Dla tych, którzy prowadzą warsztat samochodowy lub po prostu mają duże zapasy zużytego oleju, stworzenie palnika będzie nieodzowną rzeczą. Opisany poniżej palnik może działać na zużytym oleju, olej można mieszać z wodą, a nawet trocinami. Umożliwi to ogrzewanie bez problemów garaż lub inny pokój ze zużytym olejem.
Zasada działania urządzenia jest bardzo prosta. Olej przepływa po kulistej powierzchni, tworząc na niej cienką warstwę. Ta powierzchnia ma otwór, przez który palny gaz lub zwykłe powietrze doprowadzane są pod ciśnieniem. W takim przypadku przepływ powietrza rozpyla olej i zapala się w piecu. Aby wydajniej spryskać olej w zimnych porach roku, zapewniono prosty system ogrzewania.
Materiały i narzędzia do domowej roboty:
- blacha;
- wiadro;
- pompa oleju samochodowego;
- silnik elektryczny do pompy olejowej (z regulacją prędkości);
- śruba na M10;
- czujniki światła i ciepła;
- rura miedziana;
- elektrozawór powietrza.
Narzędzia: wiertarka, lutownica, piła do metalu, szlifierka, klucze, szczypce, spawarka.
Dojazd do zespołu palnika:
Pierwszy krok Schemat ideowy urządzenia
Inne takie urządzenie nazywa się palnikiem Babington. Poniżej możesz zobaczyć oryginalny schemat.
Podczas pracy olej przepływa na zewnątrz dyszy, dlatego jego czystość nie wpływa na działanie urządzenia. Domowe powietrze zużywa bardzo niewiele, zaledwie kilka litrów na godzinę. Sprężarki z lodówek lub akwariów nadają się do tworzenia przepływu powietrza.
System ma pompę olejową, jest tak zaprojektowany, że olej spływający z kuli w dół jest doprowadzany z powrotem do zbiornika.
Krok drugi Rodzaj palnika
Palnik został wykonany w formie dyszy, którą umieszcza się na wiadrze z olejem. Pompa olejowa, a także silnik i kontrola prędkości zostały przykręcone do blachy. W rezultacie projekt wyszedł jak na zdjęciu.
Krok trzeci Wytwarzanie dysz
Ponieważ autor nie mógł znaleźć sferycznego elementu konstrukcyjnego, ta część została wykonana z kawałka stali nierdzewnej, która została przyspawana do śruby M10. Następnie talerz był kulisty ze szmerglem.
W środku śruby wywiercono otwór o średnicy 5 mm. Następnie do tego otworu wciśnięto aluminiową zaślepkę. I już w tym korku wywiercony został otwór o średnicy 0,3 mm, ale zaleca się stosowanie otworu o średnicy 0,25 mm.
Następnie dyszę włożono do żeliwnego trójnika 1,5 ". Dla trójnika wykonano podstawę z uszczelnieniem wodnym, jako zabezpieczenie.
Oto kolejny schemat działania palnika
Krok czwarty Montaż części mechanicznej urządzenia
Miedziana rura musi być skręcona w spiralę, jej średnica powinna być nieco większa niż średnica wylotu trójnika. Aby skutecznie wygiąć rurkę w spiralę, należy ją wypełnić piaskiem.
Następnie rurkę mocuje się do trójnika. To wszystko, palnik jest zmontowany. Spirala jest potrzebna do podgrzania napływającego oleju. Odbywa się to tak, że podgrzany olej staje się bardziej płynny, co pozwala lepiej go spryskać.
Na zdjęciu widać, jak dysza wygląda z przodu. Jak widać, podczas pracy olej jest dość dokładnie spryskiwany.
Krok piąty Elektroniczny część palnika
Za pomocą niektórych czujników i innych urządzeń elektrycznych można osiągnąć autonomiczną pracę palnika.
Aby umożliwić wygodne uruchomienie palnika, zakupiono palnik na propan.
System będzie działał w następujący sposób. Podczas uruchamiania sterownik dostarczy iskrę i jednocześnie otworzy zawór gazu. Po zapaleniu gazu termopara wykryje obecność ognia, a następnie elektronika zacznie dostarczać olej i powietrze. Następnie za pomocą czujnika optycznego monitorowane jest migotanie płomienia palnika. Gdy tylko płomień zacznie migotać równomiernie, elektronika odetnie dopływ gazu.
W systemie zostanie również zainstalowany czujnik temperatury. Gdy palnik nagrzeje się do maksymalnej dopuszczalnej temperatury, wyłączy się, ostygnie, a następnie włączy ponownie.
Nawet w razie potrzeby domowej roboty można wyposażyć w dwie dysze, dzięki czemu palnik będzie mógł pracować w trzech trybach. Na przykład możesz włączyć małą dyszę, dużą lub jednocześnie dwie jednocześnie. Wymagane będą do tego dwa zawory powietrzne.
Autor postanowił stworzyć palnik do startu, koncentrując się na zasadzie chińskiego palnika.
W rezultacie palnik Babington może pracować przy ciśnieniu propanu 0,2–1 kg / cm. Rura ze świecą z samochodu została przyspawana do palnika, aby można było do niego podłączyć palnik w celu uruchomienia. Zainstalowano również rurkę do montażu detektora płomienia.
Według autora palnik uruchamia się łatwo, wystarczy tylko jedna iskra. Jednocześnie pali się dość równomiernie i płomień nie może zostać zdmuchnięty. Aby palnik Babington mógł pracować w chłodne zimy, ciśnienie propanu było niskie. Zimą może być rzędu 0,5-1 kg / cm.
Autor użył termopary ze starego kotła.
Znaleziono również rezystor podczerwieni, który służy jako czujnik.
Wszystko działa na układzie LM339n, który został usunięty z zasilacza komputera.
No cóż, wtedy elektronika idzie i możesz obejrzeć wideo, jak wszystko działa.
W najnowszej wersji palnika dodano do niego stalowe osłony, które chronią przed ciepłem. Nadaje się jako sterownik do pełnej automatyzacji systemu Arduino.
