Dobry dzień wszystkim uczestnikom forum! To jest mój pierwszy temat, więc nie oceniaj ściśle.
A więc o Miniku:
Silnik od Ant. Jego dane techniczne:
Producent: Zakład Budowy Maszyn Tula
Typ: benzyna
Objętość: 199 cm3
Maksymalna moc: 11 [1] KM przy 5200 obr./min
Cylindry: 1
Skok tłoka: 66 mm
Otwór: 62 mm
Współczynnik kompresji: 7,5
System zasilania: gaźnik K36G
Chłodzenie: powietrze, wymuszone
Czas (liczba tyknięć): 2
Zalecane paliwo: mieszanka benzyny A-76 z olejem silnikowym M6 / 3-10G / 1 (zimą) lub M8V (latem)
Sprzęgło: wielotarczowe, kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna
Przód: z Zaporożca, przycięty o 200 mm, od niego kolumna kierownicy.
Tylne zawieszenie: „natywne” z Antem, z pewnymi modyfikacjami.
„Tryb” zawieszenia: w razie potrzeby całkowicie niezależny. Amortyzatory znajdują się na tylnym zawieszeniu, które są instalowane, jeśli chcesz jeździć po drogach.
Tylny bieg: w pełnym wymiarze godzin z Ant lub niepełnosprawnych, nie wiem na pewno
Ma 2 biegi - do przodu i do tyłu, również, z konieczności, umożliwiło aktywację biegu neutralnego poprzez wycięcie rowka na wale, w którym porusza się widelec, szmergiel: D Mechanizm różnicowy stale w nim pracuje, bez możliwości blokowania (co jest niekorzystne dla pracy w ogrodzie )Rama: domowe - dwa kanały są ułożone równolegle u podstawy i wzdłuż całego Minika.
Zarządzanie: wszystko jest jak w pełnoprawnym samochodzie, który ma trzy pedały gazu, hamulca i sprzęgła. Zmiana biegów odbywa się za pomocą dźwigni i odpowiednio kierownicy, nie wiem dlaczego, ma tylko ikonę Volkswagena.
Hamulce: typ bębna, główny tylny, ale na przednich kołach wszystko jest na swoim miejscu, wystarczy tylko przymocować kable i wszyscy zahamują.
Siodło: z motocykla Cesette: fajne:
Hydraulika: najciekawsze i prawdopodobnie nieoczekiwane urządzenie na tym urządzeniu: okulary :.
Pompa hydrauliczna: NSh-10 z pewnego rodzaju elektrycznego podnośnika jest napędzany przez koło łańcuchowe pobrane z motocykla IZ, przyspawano do niego odpowiednią zębatkę, którą można łatwo wyjąć, co nie skomplikuje naprawy tego urządzenia.
Dystrybutor: standardowy, od ciągnika T-25, dwie dźwignie, podnoszenie trybów pracy, obniżanie HZ i tryb pływający.
Zbiornik hydrauliczny: domowy, podstawa pochodzi ze starej gaśnicy. To za mało, ale na razie wystarczy, jeśli potrzebujesz więcej, wymyślimy coś: pomysł:
Cylinder hydrauliczny: nie wiem dlaczego, ale sztuczka polega na tym, że kupiliśmy go w sklepie domowym za 18 UAH: O dobry stan, żadnych skarg.
Zaczep: całkowicie domowe, tylko nosze były gotowe (no cokolwiek)
).Hydraulika działa dobrze, jeśli wsadzisz coś pod zaczep i opuścisz go, to Minik podnosi się prawie na biegu jałowym silnika, nie ma znaczenia, czy ktoś siedzi, czy nie.
Wyposażenie elektryczne: standardowo silnik jest wyposażony w rozrusznik-generator 12 V, ale z jakiegoś powodu mój dziadek włożył Magneto do silnika (tak przy okazji o dziadku usunąłem wszystkie części z Anta z jego niedokończonego domowej roboty, podczas gdy nie było go we wsi: rofl :), już myślałem, że generator nie działa, ale sprawdziłem i zdałem sobie sprawę, że się myliłem. Przy pracującym silniku sam generator jest zasilany energią i dostarcza energię do odbiorców energii, wszystko, czego potrzeba, to trochę jałowość i wszystko działa.
