Cześć wszystkim, proponuję projekt produkcji elektrycznego trike trike. Autor zastosował silnik elektryczny wraz z osią trzykołowego skutera GoGo-SC40. Oczywiście znalezienie takiego silnika może nie być takie łatwe, ale kto wie, może ktoś w pojemnikach się kurzy. Silnik jest zaprojektowany na napięcie 60 V, to znaczy, że można w niego wpompować dużo prądu, który zamieni się w doskonały moment obrotowy. Autor wózka okazał się tak potężny, że stoi na tylnych łapach. W montażu domowej roboty nieskomplikowane, rama jest prosta i oryginalna. W takim trikerze możesz łatwo dostosować koła z hulajnogi. Jeśli projekt Cię interesuje, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- silnik GoGo-SC40 lub dwa koła ze skutera żyroskopowego;
- przód ramy od roweru;
- elektroniczny uchwyt przepustnicy;
- okrągłe rury;
- prostokątne rury profilowe;
- farba do metalu;
- kabel;
- Bateria do gustu.
Lista narzędzi:
- młynek;
- spawarka;
- wiertło;
- marker;
- ruletka.
Domowy proces produkcyjny:
Pierwszy krok Wykonanie tylnego widelca
Wykonujemy tylny widelec, jest to część ramy, na której zostanie zainstalowany silnik SC40. Montujemy ramę z rur profilowych i wiercimy otwory do montażu śrub z nakrętkami. W celu niezawodnego zamocowania autor wykonał również zaciski z blachy stalowej. Czyścimy spoiny, aby wszystko wyglądało schludnie.
Krok drugi Dno
Wykonujemy spód z tyłu ramy, będzie to również podłoga, na której będziemy stać. Najlepiej tutaj zastosować kawałek blachy ze stali nierdzewnej, mocujemy go za pomocą śrub, nitów lub zgrzeiny. Okładziny zwiększą między innymi sztywność i niezawodność ramy.
Krok trzeci Rama przednia
Jeśli chodzi o przód ramy, autor po prostu przeciął połowę starego rower. Rama roweru musi być przyspawana do naszej ramy za pomocą silnika tak niezawodnie, jak to możliwe. Spawamy dodatkowe mocne kawałki rur, a także byłoby miło wykonać rozpórki ze zbrojenia lub podobnego materiału.
Krok czwarty Malowanie, montaż i testowanie
Malujemy samochód z puszki z aerozolem, aby stal nie rdzewiała i wszystko wyglądało pięknie. Podłączamy przewody do silnika, akumulator można zainstalować w koszu rowerowym. Umieściliśmy elektroniczny uchwyt przepustnicy na kierownicy, ale wtedy będziesz potrzebował kontrolera prędkości. Możesz spróbować sterować silnikiem również za pomocą przełącznika śrubokręta.
Przechodzimy do testów, po raz pierwszy autor „złapał oddech”, tak że trójkołowiec prawie poleciał bez autora. Co więcej, właścicielowi udało się już ograniczyć swojego dzikiego ogiera. Domowa jazda jest doskonała, a ponieważ obraz jazdy stoi, wydaje się, że lecisz.
Projekt został na ten temat zakończony, mam nadzieję, że spodobała Ci się praca domowej roboty i znalazłeś przydatne przemyślenia dla siebie. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć, nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!
