W sektorze prywatnym ciągnik jest więcej niż konieczny. Torby z produktami rolnymi, zebranym sianem, tymi samymi materiałami budowlanymi - wszystko to trzeba jakoś przenieść. Nie nakładasz go ręcznie, ale mały żelazny „asystent”, w sam raz.
Istnieją dwa sposoby na uzyskanie mini traktora na farmie: kup go, jeśli masz wystarczająco dużo pieniędzy, a opieka nie jest dla ciebie, lub zmontuj „żelaznego konia” z improwizowanych materiałów. Nie rozważymy zakupu jako praktycznych ludzi, ale zapoznamy się z jedną z opcji samodzielnego montażu ciągnika.
Jako materiał źródłowy dla przyszłego pojazdu, weźmy go gdzieś na wysypisku „ludowym” samochód LuAZ. Lub kup od sąsiada.
Co ze wszystkich tych kup złomu potrzebujemy? Zostaw:
- skrzynia biegów;
- mosty;
- elektryk;
- koła zębate;
- przekładnia kierownicza i nie można zapomnieć o kierownicy.
Resztę sprzedajemy za złom, otrzymując podwójną korzyść - zarobimy pieniądze i pozbędziemy się śmieci.
Teraz musisz rozwiązać problem z silnikiem. Opcjonalnie kupujemy Sadko DE-300 z ciągnika jednoosiowego plus koła (4 sztuki 6x12).
Prędkość obrotowa silnika jest „dobra”, ale dla ciągnika jest nieco zawyżona. To nie jest samochód wyścigowy. Dlatego zmniejszamy je 3,5 razy, instalując odpowiednie koła pasowe.
Przeniesienie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów można ustawić za pomocą paska o profilu B. Lepiej jest zainstalować dwa jednocześnie.
Rama jest główną konstrukcją wsporczą. Może być spawany z profilu 40x40. Będzie to całkiem do przyjęcia, ale raczej słabe, jeśli chodzi o transport ciężkich rzeczy. Dlatego warto natychmiast wziąć profil nie 40 x 40, ale 40 x 80. Margines bezpieczeństwa nie szkodzi.
Po tym, jak wszystkie powyższe zostaną połączone w jeden projekt, zobaczymy przed nami owoce naszej heroicznej pracy.
Hydraulika - składa się z cylindra hydraulicznego 75x100, dystrybutora P80 i pompy NSh-10.
Tryb pracy pompy to 1000-1100 obr / min. Wał pompy - wałek wychodzący z koła zamachowego sprzęgła. Ale ze względu na to, że ciągła praca pompy nie zawsze jest wymagana, zaleca się wykonanie napędu przełączalnego. Aby to zrobić, weź skrzynię biegów z motocykla Ural.Usuwamy niezbędne: wał, sprzęgło wielowypustowe, widełki zmiany biegów, dwa koła zębate, łańcuch.
Będziemy musieli umieścić gwiazdkę na usuniętym wale, ale wcześniej trzeba go zmodyfikować. Najpierw wytnij wał, a następnie zwiększ o 5 centymetrów, aby koło zębate można było zainstalować na swoim miejscu.
Obudowę napędu wykonujemy sami, spawając go z narożnika 40x40. Napęd - jednostka, która wymaga stałego smarowania, co oznacza, że należy w niej napełnić olej. Czy to jasne? Nie zapomnij więc uczynić go szczelnym i zainstalować uszczelnienie olejowe na wale.
Wszystko jest gotowe, teraz może spojrzeć na włączoną pompę.
I wył.
Zmontowane.
Podsumowując, dwa słowa o hydraulice. Część środkowa współpracuje z zaczepem. Sprzęgło wyjściowe do przodu z wałem obrotowym, wyjście z tyłu za pomocą cylindra hydraulicznego do kosiarki, wywrotki itp.
„Na żywo”, aby zobaczyć pracę hydrauliki i naszego „pomysłu” w pełni zmontowanym stanie, można znaleźć na dostarczonym wideo.