Nawet VAZ, na przykład VAZ 2110, mogą być wyposażone w takie czujniki.
Funkcje czujników deszczu
Gdy wycieraczki działają po włączeniu pierwszej pozycji, czujnik deszczu monitoruje prędkość wycieraczek. W takim przypadku zależy od tego intensywność czyszczenia szkła. Im więcej pada, tym bardziej aktywne będą wycieraczki. Jeśli opadnie deszcz, wycieraczki zwolnią. Jeśli chodzi o pozycje 2 i 3, w tym przypadku wycieraczki będą pracowały wyłącznie przy określonej prędkości.
Ważne jest, aby system czyszczenia szkła mógł być sterowany ręcznie. Na przykład, jeśli czujnik jest zainstalowany po stronie pasażera, to jeśli szyba jest brudna po stronie kierowcy, czujnik może nie rozpoznać zanieczyszczenia i nie włączy wycieraczek. Lub zdarza się, że przy suchej pogodzie czujnik jest uruchamiany na biegu jałowym od wejścia chrząszczy lub liści do szklanki. W związku z tym musi być możliwe całkowite wyłączenie wycieraczek lub włączenie ich w razie potrzeby.
Jako przykład połączenia autor zaproponował dwa czujniki deszczu, jeden zagraniczny i drugi domowy.
Materiały i narzędzia do łączenia:
- czujnik deszczu odpowiedniej marki;
- klej;
- śruby samogwintujące;
- przewody;
- śrubokręt, klucze i inne narzędzia.
Proces podłączania czujnika deszczu:
Pierwszy krok Instalowanie czujnika RS-22
W sumie autor rozważa dwa rodzaje czujników, są to RS-22 produkcji zagranicznej, a także czujnik DDA produkcji krajowej.
Jak zainstalować czujnik typu RS-22:
1. Uchwyt czujnika deszczu musi być przyklejony do przedniej szyby.
2. Na obudowę czujnika należy nałożyć specjalny żel, który obniży współczynnik załamania światła dwóch obszarów roboczych.
3. Podstawa obudowy czujnika jest przymocowana do podstawy za pomocą śruby samogwintującej.
4. Na ostatnim etapie sprawdzamy, czy między obszarem roboczym czujnika a szkłem nie ma pęcherzyków.
Krok drugi Podłączenie czujnika RS-22
Teraz możesz zacząć podłączać część elektryczną.Czujnik jest podłączony do przełącznika trybu wycieraczek.
1. Niebieski przewód czujnika jest podłączony do karoserii samochodu, jest to minus.
2. Czerwony przewód czujnika musi być podłączony do styku z oznaczeniem „I”, a standardowy żółty przewód z zielonym paskiem jest wyłączony.
3. Teraz żółty przewód z czujnika należy podłączyć do żółtego przewodu za pomocą zielonego paska.
4. I wreszcie czarny przewód jest podłączony do bloku, jest to pin „53”, do tego służy niebieski drut.
Aby urządzenie zaczęło działać poprawnie, najpierw należy je skalibrować w zależności od czułości i przepustowości szkła. Czułość jest regulowana w taki sposób, aby czujnik był uruchamiany przy pożądanym stopniu zanieczyszczenia lub mokrego szkła. Więcej informacji na temat działania takiego czujnika można znaleźć w jego instrukcjach.
Krok trzeci Funkcje podłączenia czujnika DDA
Czujnik deszczu produkcji krajowej różni się znacznie od czujnika typu RS-22. Najważniejszą rzeczą, którą można zauważyć, jest niski koszt czujnika, łatwość instalacji i możliwość podłączenia bez ingerencji w główne okablowanie samochodu. Ponadto system można regulować w zależności od prędkości samochodu. Im szybciej samochód jedzie, tym szybciej pracują wycieraczki, ponieważ szybka szybciej się brudzi. Modele czujników typu DDA-25 są instalowane na Kalinie, a także na Ładzie Priora. Różnica między DDA-15 polega tylko na rozmieszczeniu styków na przekaźniku.
Istnieje również możliwość wyboru trybu na czujniku; może on działać w celu zwalczania deszczu, śniegu, a także w trybie standardowym.
Jak zainstalować czujnik DDA
1. Najpierw przyklej uchwyt czujnika do szyby.
2. W następnym kroku należy zdemontować blok montażowy pojazdu i wyciągnąć standardowy przekaźnik sterujący wycieraczek. Następnie na swoim miejscu DDA jest po prostu instalowany.
3. Na stojaku przedniej szyby po lewej stronie należy ułożyć przewody.
4. Na ostatnim etapie konieczne jest dostosowanie czułości czujnika.
Możesz dowiedzieć się więcej o tym, jak podłączyć czujnik w filmie.
Wniosek
Oczywiście od każdego zależy decyzja, czy zainstalować takie urządzenie w samochodzie. Ale oczywiście taki dodatek znacznie upraszcza i upraszcza proces prowadzenia samochodu. Teraz kierowca jest bardziej skoncentrowany na drodze, co zmniejsza ryzyko wypadków. Taki czujnik kosztuje około 1000 rubli, co nie tyle.
Możesz również usłyszeć negatywne recenzje na temat czujnika deszczu, niektórzy narzekają, że nie działa on na czas lub nie działa tak, jak powinien. Ale najprawdopodobniej tacy kierowcy mają zainstalowany czujnik bez możliwości dostosowania czułości lub nie wiedzą, jak go używać.