Na stronie forum „” jest zarejestrowany pod pseudonimem „103”. Obejrzyj film przeglądowy swojego pojazdu terenowego.
W tak kompletnej formie pojazd terenowy teraz obsługiwany przez jego twórcę.
Zadanie było ustawione wcześniej budynekaby pojazd terenowy mógł być przewożony minibusem, a wymiary są określone:
Szerokość wynosi 1200 mm, długość 1500 mm.
Waga nie więcej niż 300-400 kg.
Zawieszenie kół jezdnych jest niezależne, sprężynowe.
Napęd na tylne koła, metalowe gąsienice, skrzynia biegów (zmiana biegów) ciężkiego motocykla, chiński silnik
o mocy 13 KM wariator „Safari”.
Przy wymiarach utrzymywanych w ramach podanych parametrów.
Rozważ proces budowy produkcja samochodów.
Walce zakupione od taczek ogrodowych i będą jak koła jezdne.
Zaczęliśmy gotować ramkę.
Produkcja niezależnego zawieszenia dla rolek podporowych.
Na jednej osi będą dwa wałki, łożysko zostanie nałożone 103.
Koła podporowe są zainstalowane.
Rama jest spawana.
Silnik zajmuje jego miejsce.
Spalił ramę.
Wzmocnione niezależne ramiona zawieszenia.
Wzmocnienie projektu za pomocą szalików.
Skrzynia biegów zajęła swoje miejsce.
Napęd łańcuchowy do gwiazdy napędowej.
Wiodąca gwiazdka, opcja początkowa.
Zespół gąsienicowy.
Gąsienica nie ma jeszcze zaczepów.
Gąsienica będzie na takich torach.
CVT.
Skrzynia biegów motocykla.
Wariator jest podłączony do silnika.
Nowa trasa z zębami prowadzącymi, które będą przechodzić między kołami podporowymi.
Kły są przymocowane do taśmy za pomocą czterech śrub.
Skrzynia biegów jest połączona z przekładnią za pomocą koła łańcuchowego.
Zaciski są instalowane wraz z hamulcami tarczowymi.
Skrzynia biegów jest mniej więcej zmontowana.
Oba utwory są gotowe.
Gąsienice są ubrane.
Ołowiane koło łańcuchowe do toru, wersja ostateczna.
Oba utwory są ubrane, łatwo się obracają.
Ustaw skrzynię biegów i skrzynkę.
Zainstalowałem silnik.
Wszystkie małe rzeczy zebrane i bieżnie.
Bieżnia. wideo.
Pierwszy wyjazd i podróż są bardzo zachęcające. Zaczyna na dowolnym biegu.Na pierwszym biegu prędkość wynosi 3-5 km na godzinę, a na czwartym biegu 25-30 km na godzinę.
Pierwsze wyjście. Właściciel osiodłał swojego „żelaznego konia”. wideo
Syn czekał na swoją kolej i biegnie wokół Mosyanu. wideo
Strona gotowana.
Ustaw siedzenie.
Przednią część samochodu przykrył prześcieradłem.
Siedzenie odchyla się do tyłu.
Rośniemy z żelazem.
Poszliśmy do natury na włamanie.
Wbiegam. wideo
Po włamaniu postanowiono zmienić napęd łańcuchowy na napęd pasowy. Praca w napędzie pasowym. wideo
Zdejmij tylny amortyzator.
Uszkodzenie podwozia.
Nowe koła
Nowe łożyska.
Zespół koła na jednej osi.
Hodovka zebrała się.
Ukończono pulpit nawigacyjny.
Zamknął napęd pasowy osłoną ochronną.
W nocy z reflektorami, ale na śniegu ... wideo
Instalacja wciągarki.
Są kąpiele, na bagnach, w górach itp.
I życzymy Eugeniuszowi i synowi sukcesów w budowie rzemiosła samochodowego. Planują także zbudować rydwan, ale to temat na inną historię.