» Elektronika »Gałka dźwigni zmiany biegów

DIY gałka dźwigni zmiany biegów

To domowej roboty pozwoli ci wyposażyć gałkę zmiany biegów w mały ekran, na którym liczba wskaże, który bieg jest aktualnie włączony. System umożliwia także określenie prędkości neutralnej. Szczególnie ten dodatek będzie przydatny dla początkujących, którzy mylą transfer. Jednak dla profesjonalistów taki domowy produkt również nie będzie zbyteczny, ponieważ taki długopis sprawia samochód stylowy.

Aby stworzyć taki domowy produkt, będziesz potrzebować pewnych umiejętności pracy z mikrokontrolerem, szczególnie tutaj używany jest mikrokontroler AVR. System włącza się po włączeniu zapłonu, a zasilanie jest dostarczane z zamka do kontrolera. Dane z gałki zmiany są odczytywane przez kontaktrony. W piaskarce znajduje się magnes, a gdy zbliży się do jednego z kontaktronów, aktywuje go (zamyka), a następnie system ustala na podstawie tych danych, która transmisja jest włączona. Jeśli żaden z kontaktronów nie jest zamknięty, wówczas uchwyt znajduje się w położeniu neutralnym, podczas gdy wąż biegnie po ekranie wskaźnika. Rozważ bardziej szczegółowo proces tworzenia produktu domowej roboty.

Materiały i narzędzia do montażu:
- wskaźnik LED ze wspólną anodą;
- mikrokontroler ATtiny2313;
- kontaktrony pracujące na obwodzie (6 sztuk);
- stabilizator napięcia typu 7805;
- kondensatory przy 100 i 10 mikrofaradach;
- oporniki ograniczające prąd 10 kOhm (1 szt.) i 100 Ohm (7 szt.);
- dwa magnesy;
- Zestaw do dźwigni zmiany biegów produkcji tureckiej SAHLER (kosztuje około 300 p.).
DIY gałka dźwigni zmiany biegów

Domowy proces produkcyjny:

Pierwszy krok Utwórz tablicę
Autor wykonał płytę z tekstolitu foliowego, a na niej są kontaktrony. Jeśli chodzi o magnesy, są one zamontowane na skrzydłach.

Krok drugi Ustaw wskaźnik we piórze i złóż elektroniczny część systemu
Zakupiony zestaw gałki dźwigni, który jest zalecany do użycia przez autora, jest całkowicie składany i bardzo obiecujący dla różnych domowych produktów. Wskaźnik cyfrowy musi być umieszczony w uchwytach, idealnie do niego pasuje. Aby zainstalować wskaźnik, musisz usunąć okrągłą plastikową osłonę z uchwytu, umieścić na swoim miejscu szklankę z pleksiglasu, którą można wyciąć zrób to sam. Folia służy do przyciemniania szkła, jest klejona od wewnątrz.

Aby wskaźnik usiadł tak, jak powinien, w uchwycie z teczką musisz zrobić dla niego miejsce. Następnie w uchwycie układa się osiem przewodów, które następnie podłącza się do kontrolera.



Teraz możesz zacząć montować płytkę za pomocą czterech kontaktronów.Jedna deska jest przymocowana do tunelu z tworzywa sztucznego pod popielniczką za pomocą wkrętów samogwintujących. Od końca musisz zrobić dziurę, aby deska się czołgała. Druga deska jest również przymocowana do plastiku za pomocą śrub, razem są one połączone czarnym drutem. Kontaktrony można ustawić w inny sposób, na przykład nałożyć klej. Najważniejsze jest to, że kontaktrony wyraźnie reagują na magnes.


Krok trzeci Rozpoczęcie programowania sterownika


Po włączeniu systemu bez programowania nie będzie działać, ale proces ten nie jest tak skomplikowany, do tych celów będziesz potrzebować:

1. Programator to urządzenie, które łączy mikrokontroler z komputerem. Za pomocą programatora oprogramowanie układowe jest pobierane do kontrolera. Programiści są zróżnicowani, prości, możesz nawet zrobić to sam. Autor korzysta z programatora USB AVR910, można go kupić lub zmontować samodzielnie, w Internecie są schematy i oprogramowanie układowe.

