Materiały i narzędzia do pracy:
Aby wykonać taką pracę, potrzebne będą różne rodzaje narzędzi i materiałów, wszystko tutaj już zależy od skali. Przynajmniej do tych celów potrzebujesz nożyczek, igły z nitkami, gumy piankowej, sprężyn, igieł dziewiarskich, paneli PCV, pianki montażowej i innych.
Proces przeróbki miejsc:
Pierwszy krok Przeróbka tyłu
Proces dostrajania technicznego obejmuje kilka etapów. Możesz zacząć od zmiany oparcia, jego zadaniem jest podparcie oparcia, a komfort i zdrowie kierowcy zależą od tego, jak dobrze to się stanie. Po pierwsze, plecy powinny być dość sztywne, w samochodach VAZ z dziesiątej serii, plecy są zbyt miękkie, więc plecy i dolna część pleców są przeciążone, w wyniku czego długie siedzenie w takim fotelu powoduje dyskomfort. W nowszych modelach z tyłu zainstalowana jest plastikowa osłona, a we wcześniejszych modelach znajdują się sprężyny, które nie zapewniają niezbędnej sztywności. Nawiasem mówiąc, zainstalowanie dodatkowych sprężyn z tyłu również nie rozwiązuje problemu sztywności.
Aby rozwiązać ten problem, górną część pleców można zakryć gestem, tak jak zrobił to autor. Dolna część pleców pokryta jest płytą pilśniową lub sklejką. Oczywiście najlepiej jest stosować materiały o właściwościach technicznych podobnych do tworzywa sztucznego, ponieważ są one lżejsze i bardziej niezawodne.
Nawiasem mówiąc, problem rozwiązuje się w przybliżeniu w ten sam sposób, gdy siedzenia opadają.
Krok drugi Ulepszamy boczne podparcie siedzeń
Praktycznie na wszystkich siedzeniach produkcji zagranicznej jest dobre boczne wsparcie, w samochodach VAZ jest za małe lub wcale.
Aby wykonać boczne podparcie siedzenia zrób to sam potrzebujesz gęstej piany. Kawałki o pożądanym kształcie i rozmiarze są z niego wycinane, a następnie wkładane do boków siedzeń. Jeśli jest taka potrzeba, podobne wsparcie można zrobić z tyłu siedzeń.Rozmiary, które możesz sam wybrać, wszystko zależy od osobistych preferencji kierowcy.
Aby utworzyć podparcie boczne, możesz użyć bitoplastu o grubości 10 mm, służy on do izolacji hałasu samochodu. Z niego musisz wyciąć kawałki o pożądanym rozmiarze i kształcie, a następnie przykleić do metalowych części krzesła.
Krok trzeci Poprawa sztywności siedziska
Aby siedzenie nie opadło pod ciężarem kierowcy i przyjemnie było usiąść na krześle, należy nieznacznie zmodyfikować dolną część siedzenia. W sumie w zakładzie VAZ zainstalowano tylko jedną szprychę dla zapewnienia sztywności, jest ona zaznaczona na czerwono na rysunku. Ale są też miejsca do montażu i boczne druty, są oznaczone na zielono, ale producent z jakiegoś powodu postanowił pozostawić to ukończenie właścicielom.
Do produkcji dwóch szprych potrzebny jest rozgrzany do czerwoności drut stalowy o średnicy 2-3 mm. Najpierw musisz zainstalować dwie igły na środku pianki, pod wnęką. Będą podstawą do zapięcia. Następnie musisz zainstalować sześć pierścieni do komunikacji, są one zaznaczone na schemacie na zielono. Następnie instalowana jest wyjmowana szprycha z wygiętymi uszami, powinna być 2-3 cm krótsza niż długość wnęki. Następnie wszystko się stanie, jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, górna szprycha powinna ściśle przylegać do siedzenia.
Krok czwarty Modyfikacja zagłówków
Aby głowa wygodnie leżała w zagłówku, a nie „toczyła się” po nim podczas jazdy, należy zmienić kształt zagłówka. W tym celu zagłówek rozkłada się na żelazną podstawę. Do utworzenia nowej ramy stosuje się piankę, a także panele z tworzywa sztucznego PVC. Aby nie uszkodzić tapicerki siedzeń, można ją owinąć taśmą. Po stwardnieniu pianka jest przetwarzana nożem, aby uzyskać pożądany kształt.
Aby zagłówek był miękki, podszyty jest pianką. Potem pozostaje tylko założyć nowe pokrowce, które autor wykonał również własnymi rękami.
Wniosek
W ten sposób możesz tuningować foteliki samochodowe. Jednocześnie boczne podparcie nie powinno być zbyt duże, w przeciwnym razie standardowe pokrowce na siedzenia mogą nie pasować do krzesła i będziesz musiał go sam dokręcić. Jeśli podejdziesz do tego procesu prościej, możesz po prostu kupić pokrowce, które mają już wsparcie boczne. Oczywiście najbardziej kardynalną opcją jest instalacja foteli VAZ z obcego samochodu.