Wraz z nadejściem zimnej pogody wielu kierowców boryka się z takim problemem, jak oblodzenie szyb. Oczywiście w kabinie auto jest już wystarczająco ciepło, lód na szybie zaczyna się stopniowo topić, jednak podczas jazdy w silnym mrozie skorupa lodowa może pojawić się na szybie nawet w ogrzewanej kabinie. Usunięcie go za pomocą wycieraczek może być trudne, a czasem wycieraczki zamarzają do szyby. Co robić w tym przypadku? Wyjściem z sytuacji będzie zakończenie wycieraczek, a mianowicie wyposażenie ich w system grzewczy. Teraz wycieraczki w mrozie zawsze będą wystarczająco ciepłe, aby nie zamarzły i skutecznie radziły sobie ze śniegiem i lodem na przedniej szybie.
Udoskonalenie jest dość proste i tanie, ale jest bardzo skuteczne. Wszystko działa na bazie drutu nichromowego.
Materiały i narzędzia do domowej roboty:
- drut nichromowy f 0,3 mm;
- pin;
- przewody do podłączenia elementu grzejnego;
- lutownica z lutem;
- złącza typu „matka” do podłączenia wycieraczek (opcjonalnie);
- przycisk kontroli.
Proces produkcji podgrzewanych wycieraczek:
Pierwszy krok Przygotuj nichrom
Przede wszystkim ważne jest prawidłowe przygotowanie elementu grzejnego, w naszym przypadku jest to drut nichromowy. Taki drut jest często używany do produkcji różnych spiral i innych rzeczy; można go kupić bez problemów na rynku lub w specjalistycznym sklepie. Do prac domowych autor wybrał drut nichromowy 0,3 mm Ф, powinien on być dwa razy dłuższy niż wycieraczki, a tutaj musisz dodać 200 mm.
Po wybraniu żądanego drutu należy go wyrównać. Faktem jest, że drut będzie przebiegał na całej długości wycieraczki, więc jeśli jest krzywy, wycieraczki mogą nie przylegać ściśle do szyby w niektórych miejscach. W sumie konieczne będzie przygotowanie długości około 0,5 metra. Autor nakłada spiralę na szydło, a następnie rysuje kawałek o pożądanej długości. Ponadto, aby wyrównać drut, można go napiąć i podgrzać nad pochodnią. Po ochłodzeniu przyjęty formularz zostanie naprawiony.
Krok drugi Montaż elementu grzejnego w wycieraczkach
Na tym etapie musisz zmierzyć kawałek drutu o długości równej połowie długości dozownika, dodając 100 mm. Drut musi być zgięty, jak widać na zdjęciu. Długa część końca drutu musi być włożona do pustej części gumy dozownika, a krótki koniec należy przebić gumą, aby nie spowodowało to zwarcia adaptera znajdującego się na profilu. Najpierw dziurę można przebić szpilką, jak widać na zdjęciu.
Teraz musisz powoli ciągnąć za oba końce drutu, podczas gdy ważne jest, aby upewnić się, że drut się nie skręca, w przeciwnym razie w tych miejscach często się wypala. W rezultacie cały drut powinien schować się w gumie.
Na drugim końcu będziesz musiał zrobić pętlę, a następnie założysz tutaj cambric. Ta pętla jest potrzebna, aby zrekompensować inny stopień rozszerzalności podczas podgrzewania nichromu i gumy.
Krok trzeci Wyświetl kontakty
W profilu z tworzywa sztucznego należy wykonać dwa otwory, a następnie przez nie wyciągnąć dwa styki z elementu grzejnego. Następnie możesz zatankować gumkę.
Aby połączyć końce, musisz zgiąć i cynować. Następnie lutuje się do nich przewody.
Krok czwarty Łączenie pracy domowej z siecią pokładową
Do podłączenia elementu grzejnego potrzebny będzie drut o przekroju 2x0,2 i długości około 2 m. Aby zabezpieczyć miejsce lutowania, autor przykleił kawałek profilu do tego miejsca, jako kleju użyto dichloroetanu.
Następnie do drutu 2x0,2 należy przylutować przewód 2x0,35 długości 1,5 metra, punkty lutownicze są izolowane termokurczliwie. Po drugiej stronie drutu autor zainstalował złącze żeńskie dla łatwego połączenia.
Jeśli mówimy o liczbach, rezystancja elementu grzejnego dla dozorcy o długości 45 cm powinna wynosić około 8,8 oma. W przypadku dozorcy o długości 60 cm rezystancja wynosi 11 omów. Poniżej znajduje się schemat rozmieszczenia elementów.
Przycisk najłatwiej jest podłączyć do zapalniczki, pożądane jest ukrycie wszystkich innych elementów w komorze silnika, bezpiecznie blokujących. To wszystko, po czym możesz doświadczyć domowej roboty. Oczywiście podczas montażu będziesz musiał trochę majstrować, ale prace domowe będą kosztować znacznie tańsze niż zakupione podgrzewane pędzle.