Kto nie był entuzjastycznie nastawiony do lotu LC Dmitrija Żylinskiego, którego tajemnica od dawna otaczała ten film?
I to, ja, skrzydło dosłownie zahipnotyzowane.
Wszystko, co wydarzyło się później, było pod wpływem tej „hipnozy”.
Przede wszystkim obejrzałem wszystkie filmy autora, zrobiłem dużo zdjęć, po których zdecydowałem o wielkości skrzydła.
Przeanalizowałem wszystkie komentarze autora LC Dmitrija Żylinskiego.
Wyciągnął wniosek. W modelu nie powinno być nic zbędnego.
Proporcja skrzydła jest znacznie większa niż w modelu konwencjonalnym. U podstawy skrzydło ma 5 cm, zwykle nie więcej niż 3 .. Nie wpływa to na wydajność, ponieważ szerokość skrzydła (wzdłuż cięciwy) u podstawy wynosi około 40 cm, na krawędziach 20 .. 5 cm grubości - określona tak, aby łatwo było ukryć całość elektronika i bateria).
2 skrzydła bez skrzydeł powinny ważyć około 90 g.
Aby skrzydło o wadze 1000 g mogło latać, zyskać wysokość i manewr - wystarczy silnik o wadze 35 g
Sweep zapewnia nam poziomą stabilność i „grę” z centrowaniem.
W przypadku instalacji na skrzydłach latających serwomechanizmy starają się zabrać do klasy mocniejszej, aby wysokość wynosiła co najmniej 7 cm, a zatem żadne termiki nie są przerażające.
Bez koszenia silnika!
Dolna część skrzydła powinna być płaska - tylko górna część powinna być ukształtowana (przy takim profilu właściwości lotne skrzydła okazują się lepsze.
Naszkicował mały rysunek o wymiarach. Planuję używać tego skrzydła do lotów z FPV.
Kadłub jeszcze nie zaczął planować.
Rozpoczęłam budynek.
Wytnij żebra, wklejone.
Okazało się, że to bardzo dobry profil. Grubość skrzydła wynosi 50 mm.
Natychmiast ustawiłem serwomechanizmy na skrzydłach.
Podłączone przedłużacze do przewodów serwomechanizmów.
Teraz możesz przykleić dwie połówki skrzydła.
Kadłub zdecydował się na dowolny kształt, pasujący tylko do elektroniki.
Był więc LC o nazwie „Breeze”.
Kilka słów t TTX.
Przesuń 1600 mm.
Waga - 750g.
Regulator wynosi 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motor - 2822
Akumulator 1300 3S.
DT - 5 cm od tylnej krawędzi skrzydła.
Próba pierwszego lotu w celu wyjaśnienia CT Briz „Breeze”
Podczas gdy budował ten LK, wykonał rysunek mniejszego LK, również dla lotów z FPV.
Przed kontynuowaniem mojej historii pragnę wyrazić wdzięczność za pomoc w budowie modelarza samolotów z Białorusi Jurija Geyserova, któremu to przekazałem model i nosi nazwę „Gejzer”.
Ten model, w przeciwieństwie do modelu Breeze, wykonałem z podłoża pod laminatem o grubości 5 mm.
Model był całkowicie gotowy do testów. Ale skorzystałem z porady modelarza samolotów, mojego dobrego przyjaciela Jurija Butenko z miasta Polar i nieco zmieniłem konstrukcję kadłuba, usuwając dodatek do silnika.
Zainstalowano kamerę.
Oto wynik. Trochę eksperymentowałem z silnikiem ..
Kilka słów o charakterystyce wydajności.
Rozpiętość - 960 mm.
Masa lotu - 400 g.
Motor - 2822
Śruba - 8x3,5.
Regulator 40 A.
Serwa - NHT900.
Teraz lataj ..