2. Oprogramowanie, z którym odbędzie się proces programowania. Autor korzysta z oprogramowania CodeVision AVR.

3. Cóż, potrzebujesz również oprogramowania układowego, jest ono dołączone.
kpp.rar [14.46 Kb] (pliki do pobrania: 203)


Do podłączenia kontrolera do programatora wykorzystywany jest interfejs SPI. Na zdjęciu po lewej stronie widać płytę debugowania, po prawej programator.

Płyta debugowania dla ATtiny2313 jest bardzo prosta, oto jej schemat.

Po podłączeniu programatora do komputera przez port USB i podłączeniu mikrokontrolera do programatora za pośrednictwem płyty debugowania, można uruchomić oprogramowanie CodeVision AVR. W nim przejdź do sekcji Ustawienia i wybierz Programator. Jakie ustawienia wprowadzić można zobaczyć na zdjęciu.

Następnie otwórz kartę Narzędzia i wybierz w niej programatora wiórów.

W oknie Chip musisz wybrać żądany kontroler, w naszym przypadku jest to ATiny 2313. Aby sprawdzić, czy wszystko jest poprawnie podłączone, kliknij Resetuj Chip. Nie powinien występować pojedynczy błąd. Następnie możesz zaprogramować.
Jeśli czip wymaga wyczyszczenia, w zakładce Program znajduje się funkcja Wymaż czip.

W przypadku oprogramowania układowego otwórz kartę Plik, a następnie wybierz opcję Załaduj FLASH i wybierz żądany plik oprogramowania układowego. Aby rozpocząć nagrywanie, w zakładce Program znajduje się przycisk FLASH, proces zostanie wyświetlony na ekranie. Następnie kontroler zostanie zaprogramowany, a teraz pozostaje tylko zainstalować go na swoim miejscu.

W ten sposób możesz dostroić kierownicę swojego samochodu. Nawiasem mówiąc, w ten sam sposób możesz zainstalować wskaźnik w prawie każdym samochodzie.
10
10
10

