Witam wszystkich, dziś wymyślimy, jak zrobić skuter elektryczny. Do tych celów autor wykorzystał gotowy zestaw z silnikiem, kontrolerem, pokrętłem sterowania i innymi szczegółami. Takie zestawy są sprzedawane w Chinach, mają różne pojemności, od kilkuset watów do kilku kilowatów. Być może są to najdroższe części, które zostały użyte do skutera, wszystko inne jest zmontowane z metalu. Rama jest spawana z rur profilowych, a komora baterii wykonana jest z blachy stalowej.
U autora w domowej roboty Zastosowano silnik o mocy 350 W, który działa na 36 V. Ta moc wystarczy, aby przyspieszyć Indianina do 40 km / h, skuter ciągnie nawet dwóch Indian, ale oczywiście nie przy tej prędkości. Tak więc, jeśli projekt Cię interesuje, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo.
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- (36 V / 350 watów);
- koła rowerowe z hamulcami tarczowymi;
- przedni widelec;
- rury profilowane;
- baterie;
- blacha stalowa;
- farby, jastrychy plastikowe i inne drobne rzeczy.
Lista narzędzi:
- piła ukośna;
- wiertło;
- giętarka (jeśli istnieje);
- spawarka;
- młynek;
- marker, kwadraty itp.
Domowy proces produkcyjny:
Pierwszy krok Spawaj ramę
Najpierw spawamy ramę, w tym celu przecinamy rury profilowe piłą ukośną. Cóż, wtedy całość jest dobrze spawana pod kątem prostym, tutaj wygodnie jest używać kwadratów magnetycznych. Spoiny czyścimy za pomocą szlifierki, aby wszystko wyglądało schludnie.
Krok drugi Tylny widelec
Zróbmy tylny widelec do skutera, tutaj potrzebujemy stalowych narożników. Tniemy je i spawamy, w wyniku czego należy uzyskać projekt w formie litery „P”. Po spawaniu odcinamy nadmiar, aby nadać wtyczce pożądany kształt. Cóż, wtedy wiercimy otwory i wykonujemy cięcia w celu zainstalowania tylnego koła. Bezpiecznie przyspawamy wtyczkę do ramy.
Krok trzeci Przedni widelec
Spawamy przód ramy do montażu korka, wszystko tutaj jest również wykonane z rur profilowych.Wtyczka autora jest już gotowa, po jej zainstalowaniu mamy gotowy skuter, jednak jak dotąd bez silnika.
Krok czwarty Tacka na baterie
Wykonujemy dla skutera tackę, w której będą umieszczone akumulatory, a także sterownik silnika. Wycinamy półfabrykat z blachy, najlepiej z aluminium, więc hulajnoga będzie znacznie łatwiejsza, ale konstrukcja nie może być spawana.
Aby nadać projektowi pożądany kształt, autor używa giętarki. Aby ręcznie zginać metal, możesz wykonywać małe cięcia szlifierką, stal zgina się wyraźnie wzdłuż linii cięcia. Cóż, to wszystko pozostanie dobrze ugotowane. Nie zapomnij również zrobić osłony na komorę baterii.
Krok piąty Ostatnie poprawki z ramą.
Na koniec instalujemy podnóżek, ponieważ bez niego hulajnoga będzie stale spadać i waży dużo.
Spawamy wspornik do montażu zacisku hamulca na tylnym widelcu. A także robimy amortyzator do sterowania.
Krok szósty Malowanie i montaż
Dobrze czyścimy metalowe powierzchnie, teraz można je pomalować. Po malowaniu hulajnoga będzie wyglądać „jak z fabryki”, a nawet metal nie rdzewieje.
To wszystko, możesz zamontować skuter. W razie potrzeby można przykleić ramę i obręcz jako dekorację.
Instalujemy silnik, bezpiecznie mocujemy za pomocą śrub i nakrętek do ramy. Chowamy kontroler na palecie, instalujemy tutaj baterie, autor ma najczęstsze. Jeśli akumulator zostanie zamontowany na ogniwach litowych, skuter pójdzie znacznie dalej i szybciej.
Instalujemy pokrętło regulacji prędkości, prowadzimy całe okablowanie wzdłuż ramy, mocując je plastikowymi opaskami. Nie zapomnij podłączyć hamulców.
Siódmy krok. Testuj
Możesz przetestować skuter, autor zaczyna dość szybko, z 350-watowym silnikiem samochód przyspiesza do 40 km / h, co jest więcej niż wystarczające dla tak małego skutera. Moc domowej roboty wystarcza, aby razem jeździć na skuterze.
To wszystko, projekt się skończył, powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć. Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!
