Zdecydowałem się zrobić przednie światło dla motocykla, jak dotąd na diodach LED o mocy 1 W. Near / Far.
Co było mi potrzebne do tego:
1. Diody LED o mocy 1 W są zimnie białe.
2. Podłoża do diod LED, grzejnik.
3. Przewody.
4. Odbłyśnik od starej radzieckiej latarki.
5. Tektura
6. Klej.
7. Kilka szczegółów od starego projektanta.
8. Przełącznik, przycisk bez mocowania.
9. Taśma elektryczna.
10. Smar termiczny
11. Bateria (używam z uszkodzonego telefonu, 1000 mA, 3,7 V).
12. Soczewka kolimatora.
13. Plastikowe mocowanie kierownicy roweru.
Najpierw wykonałem moduł świateł drogowych, biorąc reflektor, bardzo podobny do tego na zdjęciu.
Następnie należy lutować diodę LED na podłożu, smarując podstawę diody smarem termicznym, aby uniknąć przerw między diodą LED a podłożem, i lutować przewody:
Ponadto, podłączając diodę LED, zacząłem szukać odpowiedniego kąta do zainstalowania jej w reflektorze, stwierdziłem, że po umieszczeniu diody w dół okazało się, że jest to niewielka, ale dalekiego zasięgu wiązka światła. Przykleiłem diodę LED do reflektora, wyjąłem przewody. Chciałem wyciąć okrągły pleksiglas, aby przykryć to wszystko, potraktować folią spożywczą, mocno naciągnąć, okazało się, że jest w porządku. Następnie wyciął ściany z grubego kartonu, przykleił skrzynkę, pomalował. Przymocowałem uchwyt do dolnej ściany od starego projektanta:
Potem zrobiłem moduł świateł mijania. Tutaj początek jest taki sam - przylutuj diodę LED do podłoża, przewodów. Następnie przyklej soczewkę.
Następnie wziąłem grzejnik, nałożyłem smar termiczny z jednej strony, a także trochę pasty na podłoże LED i przykleiłem go klejem. Rezultatem jest taki projekt:
Co więcej, za grzejnikiem, między płytami przykręciłem kilka razy i odkręciłem śrubę, aby utworzyć gwint. Podłączyłem moduł świateł drogowych do świateł mijania, przykręcając go śrubą:
Teraz musisz przymocować uchwyt do kierownicy. Po prostu przykręca się go z jednej strony do modułu świateł drogowych. (Podejrzewałem, że takie zapięcia, tylko z jednego końca, doprowadziłyby do tego, że w ruchu cały system „drżałby”
a światło też nie będzie statyczne. Ale ... mocno go dokręciłem i wszystko trzyma się dość mocno.)
Tak to wygląda w asemblerze:
System jest kompaktowy:
Teraz musisz stworzyć „organy” sterowania oświetleniem. Użyłem przełącznika przełączania świateł mijania i przycisku niezablokowanego świateł drogowych. Przylutowałem druty, potem przełączyłem przełącznik i nakręciłem śrubę, a następnie przymocowałem do nich guzik. Powstały system to:
Dobrze trzyma się na kierownicy, nie przesuwa się, nie przesuwa się. Zainstalowałem reflektor na rowerze, trzymałem przewody, baterię instaluje się w telefonie bez osłony (przewody są przylutowane do styków, bateria trzyma się mocno) i to wszystko pod siedzeniem.
Telefon jest delikatnie wyciągnięty spod siedzenia, aby zrobić zdjęcie. Możesz monitorować stan baterii, włączając telefon. Ekran nie działa, można oglądać ładowanie i wyłączyć. Bateria jest również ładowana przez telefon. Dogodnie)
Więcej zdjęć:
Tak, tak, soczewka jest wypukła, a nie ta w procesie produkcyjnym, postanowiłem wypróbować jedno i drugie. Zatrzymałem się na mieszkaniu. Poczekaj trochę później na zdjęcia i filmy pokazujące, jak świeci w nocy. Teraz nie ma sposobu, aby dać się prowadzić. Uważaj, aby nie przegapić.