Deska rozdzielcza: światło hamowania z przyczepy, proste i gustowne oraz dobre oświetlenie z dwóch lamp obrysowych 5 W.
Wymiary, obroty: z ciągnika. Z tyłu rolę światła bocznego pełni lampa przeciwmgielna, do której włożona jest żarówka 5 W.
Reflektory: również z traktora, tanie, plastikowe, chińskie, ale wciąż lśniące i całkiem niezłe. Możliwe jest włączenie zarówno świateł drogowych, jak i świateł mijania na obu reflektorach - generator ściąga.
Teraz porozmawiam o węźle między silnikiem a tylnym biegiem:
Jak widać na zdjęciu, takie rozwiązanie było konieczne do rozwiązania trzech problemów:
1. Zmniejsz prędkość ruchu tego urządzenia.
2. Zapewnij łączność NS. 3. Niedopasowanie kół łańcuchowych w silniku i skrzyni biegów, aby umieścić cały łańcuch.
Wszystkie powyższe decyzje zostały ustalone w ten sposób: najpierw stworzyliśmy dwa bloki łożyskowe, które można było przymocować do ramy, a następnie zrobiliśmy pełny wałek (18 lub 20 mm f), na którym założono dwie ścięte „czwarte” IL, tak aby możliwe było wybranie gwiazd, a między nimi umieszczono tylko gwiazdkę na 21 zębach tego samego motocykla, aby zapewnić działanie pompy hydraulicznej. Wszystkie te szczegóły zostały ugotowane. Szerokość między skrajnymi gwiazdkami została dokładnie obliczona, czasem z błędami, czasem bez, ogólnie rzecz biorąc, jak się okazało. Teraz mamy dość duży wybór gwiazd, chociaż wszystko jest już wybrane i działa dobrze. To prawda, że gwiazdka nie zmienia się w NS, jest oparzona „czwartymi”, ale tutaj wybór nie jest potrzebny. Najpierw od tego bloku do tylnej skrzyni biegów był wąski łańcuch (od Ant), ale ciągle wymiotował, a następnie postanowiono zastąpić ten łańcuch Iżewską, odpowiednio trzeba było znaleźć gwiazdkę na tylnej skrzyni biegów, znaleziono to, przyspawane z prawym środkiem pod wypustami na skrzyni biegów, ale był zauważalnie większy niż poprzedni, dlatego ze względu na cechy konstrukcyjne musiałem zrobić „lenistwo”. Po tym udoskonaleniu łańcuchy nie pękały, a jazda stała się jeszcze wolniejsza, co jest brzęczeniem.
Ale nie wszystko było tak dobre, jak się wydawało - węzeł, który niepokoił nas od samego początku, stawał się bezużyteczny. To są tylne osie! :(
Wszystko zostało zrobione, aby półoś była „zakrzywiona”, w tym celu zdecydowano się na dwa krzyże od układu kierowniczego z MTZ do półosi, jest to również konieczne do amortyzacji kół, co zostało natychmiast przewidziane podczas projektowania urządzenia. W rezultacie zakupiono 4 zupełnie nowe krzyże, które zostały zakupione w sklepie i od razu dostarczone. Dwóch z nich po prostu pękło, a mój ojciec je ugotował, aby zrozumieć przyczynę załamania i mieć nadzieję, że zadziałają. dla nich znaleźliśmy jeszcze 2 krzyże radzieckie. Ustawiają wynik jest taki sam! W sumie zużyto 6 krzyży :( Postanowiono umieścić tam uniwersalne przeguby z Moskwicza lub coś podobnego. Ale na razie są to plany, które zostaną wdrożone gdzieś po 2 miesiącach, ponieważ jestem w szkole, daleko od domu.
Ciąg dalszy nastąpi ... Oto film tutaj wszystko jest szczegółowo opisane!