Aby twoje życie było zawsze jasne, musisz pozostać dzieckiem. Oto przykład emeryta, który nie traci życia, po przejściu na emeryturę ściśle zaangażował się w projektowanie czołgów sterowanych radiowo. Ta lekcja daje mu żywotność i energię. Od dzieciństwa autor lubił modelować, zbierać opancerzone pojazdy wojskowe, a teraz mając dużo wolnego czasu, tworzy sterowany radiowo pojazd bojowy.
To przedsięwzięcie jest bardzo trudne, wymaga dużo czasu i pracy, zarówno fizycznej, jak i psychicznej.
Mistrz nie zastanawiał się nad tym model zbierze oczywiście legendarny radziecki czołg T-34-85.
Podczas Wojny Ojczyźnianej Niemcy bardzo bali się zwrotnego i szybkiego rosyjskiego czołgu.
Składając model, autor wziął pod uwagę wszystkie subtelności i niuanse tej maszyny.
Cóż, przejdźmy bezpośrednio do samego zespołu, ale wcześniej sprawdź listę narzędzi i materiałów potrzebnych do stworzenia legendy.
Materiały
1) sklejka
2) koła
3) oś
4) włókno szklane
5) śruby
6) skrzynia biegów
7) baterie
8) przewody
9) róg
10) klej
Narzędzia
1) piła tarczowa
2) układanka
3) zestaw kluczy
4) wiertarka
5) lutownica
6) młotek
7) zaciski
8) linijka
9) plik
10) śrubokręt
Podstawą został rysunek T-34-85
Ciało autora wykonane jest ze sklejki.
W komorze silnika znajdują się akumulatory i silniki elektryczne.
Miejsce instalacji mechanizmu obrotowego wieży.
Ustaw przednią oś.
W przedniej części, w której znajduje się sterownik, zainstalowane są również dodatkowe baterie.
Następnie autor przystępuje do montażu narożników, aby następnie zainstalować koła jezdne.
Przykręcone do korpusu za pomocą śrub.
Aby to zrobić, wcześniej zrobić dziury.
Dokręcone śrubą pod podkładką dla zapewnienia niezawodności.
Połączenie dwóch kół okazało się podstawowym lodowiskiem.
Rodzaj koła w środku.
W ten sposób wszystkie rolki są wykonane.
Koła są przykręcone do narożnika.
Wszystko jest przykręcone do kadłuba zbiornika.
Tak to wszystko wygląda.
Wszystkie rolki są zainstalowane.
Następnie autor przystępuje do produkcji rolek prowadzących, robi je z tej samej sklejki, co sam korpus zbiornika.
Wywierć otwór.
Tworzy się na piły tarczowej.
Kontynuuje akcję.
Krawędź rolek jest przyklejona zapięciem, aby zapewnić pewny chwyt.
Tak właśnie zrobił.
Przedni walec kierowniczy.
Mistrz wykonuje ślady gąsienic z takiej deski, rozkładając ją na szyny piłą tarczową.
Same tory.
Prowadzi szkolenia.
Piła tarczowa nadaje kształt.
Przygotowuje się do montażu.
Instalacja próbna.
Rozciąga taśmę, próbuje pociągnąć.
Instaluje tor testowy.
Układa się.
Ściśle przestrzega odstępu czasu, w przeciwnym razie gąsienica będzie stale latać z lodowisk, los takiej maszyny w bitwie jest przesądzony.
Klejone klejem.
Przewodnik jest przyklejony na środku.
Kolejność jest ściśle przestrzegana.
Paul skończył.
Pozostawia na jeden dzień, aby całkowicie wysuszyć klej.
Dla większej niezawodności autor używa zacisków.
Gdy wszystko wyschło, natychmiast zainstalował go na zbiorniku.
Należy pamiętać, że mistrz wykonał przednie rolki gąsienic z amortyzacją - jest to konieczne do napinania gąsienic.
Widok z boku, tylny wałek napędowy.
Zamontowany Caterpillar.
Przeniesienie momentu obrotowego napędu.
Silnik elektryczny ze skrzynią biegów przechodzi wstępne testy.
Następnie urządzenie jest instalowane bezpośrednio na zbiorniku.
Skrzynia biegów jest szczelnie zamknięta w takiej drewnianej skorupie.
Wymyśliliśmy podwozie, a następnie montaż i instalację wieży i dział.
Wieża ma pneumatyczny system strzelania z kulkami z farbą.
Po montażu i malowaniu autor wykonał niezapomniane zdjęcie ze zbiornikiem.
Wpada „czołgi nie boją się brudu”.
I tutaj odbywa się pojedynek czołgów między -85 a niemieckim czołgem ciężkim T-6 Tiger.
Nasza wygrana jest zdecydowanie!