» DIY samochodów » Rowery »Elektryczny trójkołowiec z silnikiem 48 V / 1500 W.

Trójkołowy elektryczny 48 V / 1500 W.




Witajcie wszyscy, w tej instrukcji przyjrzymy się, jak można tworzyć proste i potężne motocyklpraca na elektryczności. Jest to motocykl, ponieważ wykorzystuje dość mocny silnik o mocy nawet 1500 watów, który jest zasilany napięciem 48 V. A wszystko składa się na podstawie motoroweru lub motocykla. Taki silnik można zamówić w Chinach, jego główną pozytywną cechą jest to, że jest bezszczotkowy.

Przedni widelec jest montowany dość ciekawie i po prostu, każde koło jest zamontowane na dwóch amortyzatorach, dzięki czemu samochód może wytrzymać silne toczenia na boku i nie przewraca się.



Jako źródło zasilania dla domowej roboty Autor zmontował akumulator litowy 30 Ah, który zapewnia pożądane 48 V. Możesz nawet złożyć go ze starych baterii laptopa. Zakres przebiegu i maksymalna prędkość nie zostały wskazane przez autora, ale sądząc po wideo, jazda domowa była dość szybka. Ciekawym faktem jest to, że moc silnika wystarcza do bezpośredniego przeniesienia momentu obrotowego, to znaczy napędzanych i napędzających kół łańcuchowych o tej samej średnicy. Jeśli interesuje Cię produkt domowej roboty, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo!

Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:

Lista materiałów:
- ;
- sterownik silnika, elektroniczny przepustnica;
- ładowarka;
- ogniwa 18650 (w celu zebrania baterii);
- wiodąca gwiazdka;
- narożniki, blacha stalowa, płyty itp.;
- eksperymentalny motorower lub motocykl (nie używać rowery dla tak potężnych silników!);
- dodatkowe koła i amortyzatory.

Lista narzędzi:
- młynek;
- spawarka;
- wiertło;
- klucze itp.

Domowy proces produkcyjny:

Pierwszy krok Przód
Jako podstawę autor wykorzystał wcześniej wyprodukowany przez niego motocykl elektryczny. Trzeba będzie go przerobić, po pierwsze zainstalujemy dwa koła w przedniej części, aby motocykl wyglądał bardziej interesująco, wszystkie mijając otwarte usta z tego, co zobaczyli, a domowe wykonanie staje się znacznie bardziej stabilne.

Aby przymocować przednie koła, potrzebujesz jeszcze dwóch amortyzatorów, na nich są koła, a dla każdego koła dwa amortyzatory. Ważne jest, aby niezawodnie połączyć ze sobą pary amortyzatorów, od tego będzie zależeć niezawodność i bezpieczeństwo. Używamy blach stalowych, dodatkowych wsporników do amortyzatorów, spawamy wszystko szczelnie. Do kół potrzebne będą długie osie, na których autor zainstalował przekładki, aby uzyskać niezbędne prześwity.

Trochę wysiłku i cierpliwości, a teraz dwa koła z przodu są zainstalowane.















Krok drugi Zbieramy domowe
Następnie musisz zainstalować silnik na ramie, nie powinno to powodować problemów, po prostu wykonaj wspornik z narożników lub blachy stalowej, w zależności od konstrukcji ramy. Bezpiecznie mocujemy wszystko za pomocą śrub i nakrętek. Ważne jest, aby nakrętki nie poluzowały się z powodu wibracji.

Napęd z osi silnika odbywa się na tylnym kole. Sądząc po filmie, transmisja autora jest bezpośrednia, to znaczy, używamy innej gwiazdki na tylne koło jako zębatki napędowej.







Instalujemy baterię na ramie, której autor składa się z ogniw litowych, można je uzyskać ze starych baterii do laptopów lub kupić nowe. Wyprodukowany akumulator ma pojemność 30 Ah, a napięcie robocze wynosi około 48 V. Niezawodnie łączymy wszystkie okablowanie, ponieważ prąd 30 A nie jest żartem, słabe styki mogą się wypalić. Bezpiecznie montujemy sterownik silników bezszczotkowych, wskazane jest, aby chronić go przed brudem i wodą.

