W tym artykule zastanowimy się, jak zrobić łódź z silnikiem odrzutowym.
Narzędzia i materiały:
-Reguła;
-Plik;
-Nożyczki do metalu;
-Marker;
-Papier;
-Burner;
Strumień
-Srebro lutowane;
-Spawarka;
Imadło;
-Kowadło;
Młot
-Rurka miedziana;
-Płyta miedziana;
-Metalowy arkusz;
Krok pierwszy: jak to działa
Zasada działania silnika jest prosta. Dwie miedziane rurki są przylutowane do zamkniętego pojemnika. Rurki są wyprowadzane pod dno łodzi. Za pomocą strzykawki woda jest ładowana do pojemnika przez jedną z rurek. Pod zbiornikiem powstaje ogień (suchy alkohol, palnik). Woda jest podgrzewana i wypychana z rur. Następnie ciśnienie spada, a woda jest ponownie zasysana do kotła przez rury. I tak dopóki pali się paliwo.
Krok drugi: silnik
Pojemnik wykonany jest z miedzianej płyty.
Kroi dwie miedziane rurki. Wygina je jak na zdjęciu.
W dnie zbiornika wierci się dwa otwory. Wstawia w nich rurki i lutowie.
Tnie i przylutowuje pokrywkę do pojemnika. Teraz możesz sprawdzić szczelność silnika. Aby to zrobić, opuść pojemnik do wody, podłącz koniec jednej rurki i dmuchnij w drugą rurkę.
Krok trzeci: palnik
Mistrz wykonał palnik z miedzianej rurki. Spłaszczono krawędź. Przylutowane do miedzianej płyty. Wlał alkohol do środka. Włóż knot.
Krok czwarty: łódź
Sam kadłub jest wykonany z cienkiej blachy. Z papieru tworzy szablon boków. Przenosi się na metal. Tnie boki. Spawa je.
Wytnij i przyspawaj spód.
Dwa otwory są wiercone na dnie łodzi. Ustawia pojemność. Przylutuj rurkę. Płyta z palnikiem jest przylutowana pod pojemnikiem.
Zamyka łuk.
Sprawia, że środkowy i górny pokład. Spaja je razem.
Miedziana rura jest przylutowana do środkowego pokładu. Zabezpiecza dodatek do treści. Aby mieć dostęp do kotła i palnika, nadbudówki pokładowe muszą być zdejmowane. Statek jest gotowy. Niestety autor nie opublikował testu wideo swojego statku.
Trochę ode mnie. Do takiego statku można użyć dowolnego odpowiedniego kadłuba. Kocioł może być wykonany z puszki.Jeśli górna pokrywa kotła jest wykonana z cienkiej blachy i lekko dociśnięta do wewnątrz, wówczas podczas podgrzewania membrana (pokrywa) wygnie się, a gdy ostygnie, zostanie wymieniona. A potem membrana wyda dźwięk podobny do dźwięku silnika.