Kolejne interesujące model generator wiatru żaglowego. W tym projekcie energia przenoszona przez wiatr jest kierowana do pompowania wody.
Materiały i szczegóły potrzebne autorowi do stworzenia tego mechanizmu:
1) rura o średnicy wewnętrznej 30 mm
2) tkanina płócienna
3) sadzonki drewniane o średnicy około 30 mm
4) oś z klasycznego wazonu
5) piasta z samochodu
6) śruby i zszywki
7) rura o średnicy 250 mm
8) łożyska
9) kamera samochodowa
Rozważmy bardziej szczegółowo konstrukcję zarówno samego wiatraka, jak i pompy, w połączeniu z którą działa.
Ostrza żagla zostały wykonane z płótna. W celu ochrony przed silnymi wiatrami nić napinająca żagiel została zaprojektowana w taki sposób, aby pękała w niektórych miejscach pod nadmiernym obciążeniem, tak że żagle stają się flagami, chroniąc w ten sposób główną strukturę turbiny wiatrowej przed uszkodzeniem.
Z półosi samochodu vaz wykonano konstrukcję, którą był pręt stalowy z obrobionymi gniazdami łożysk. Piasta wykonana z tarczy hamulcowej jest przymocowana do niej przez spawanie.
Do mocowania szprych koła wiatrowego wykonano 8 rurek o średnicy 30 mm. Do produkcji rur używanych rur wodociągowych. Drewniane rury są instalowane w tych rurach. W sklepach są sprzedawane jako sadzonki motyki, grabie, a ich średnica pokrywa się z wewnętrzną średnicą używanej rury. Same rury, w których są zainstalowane sadzonki, są przymocowane do piasty za pomocą śrub na wspornikach. Wał piasty został rowkowany pod łożyska, które autor miał do dyspozycji, a mniejsze łożysko zostało zainstalowane po stronie korby.
Rozważmy bardziej szczegółowo konstrukcję mechanizmu korbowego. Na początek autor wybrał rurę o odpowiedniej średnicy do zabezpieczenia łożyska koła. Autor przyspawał tę rurę do piasty i zamontował w niej łożysko. Aby łożysko znalazło się w rurze i nie wyskoczyło, rura została zwinięta młotkiem. Po zakończeniu pracy skok korby wynosił około 60 mm, a promień 30 mm. Skok korby został specjalnie dobrany do skoku membrany pompy.
Nawiasem mówiąc, pompa, za pomocą której generator wiatru pompuje wodę, również jest prowizoryczna. Autor wybrał pompę membranową, ponieważ lepiej nadaje się do tej sytuacji. Sama obudowa pompy została wykonana z rury o średnicy 250 mm.
Na zdjęciach można zauważyć, że membrana pompy została dociśnięta przez płytkę z okrągłym otworem. Membrana została wykonana z kamery samochodu. Aby przykręcić zawory do rury, przyspawano dwa gwinty 3/4 cala.
Odpowiednio, jeden zawór działa w celu wchłonięcia wody, a drugi w celu wyrzucenia. Zaletą pomp o tej konstrukcji jest to, że są one bardzo proste w produkcji, a zatem łatwe do naprawy. Co więcej, same pompy same zasysają wodę z powodu ciśnienia.
Po złożeniu wszystkich głównych części autor przystąpił do testowania tego wiatraka. Podczas testów wiatr nie był równomierny 5-6 m / s, a kilkakrotnie padał. Wynika to również z faktu, że sam wiatrak jest blisko ziemi, jeśli zostanie zainstalowany wyżej, być może praca będzie stała. Jednak nawet w takich warunkach pompa wykazywała doskonałą wydajność. wydajność pompy w ciągu 10 minut przy wietrze 5 m / s wynosiła 10 litrów wody w ciągu 10 minut. Ponieważ woda nie odpływa po zatrzymaniu wiatraka, ale jest absorbowana przez konstrukcję pompy, można to uznać za całkiem akceptowalny wynik. Ogólnie rzecz biorąc, testy wykazały funkcjonalność konstrukcji jako całości, w przyszłości autor planuje zmodernizować zarówno samą pompę, jak i turbinę wiatrową. W pompie postanowiono wymienić membranę na sztywniejszą i zainstalować turbinę wiatrową na wieży, zapewniając w ten sposób stałą pracę pompy nawet przy słabym wietrze.