Domowe Będzie to szczególnie przydatne dla miłośników jazdy na rowerze. Pozwoli ci „jeździć” rowerem w domu, w garaż lub w dowolnym innym miejscu, w którym hibernuje rower. Taka aktywność fizyczna pozwoli ci zachować formę w porze roku, kiedy jazda na rowerze jest już zimna.
Według autora taki rower treningowy jedzie szybko i prosto, a koszt wszystkich niezbędnych materiałów nie przekracza 50 USD. Jest rzeczą oczywistą, że za takie pieniądze nie można kupić jednego roweru treningowego.
Między innymi taki symulator jest doskonałym symulatorem prawdziwej jazdy na rowerze. Obracają się tu także dwa koła, musisz zachować równowagę i ogólnie się skoncentrować. Pozwala to nie tylko uprawiać sport, ale także odpoczywać moralnie, jak to się dzieje podczas jazdy na rowerze.
Okazuje się, że utrzymuje równowagę na rowerze w stanie stojącym, ponieważ oba koła obracają się na rowerze.
Materiały i narzędzia do domowej roboty:
- dwucalowe rury PVC 40;
- łożyska z deskorolki (można kupić w sklepie z deskorolkami);
- śruby z łbem sześciokątnym 4 "x 5/6";
- nakrętki sześciokątne (5/6 ");
- dwucalowa pokrywa hydrauliczna i rękaw z gwintem wewnętrznym;
- wiertło łyżkowe 7/8 ";
- wiertło na 5/8 ";
- żywica epoksydowa;
- wiertło;
- piła do metalu;
- drewniane deski lub drewno do stworzenia ramy symulatora i nie tylko.
Proces produkcji symulatora:
Pierwszy krok Wykonywanie obrotowych cylindrów
Do produkcji obrotowych cylindrów autor zastosował polichlorek winylu; w tym celu powstały dwucalowe rury PVC 40, które zostały skrócone do 24 cali. Aby wykonać wtyczki, potrzebowaliśmy łożysk z deskorolki, można je kupić za około dwóch dolarów.
Musisz zacząć od kołpaka hydraulicznego, jego wewnętrzną część należy wywiercić wiertłem łyżkowym 7/8 ", w wyniku czego włożone jest do niego łożysko o średnicy zewnętrznej 22 mm. Umożliwiło to również zainstalowanie wiertła w korku pośrodku, ponieważ włożenie wiertła w kwadratowe otwory kołków byłoby ciężko.
Następnie w zaślepkach wywierć otwory wiertłem 5/8 "pod nakrętkę sześciokątną i śrubę.
Łożysko jest zamontowane w kwadratowym otworze i przymocowane żywicą epoksydową. Musi być ostrożnie rozmieszczony wokół łożyska, aby nie dostał się do samego łożyska. Ponadto żywica nie powinna dostać się na łeb śruby lub nakrętkę, powinna się swobodnie obracać.Jeśli żywica dostanie się w niepożądane miejsca, po wyschnięciu można ją zeskrobać, ale najlepiej temu zapobiec.
Żywica wysycha w ciągu 24 godzin. Następnie od środka włóż śrubę i mocno dokręć nakrętkę po drugiej stronie. Aby w końcu dokręcić nakrętkę, autor wkłada śrubokręt między nakrętkę a plastikową osłonę. Aby zapobiec odkręcaniu się nakrętek pod wpływem momentu obrotowego, na gwint należy nałożyć klej do połączeń gwintowych.
Po zainstalowaniu śruby zespół należy wkręcić w sprzęgło i przykleić na obu końcach. Następnie musisz przykleić plastikową osłonę do złącza lub użyć śruby ustalającej, jak zrobił to autor. Jeśli nie zostanie to zrobione, pokrywa po prawej stronie może zostać odkręcona pod wpływem momentu obrotowego. Połączenie śrubowe jest dobre, ponieważ w przypadku problemu z łożyskami konstrukcję można zawsze zdemontować.
Krok drugi Montaż ramy roweru treningowego
Najtańszy jest montaż ramy roweru treningowego z drewna. Musisz przejść od odległości między osiami roweru. Autor ma rower szosowy, odległość między osiami wynosi 39,5 ". W wyniku dodania kilku cali okazało się, że 41", odpowiada to odległości od przedniego cylindra do środka dwóch tylnych cylindrów, odległość między którą wynosi 11 cali. W rezultacie odległość między przednimi i tylnymi cylindrami powinna wynosić 46,5 ".
Na podstawie długości rur 24 cali autor wykonał dwie poprzeczki o wymiarach 2 x 4 x 29 cali. Długość ramy nie została zmierzona.
Pręty należy wyciąć i wywiercić w nich trzy obrotowe cylindry. Otwory w prętach powinny znajdować się w tej samej odległości, w przeciwnym razie cylindry będą krzywe. Aby to zrobić, przed wierceniem pręty muszą zostać połączone. Około jednego cala należy wycofać z górnej części prętów, co pozwoli cylindrom nie dostarczać powierzchni podłogi i znajdować się nieco powyżej powierzchni ramy.
Krok trzeci Ostatni etap montażu. Pas do urządzenia do ćwiczeń
Pas w systemie jest potrzebny do przeniesienia obrotu z tylnego koła na przód. Pozwoli to utrzymać równowagę na rowerze. Pasek został zakupiony za 4 USD. Zapadka nie jest wymagana do zainstalowania paska; jest montowana bezpośrednio na rurach. Aby uzyskać pożądane napięcie, pasek musi zostać skrócony, autor odciął kawałek rzędu 0,25 ". Napięcie nie powinno być zbyt silne, ponieważ spowoduje to nadmierne tarcie. Ale napięcie musi być, w przeciwnym razie pasek ześlizgnie się, w wyniku czego przednie koło nie będzie obracać.
Aby zachować elastyczność paska, jest on szyty na maszynie do szycia za pomocą kilku pojedynczych szwów zamiast jednego dużego.
Nie jest łatwo osiągnąć optymalne napięcie, autor nie wyregulował go za pierwszym razem, w wyniku czego otwór na przednią oś wywiercono około 0,25 ”, aby nieco przesunąć oś do tyłu. W rezultacie produkt domowy działa dobrze. Jeśli myślisz trochę więcej o swoim mózgu, to możesz podłączyć mały generator do produktu domowej roboty, aby podczas lekcji generowana była również energia elektryczna.