Dzień dobry lub wieczór, drodzy modele samolotów! Witam
Dzisiaj postanowiłem podzielić się z Wami tematem modelu samolotu MiG-21.
Modelka ten samolot stoi na mojej półce, na moich oczach i patrząc na nią, ciągle mam ochotę zbudować taki model.
Witam wszystkich!
Odwołując się do modeli samolotów, autor rozpoczyna swoją historię o budowie modelu samolotu MiG-21.
Razem z Tobą chcę przyjrzeć się procesowi budowy tego modelu, zanim zacznę tworzyć własną wersję tego modelu
Szablony dla wszystkich elementów modelu samolotu są gotowe, możesz wycinać puste miejsca.
Rura węglowa jest przyklejona do obrabianego przedmiotu głównej platformy wspierającej, na której zostanie zamontowany cały model.
Dwie kolejne rurki węglowe są przyklejone.
Nos jest przyklejony do głównego półwyrobu modelu
Po łuku ogon jest przyklejony.
W górnej części kadłuba wycięto grodzie.
Grodzie są przyklejone na swoje miejsce.
Próbowanie i przyklejanie drewnianego bloku do montażu silnika.
Synchronizatory łączące ze sobą lotki wykonane są z drutu.
Pierwszy zakręt jest wykonany.
Przed wykonaniem drugiego zgięcia, na drut nakłada się plastikową rurkę, w której obraca się synchronizator.
Następny zakręt jest wykonany pod kątem 90 stopni i wypróbowany na miejscu.
Przycinamy synchronizator do pożądanej długości.
Wykonujemy wgłębienie w półfabrykacie do zainstalowania plastikowej rurki.
Lotki są zamontowane, a do nich przyklejony jest synchronizator.
Tak to wygląda.
Jeśli drut jest bardzo cienki, autor sugeruje zastosowanie skurczu termicznego.
Końcówka jest przylutowana do lotek.
Zrobił miejsce dla serwomechanizmu, kontroli lotek.
Instalowane są serwonapędy, łuki i pchnięcia do lotek.
Rowki są wycinane do klejenia rur, w których obraca się oś stabilizatora.
Podczas klejenia rur aluminiowych wkłada się do nich pręt węglowy, aby je wyśrodkować
Zamontowane serwo sterowania windą.
Rowki są wycinane w półfabrykatach stabilizatora-PB.
Próbowanie na wykrojach górnej skóry kadłuba.
Górna skóra kadłuba jest przyklejona.
Stępka jest przyklejona.
Ten kawałek skóry zakrywa przód kilu.
Skórka kadłuba z tyłu, przyklejona po obu stronach kilu.
Tak właśnie wygląda model w tym momencie.
Rozpocznie się instalacja grodzi na dolnej części kadłuba.
Podłużny występ jest zamontowany na górze kadłuba i przyklejony na miejscu.
Przygotowanie miejsca do zainstalowania kabiny. Tymczasowo wykonany jest z kawałka izolacji „Penoplex” i przyklejony na miejsce.
Małe części są wykonane i przyklejone na miejscu.
Stożek nosowy jest wykonany i zamontowany na kadłubie.
Dolny kil bezpieczeństwa jest przyklejony.
Z plastikowej butelki, na specjalnym trzpieniu, wykonana jest lampa do kabiny.
Kolorowanie modelu odbywa się zgodnie z potrzebami.
Oto kolejna opcja.
Osobiście podoba mi się ta opcja kolorowania kamuflażu.
A to jest małe wideo z lotu takiego modelu.
Teraz możemy z całą pewnością stwierdzić, że będę w stanie zbudować własny model samolotu Mig-21.
Pożegnam się z tym. Do zobaczenia wkrótce Twój waleriana.