
Następnie możesz sprawdzić, jak wszystko działa. Unieś koło napędowe nad ziemią i spróbuj przekręcić przepustnicę. W kole wideo autora reaguje dość szybko na polecenia.
Siódmy krok. Produkcja i instalacja podnóżka
Podczas jazdy musisz gdzieś postawić stopy, w tym celu zrobimy modę. W tym celu używamy małych bloków, które łączymy za pomocą śrub i mocujemy za pomocą narożników do ramy. Zasadniczo montaż ramy jest na tym zakończony, jeśli chcesz, możesz go pomalować. To ochroni drzewo przed wilgocią i brudem, a także sprawi, że rower będzie znacznie piękniejszy.
Krok ósmy. Wykonanie i montaż siedzeń
Teraz musimy tylko stworzyć wygodne siedzenie dla roweru. Do tego najlepiej nadaje się stara plastikowa umywalka. Materiał ten jest lekki, a wyprodukowane siedzisko wygląda całkiem przyzwoicie. Bierzemy marker i narysujemy pożądany profil siedzenia. Cóż, następnie za pomocą młynka odcinamy nadmiar.W rezultacie otrzymujemy gotowe miejsce! Jeśli chcesz, możesz zrobić dwa z nich. Teraz naprawiamy siedzisko na ramie, w tym celu wiercimy otwory i owijamy śruby. Fotel jest zainstalowany, co oznacza, że urządzenie można przetestować!
Krok dziewiąty. Test rowerowy
Zwracamy się do testów na rowerze. Jazda tą techniką wymaga specjalnych umiejętności, ponieważ jednocześnie kręci motocyklem tam iz powrotem. Główną cechą motocykla jest ostry zakręt, więc kręta droga lub pas z przeszkodami, które należy okrążyć, są odpowiednie do jazdy.
Jeśli chodzi o moc motocykla, wystarczy na tak łatwą technikę. Dzieci z łatwością jeżdżą razem, ale to nie wszystko, motocykl całkiem skutecznie jeździł i pokazał, do czego zdolny jest autor domowej roboty.
Z ulepszeń dobrze byłoby zabezpieczyć elektronikę przed wodą, a także ustawić tarczę ochronną na przednim widelcu od strony kierowcy.
To wszystko, mam nadzieję, że podobał ci się projekt. Powodzenia i inspiracji w tworzeniu własnego roweru driftowego!