Na koniec pozostaje zainstalować elektroniczny induktor, który jest podłączony do sterownika silnika. To wszystko, produkt domowy jest gotowy.
Autor nakręcił film o tym, jak jeździ swoim pomysłem, samochód nabiera prędkości dość szybko, wygląda spektakularnie i jest całkiem pewnie kontrolowany.

Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć, nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!
6.2
4.2
4.7

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
7 komentarze
Mogę to naprawić samodzielnie - wybierz tryb (ładowanie, „szybki test” lub „pełny test” i ustaw prąd mniej więcej
Spróbuj ustawić prąd absolutorium 1A i proszę, ile dasz?
Dlatego jest „mądra”, by samodzielnie podnosić prądy))). Ale poważnie, natychmiast po zainstalowaniu „akumulatora” „odczuwa” go, określa, co to jest, i wyświetla jego wygląd, rezystancję, napięcie oraz zalecane wartości prądów ładowania (z nimi związane są rozładowania). Przez chwilę wszystkie wskaźniki migają - co oznacza, że ​​mogę to naprawić samodzielnie - wybierz tryb (ładowanie, „szybki test” lub „pełny test” i ustaw prąd mniej więcej. Wydaje się, że to piętnaście sekund. Jeśli „nie” zainterweniował ”, mruganie ustaje i rozpoczyna się cykl - nic nie można zmienić. Jeśli zainterweniowałeś, mruganie zostanie przedłużone na ten sam czas ...
podczas mierzenia ile „rozlanych”
Przepraszam, ale jakie prądy wylewamy? Mniej niż 0,25 A jestem w jakiś sposób nieciekawy. uśmiechnij się
Interesowało mnie nie tyle, ile bierze z „inteligentnego ładunku” (niech sam je, nie szkoda), ale ile da!

Z tego właśnie powodu w „inteligentnych ładowaniach” występuje tryb „Pełny test” - wtedy najpierw rozładowuje się „do zera”, następnie ładuje się do pełna, a następnie ... PONOWNIE ROZŁADUJE, mierząc jednocześnie, ile „wylał”, i ponownie ładuje się do pełny !!!
(Nie mylić z trybem „Szybki test” - rozładowanie, a następnie pełne naładowanie.Jest stosowany, głównie nie na licie, na innych różnych wodorkach metali. I nie do testowania, ale w celu wyeliminowania „efektu pamięci”. I fakt, że w tym samym czasie wyświetlacz pokazuje, ile dołączyło, więc nie wyłączaj go ze swoim specjalistą ...))) Po prostu zawsze pokazuje wszystko ...)))
Po prostu przy „pełnym teście” na ekranie „tylko niezbędny wskaźnik jest„ zamrożony ”, a fakt, że proces ładowania nie jest zakończony, pokazuje nie liczby, ale migający napis ...
Zasłużyłem sobie nawet na pojemność 2500+
Przetestowano ponad pięćdziesiąt puszek „ze starych baterii laptopów”. Interesowało mnie nie tyle, ile bierze z „inteligentnego ładunku” (niech sam je, nie szkoda), ale ile da! Dają 20-50% otrzymanej opłaty. Przy prądzie rozładowania 0,25 A dają o 20-50% więcej niż przy prądzie 1A. Myślę, że z czasem w agresywnej „chemii” zachodzą pewne procesy degradacji. Jeden „zepsuty” bank „zabije” wszystkich równoległych „sąsiadów”. Ale to tylko moje doświadczenie, nie twierdząc kategorycznie! uśmiechnij się
To mało prawdopodobne

Kilka razy poprawiany ... A co jest nie tak ????
Sam kształt 18650 początkowo pojawił się nie jako osobna bateria, ale jako „bank baterii” ....
Wydobywam także 18650 z zużytych baterii. („Inteligentne ładowanie” pozwala zobaczyć pojemność każdego „słoika”. Z reguły jedna lub dwie umierają. Wybrałem siebie nawet o pojemności 2500+
możesz je zdobyć ze starych baterii laptopy
To mało prawdopodobne
ponieważ prąd 30 A nie jest żartem
uśmiechnij się

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...