Wiosna jest bardzo blisko, co oznacza, że wkrótce będzie można jeździć i cieszyć się świeżym powietrzem na rowerach, motorowerach i innym sprzęcie. Najpopularniejsze pojazdy elektryczne zaczynają być dziś używane, są przyjazne dla środowiska, bezgłośne, a energia na ich moc jest kilkakrotnie tańsza. Wielu rzemieślników produkuje elektryczność roweryjako przykład jednego z nich domowej roboty Proponuję zapoznać się z tym projektem. Rozważany projekt roweru jest bardzo prosty i budżetowy, ale to nie znaczy, że nie jest niezawodny. Domowy przyspiesza do 32-35 km / h, silnik tutaj jest używany przy 250 watów, zasilany napięciem 24 V. Rozważ bardziej szczegółowo domowe!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- rower;
- stalowa płyta, śruby (do montażu silnika);
- silnik 24V / 250 W (bieg);
- pokrętło sterowania silnikiem;
- sterownik silnika;
- baterie (24 V);
- łańcuch rowerowy;
- ładowarka;
- Taśma klejąca, plastikowe jastrychy i inne małe rzeczy.
na rowery elektryczne mogą być z Chin.
Lista narzędzi:
- spawarka;
- klucze;
- młynek;
- malować.
Domowy proces produkcyjny:
Pierwszy krok Długopisy
Przede wszystkim autor wymienił uchwyty na rowerze, musimy zainstalować uchwyt, aby kontrolować prędkość silnika, mamy go elektroniczny. Następnie pozostaje tylko przeprowadzić okablowanie na ramie, przymocować taśmą, plastikowymi opaskami i wszystkim, co jest pod ręką.
Krok drugi Kontroler
Aby kontrolować prędkość, potrzebujesz kontrolera, zwykle jest on wyposażony w zestaw do konwersji zwykłego roweru na rower elektryczny. Sterowniki są przeznaczone dla silników bezszczotkowych i bezszczotkowych, ważne jest, aby nie mylić.
Autor zainstalował kontroler pod siedzeniem, ale dobrze byłoby owinąć go torbą lub w inny sposób zabezpieczyć kontroler przed wodą.
Krok trzeci Silnik
Silnik tutaj jest przekładnią, ma dość wysoki moment obrotowy. Mocujemy silnik do stalowej płyty, którą autor przyspawał do tylnego widelca roweru.Bezpiecznie zamocuj silnik za pomocą śrub.
Teraz pozostaje zainstalować łańcuch, napęd odbywa się na tylnym kole, na osi którego autor zainstalował dwa koła łańcuchowe jednocześnie. Teraz, nawet jeśli bateria się wyczerpie, zawsze możesz dotrzeć do miejsca docelowego klasycznym pedałem.
To wszystko, domowy produkt jest gotowy, autor jedzie na rowerze całkowicie bez problemów i raczej szybko. Jedyną wadą są tanie akumulatory o małej pojemności, ale tę wadę można wyeliminować, co jest kwestią inwestycji i chęci.
Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się powtórzyć. Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!