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
12 komentarze
Powiedziałbym, że jest to konieczne dla kogoś, kto ma niewielkie doświadczenie. Ale nie pomylisz doświadczenia z przeniesieniem.
W większości nowoczesnych samochodów burżuazyjnych takie zbłądzenie nie jest potrzebne, ponieważ wskazanie, który z zablokowanych biegów jest wyświetlany na tablicy wyników (jest to szczególnie powszechne w samochodach z automatyczną skrzynią biegów).
Autor przystojny
bardzo ciekawy pomysł
Byłem zainteresowany sprzedażą na moim samochodzie VAZ 2112
Fajnie się stało)
Nie ... Jest drogi i dlatego ... NIE PRAKTYCZNY!
Autor
Cóż, oczywiście) Do takich celów, oczywiście. Ale wtedy lepiej jest przenieść się na samolot: mrugnięcie: lub kupić helikopter
Nawiasem mówiąc ... Nie lubię BMW. Nie potrzebuję rozbrykanych koni. Potrzebuję wygodnego „buggy” ....
Z tego powodu nie jeżdżę na Ładzie ... (Pochwal się). Potrzebuję samochodu, do którego mogę wskoczyć w dowolnym momencie i lecieć, powiedzmy, do Moskwy. Czy Zhigul będzie pasować? )))))
A tak przy okazji ... W latach 90. przez kilka lat jeździłem do Moskwy (z Brześcia) przez kilka lat ... pojechałem do starego Audi 100 wygnanego z Belgii nawet w tym momencie ... Miała 9 lat latJeździłem Passatem o pięć lat młodszym, ale postanowiłem go sprzedać ... Ale kilka razy pojechałem do Passata ... i sprzedałem go !!! Ponieważ wysiadłem z niego „kwadrat” po 2 tysiącach za kierownicą, a od Audi - żywy! ... (A jak mam wyjść z Łady?))))))))
Wtedy po raz pierwszy pomyślałem o klasach samochodów !! Wszystkie prądy, „tkactwo” to klasa biznesowa, a Passat jest średni ...
Dlatego chodzę do „klasy biznesowej” w interesach, a wraz z rodziną - na minivana. I to nie jest popis, jest wygodniejsze! I nie gonię za nowymi lub prestiżowymi samochodami ... Podstawowe wymagania dla samochodu: 1. Klimatyzacja. 2. Większy (większy zasób. Miększe zawieszenie. Więcej opcji). 3. cicho. To wszystko !! Wygląd i kolor trochę mnie ekscytują. Najważniejsze, że nie jest czarny - w przeciwnym razie musisz myć codziennie ... Model, prestiżowy, nie prestiżowy - to nie ma znaczenia. Gdyby nie tylko Francuz (są łagodni), a nie Ford (osobista niechęć))). Rok wydania jest ważny tylko ze względu na jego stan ... Na przykład teraz idę na Omega 2003 w interesach (kryzys…) i nie wstydzę się!
Nie ustawiłem wentylatora ... Pierwszą rzeczą, na którą zwracam uwagę przy zakupie samochodu, jest brak klimatyzatorów !!! Tylko pełna kontrola klimatu !! )))))) Niewystarczające, aby latać ze smarkiem!)))))
Zrozum, sprawdziłem domowe !!! Naprawdę ciekawe !! Tylko ... dla ciebie, nie dla mnie już ...
Jako przykład - wcześniej zawsze brałem sedany. „Wygląda fajniej”… A nawet wkłada spoilery… A teraz idę do kombi - są bardziej praktyczne !!! A spoiler sprawia, że ​​się uśmiechasz ...
Autor
Valery, Zhiguli jest dość praktyczny, ale z jakiegoś powodu nie jeździsz? Daj ci Mercedesa, BMW - czy to nie popis? Prawdziwy. Tak, wiem, zaczniesz tutaj "to jest jakość ... bla bla bla ...)))

Tak, popisujesz się, ale jest fajnie) Odprowadzasz pasażerów na swoje miejsce, idziesz. I siedzą i mówią „patrz, patrz, już piąta pędzi”))

Albo niedawno wkręciłem wentylator w samochód, ktoś siada i od razu pyta: „co masz ...?”)). Osobiście bardzo mi się podoba.
Całkowicie się zgadzam z powyższym ... Poszedłem napisać prawie słowo po słowie .... op-pa, ale już dla mnie napisali! : mrugnięcie:
To jest dokładnie „na pokaz”… Tyunenh, matka ivo…: mrugnięcie: Chociaż nie zaprzeczę, że pomysł jest interesujący… Jako młody mężczyzna bardzo bym tego chciał… Pamiętam, jak zachwycił mnie prędkościomierz połączenie przez złącze diagnostyczne i rzutowanie prędkości na szybę !!! .... Teraz rozumiem, że to nie jest praktyczne ...

Ale praktyczność tylko gdzieś około czterdziestu przytłacza „chłód” .....
: mrugnął: Wskazanie na ogół nie jest potrzebne. Po pierwsze; jeśli nie pamiętasz tak prostej rzeczy, to jak pamiętasz zasady i wszystkie inne elementy sterujące samochodu? Czy na desce rozdzielczej będziesz szukać?
Po drugie, starają się maksymalnie uprościć panel, aby mniej odwracać uwagę kierowcy od sterowania. Jest raczej, jak mówię, dla popisać się.
Możesz zadać mi pytanie: - Dlaczego więc piszą to na długopisie? Aby móc go obejrzeć raz. Siadasz, aby prowadzić samochód, którym nigdy nie prowadziłeś, obserwujesz (raz) działanie punktu kontrolnego i ... chodźmy. I to wszystko!
W szkołach nauki jazdy uczą się nie patrzeć na dźwignię zmiany biegów, aby nie odwracać uwagi od drogi. Lepiej jest zainstalować wyświetlacz na desce rozdzielczej lub w pobliżu, ale nie na gałce zmiany biegów.

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...