Jeszcze jeden model generator wiatru żaglowego. Moc znamionowa tego generatora wynosi 4 kW \ godz. Generator wiatrowy ładuje akumulatory 48 V. Podstawą tego generatora wiatrowego były dwa generatory samochodowe z Maz 4001-3771-53.
Materiały i szczegóły niezbędne do stworzenia tego modelu generatora wiatru żaglowego:
1) tkanina banerowa
2) rura o średnicy 48 mm
3) Akumulatory 12V w ilości 4 sztuk
4) dwa alternatory samochodowe od MAZ 4001-3771-53
6) pasy 6P o średnicy 135 mm
7) rura o średnicy 210 mm długości 120 centymetrów i grubości 9 mm
8) liny stalowe o średnicy 6 mm
9) rury o średnicy 16 cm i grubości 4 mm.
10) czteroprzewodowy kabel PVA 4 do 4 mm
Rozważmy bardziej szczegółowo projekt tego modelu generatora wiatrowego.
Koło wiatrowe ma średnicę 5 metrów, rama 6 szprych została wykonana z rury o średnicy 48 mm, a żagle wykonane są z tkaniny banerowej.
Moment obrotowy z koła wiatrowego przenoszony jest przez multiplikator, którego przełożenie wynosi od 1 do 45. Ponadto na wale wyjściowym znajduje się koło pasowe przeznaczone do przenoszenia momentu pasowego na generatory. W tym przypadku zastosowano dwa płaskie pasy 6P o średnicy 135 mm.
Pod wałkiem multiplikatora generatory są instalowane i mocowane jeden po drugim. Autor przewidział także możliwość napinania pasów jak zwykle samochód. Głowicę wiatrową można przykryć z góry, aby chronić ją przed deszczem i śniegiem.
Wszystkie elementy głowicy wiatru są montowane na rurze o średnicy 210 i długości 120 cm, a do stworzenia masztu zastosowano rury o średnicy 16 cm.
Maszt generatora wiatrowego został specjalnie złożony, aby ułatwić transport konstrukcji. Dla niezawodności autor zastosował serpentyny wykonane z lin stalowych ocynkowanych o średnicy 6 mm. Same serpentyny są zainstalowane w kilku miejscach masztu na wysokości 5 metrów i 7 metrów.
Autor porzucił pomysł stosowania pierścieni ślizgowych, więc z generatorów po prostu wychodzi drut składający się z czterech drutów marki PVA 4 na 4 mm. Mimo to przez cały okres eksploatacji autor nie miał później problemów ze skręceniem drutów.
Jeśli chodzi o schemat ładowania akumulatorów, autor postanowił przestrzegać standardów motoryzacyjnych. Do sterowania cewkami wzbudzenia generatorów zastosowano konwencjonalne sterowniki przekaźnikowe. W sumie zastosowano 4 akumulatory kwasowo-ołowiowe o charakterystyce 12 V 160 A / h każdy. W ten sposób 2 akumulatory są połączone szeregowo z każdym z generatorów, które z kolei są również połączone szeregowo w celu użycia falownika 48 \ 220 V.
Ponieważ obszar, na którym mieszka autor, nie jest szczególnie wietrzny, okazuje się, że zbiera około 20 kW energii elektrycznej miesięcznie z takiego generatora wiatrowego. Oznacza to, że potencjalna moc generatora nie jest ujawniana tylko z powodu warunków pogodowych.