Moi przyjaciele!
Dziś minęły 92 lata od pierwszego ogólnounijnego konkursu modeli samolotów na polu Chodyńskim w Moskwie! Gratulacje z okazji tego pomyślnego dnia!
28 sierpnia 1926 r. W zawodach wzięło udział tylko 70 modelarzy, którzy pokazali w sumie 126 modeli samolotów! W tym czasie nie mogli nawet marzyć o modelach sterowanych radiowo! Pędy modelowania samolotów spadły na żyzną glebę i obecnie wiele osób w naszym kraju i za granicą zajmuje się modelowaniem samolotów. Poezja ucieczki, nieba i stworzenia żyje w naszych sercach!
Życzę sukcesów w tym cudownym i niezbędnym sporcie, nowych zwycięstw i osiągnięć kolejnych niebios!
Być może jest to przypadek, a może regularność, że do tego znaczącego dnia prace nad stworzeniem mojego modelu samolotu zostały zakończone, o czym chcę wam teraz opowiedzieć.
Wszystko zaczęło się tutaj od zdjęcia przedstawiającego artystę, który próbował przedstawić samolot przyszłości, myśliwca 7. generacji.
Postanowiłem stworzyć model samolotów myśliwskich 7. generacji, że tak powiem, moją wizję tego samolotu.
Moim zdaniem w tym projekcie nie powinno być nic zbędnego, wszystko powinno być proste, zwięzłe i uzasadnione.
Na podstawie tych rysunków
Próbowałem stworzyć model mały, ale zatrzymał się na czas
i po dopasowaniu wymiarów do zamówionego wirnika zaczął ponownie pracę.
Pozostawiłem całą konstrukcję pod płaszczyzną skrzydła praktycznie niezmienioną, jak sugerowano na rysunkach, mając nadzieję, że model powinien wystartować z dowolnej powierzchni i ręki. Co więcej, ten projekt wydawał mi się najbardziej odpowiedni i prosty dla tego modelu samolotu.
Jako główny materiał do budowy modelu samolotu użyłem prostego, arkuszowego podłoża pod laminatem, zwłaszcza że sto wymiarów tego podłoża pozwoliło w wielu przypadkach odmówić klejenia tyłka - 1200 X 500 X 5 mm.
Klej może być nakładany na każdą wodoodporną, uniwersalną, stosowaną do klejenia płytek sufitowych.
Skrzydło zdecydowało się na dwie warstwy.
Dolną płaszczyznę skrzydła wzmocniłem rurkami węglowymi, wykorzystując w tym celu sekcje przesuwnych wędek (biczów).
Aby stworzyć dodatkowy udźwig i siłę skrzydła, postanowiono wykonać mały profil, w tym celu, wzdłuż linii montażu bocznych ścian kanału, przyklejono żebro, na które przyklejono krawędź skóry górnego skrzydła.
Zamontowano nos kadłuba, który przykleił kokpit z postaciami pilotów.Wycinałem figurki pilotów z kawałka białej płytki sufitowej i malowałem flamastrem. Latarnia kabiny została wycięta z plastikowej, polietylenowej butelki spod mineralnej gazowanej wody.
Wyrzeźbiono obudowę kanału. Gdy tylko będzie gotowy, niektóre części modelu zostaną natychmiast pokryte kolorową taśmą.
Duct i kil próbowali na modelu. Wykonał napisy na skrzydle.
Mam paczkę z wirnikiem i nakleiłem na nią przedłużkę.
Rozmiar rurki: - 1,5-krotna średnica wirnika i zwężenie wykonane o 5 stopni.
Postanowiłem zrobić kontrolowane PGO (przedni poziomy ogon).
Ustaw sevomashinki na PGO i lotkach.
Zamontował wirnik na swoim miejscu.
Oto wstępny widok modelu samolotu.
Nie mogłem pogodzić się z jednomodowym projektem modelu samolotu.
Doszedłem do takiej ostatecznej wersji.
Tak wygląda model przed lotem.
Główne wymiary modelu samolotu.
Długość - 1190 mm
Rozpiętość - 930 mm.
Regulator ma wartość 80A.
Akumulator ma pojemność 4S 3300 mAh.
Po tym żegnam się z tobą, do zobaczenia wkrótce. Waleriana