Drodzy przyjaciele, chcę wam pokazać jeden bardzo interesujący model samolotu 3D.
Kiedyś budowałem modele samolotów tandemowych, ale to model moją uwagę przykuła przede wszystkim prostota projektu. Nie ma profilu, skomplikowanych skrzydeł, a kadłub jest zwykłym pudłem z zamontowaną na nim kabiną. Skrzydła, ogon i winglet wykonane są z dwóch warstw sufitu. Lekkie koła zostały zakupione, a rozpórki podwozia wykonane są z paska aluminium o przekroju 2 x 1,5 mm. Koła są mocowane na zębatkach za pomocą długich śrub z nakrętkami.
Użyte materiały.
Płytka sufitowa (sufit) - 4 mm.
Grzejnik „Penopleks”. Spienione w płyty o grubości 15 mm.
Drewniane listwy o przekroju 1,5 x 4 mm.
Uniwersalny klej odporny na wilgoć - „Titan”.
Kolorowa i dwustronna taśma.
Rozpiętość przedniego skrzydła wynosi 740 mm.
Rozpiętość tylnego skrzydła wynosi 960 mm.
Na podstawie tych liczb zbuduję jednocześnie dwa modele.
Pierwszy model jest wykonany całkowicie z sufitu.
Na początku wykonywane są wszystkie półfabrykaty skrzydeł, kadłuba, stępki i zawiasów.
Ten model został zbudowany dla przyjaciela, wyposażony w taśmę i zainstalowany elektronika on będzie sobą.
Na środku przedniego skrzydła wklejam dwie drewniane płyty z szyny o przekroju 5 x 50 mm. , w celu zabezpieczenia przedniego podwozia. Te same płyty są przyklejone na dolnej powłoce kadłuba pod tylnym skrzydłem dla tylnego podwozia.
Górne boki kadłuba zakładam na skrzydło. Naprawiam drewnianymi wykałaczkami, aż klej całkowicie się spolimeryzuje. Wykałaczki są następnie usuwane.
Tak wygląda przednie podwozie.
Gotowe skrzydła ustawione na kadłubie. Półprodukty skrzydeł są wygięte, a drewniana szyna jest przyklejona między nimi na całej długości skrzydła. Odbywa się to zarówno na przednich, jak i tylnych skrzydłach.
W dziobie kadłuba wykonuję mocowanie silnika - mocowanie. Włączam silnik.
Na tym etapie budowy moja misja jest zakończona.
Zbudował ten model dla przyjaciela, aby dokończyć budowę, dopasować go taśmą i zainstalować elektronikę, zrobi to sam.
Teraz przechodzę do drugiego modelu. Powtarzam wszystkie operacje, jak w pierwszym modelu, z tą różnicą, że wykonuję boki kadłuba z izolacji Penoplex.
Rezultatem jest taki model.
Pozostaje przyciąć kadłub w dziobie, zainstalować silnik. A także zamontuj serwomechanizmy, połącz pręty.
Brak elektroniki, czekam na paczkę.
