Śledzony pojazd terenowy „Projekt N1”

Śledzony pojazd terenowy„Projekt N1” od Michaiła Dymitrowa z regionu tomskiego. Na stronie „” jest zarejestrowany pod pseudonimem „Michael_83”.

Krótki film o pojeździe terenowym.


Pojazd terenowy już zbudowany i umożliwił urozmaicenie życia jego właściciela. Uczestniczył w wielu wycieczkach do niedostępnych jezior i mokradeł naszego kraju. Wiele napisano na ten temat na stronie internetowej i nakręcono wiele materiałów wideo na temat piękna regionu Tomsk. Jak to się wszystko zaczęło?

Z podniecenia myśliwego i rybaka. Potrzebowaliśmy niezatapialnych i terenowych pojazdów. Musiałem stworzyć wszystko zrób to sam.

Wymiary pojazdu terenowego okazały się:
Wysokość wynosi 1850 mm.
Długość 3900 mm.
Szerokość wynosi 2070 mm.
Dawcy był VAZ-2101, został pobrany z silnika, skrzyni biegów (skrzyni biegów), tylnych osi.
Zawieszenie jest niezależne.
Kontrola tarcia.

Spawana rama i łódź.

Dwie zespawane tylne osie przenoszą moment obrotowy osobno na każde koło napędowe.

Rolki gąsienic z niezależną sprężyną zawieszenia. (pierwsza opcja)

Silnik z VAZ-2101.

Dwie przekładnie redukcyjne są zainstalowane szeregowo.

Silnik jest zainstalowany przed łodzią, chłodnica wewnątrz łodzi, napęd tylnego koła łańcuchowego.

Sprzęgła cierne wykonane są ze sprzęgieł VAZ zamienionych na sprzęgła dwupłytowe.


Sprzęgło Sprzęgła sprzęgła są zainstalowane wewnątrz, które przerywają przenoszenie momentu obrotowego na jedną z tylnych osi, w wyniku czego pojazd terenowy obraca się, działanie kół napędowych jest synchronizowane za pomocą przekładni łańcuchowej. Podziałka łańcucha Z-19.

Łożyska oporowe znajdują się na wale wejściowym od Oda, ponieważ są dłuższe niż napędy VAZ.

Zaciski hamulcowe są montowane na samodzielnie wykonanych wałach napędowych.

Hamowanie hydrauliczne, tarczowe.

Hydrauliczne sterowanie sprzęgłem i hamulcem.


Połączenie dwóch skrzyń biegów (skrzynia biegów). Wykonane jest pośrednie wsparcie dla łożyska.

Zawieszenie jest zakończone, a łódź jest zalana.

Schemat produkcji rolek podtrzymujących.
Część D1 jest przyspawana z obu stron od zewnątrz i od wewnątrz do części D2 o średnicy 40.
Część D6 jest przyspawana do D4 o średnicy zewnętrznej. 48 to gniazdo dla dławika.
Części D4 i D5 są połączone trzema śrubami M8 z częścią D1.
W części D5 wykonany jest otwór D47 na wtyczkę piasty VAZ.










Montaż zbiorników paliwa.

Pierwsze wyjście z garaż.



Pierwsze wyjście z garażu. wideo


Bieg w lesie.


Wiele filmów na temat uruchamiania się. Podam link na końcu artykułu, jest tam nie tylko spływ, ale także wędrówki i piękno przyrody.
Body wykończenia.

Montaż tylnych drzwi.

Obejmuje przód pojazdu terenowego.

Uczymy pływać pojazdem terenowym. wideo


Po wjechaniu postanowiłem zmienić zawieszenie sprężynowe na wyważarkę, aby pozbyć się słabych sprężyn pobranych z VAZ, które zbierają na sobie brud i trawę. Osie wyważarki są zamontowane.



Kładę piastę na osi z UAZ.

Wykończone wyważarki.

Mocowanie osi rolki gąsienicy do sprężyny od KAMAZ o grubości 18 mm. Wiosna będzie balansem.

Schemat montażu rolek gąsienic i osi wyważarki do kadłuba łodzi.

Praca wyważaczy.

Uruchamianie redystrybucji.

Ze względu na sztywność skoku wrócił do kół pneumatycznych na rolkach gąsienic, co wymagało modyfikacji kłów. wideo.


Zmiana kłów prowadzących na torze.

Moment wytworzenia kłów prowadzących.


Bieg przez zimowy las. wideo


Kabina kierowcy

Siedzenia dla pasażerów i ładunku.

Duża objętość przedziału ładunkowego.

Kabina jest pomalowana, zainstalowana jest przednia szyba, wszystkie urządzenia są wyświetlone na tablicy.

Kabina ładunkowa i pasażerska jest pomalowana.

Rozbił się na bocznej panoramicznej szybie.

Zainstalował reflektory i przyniósł tłumik do skrzydła.

Pojazd terenowy powoli osiąga ostateczną formę.



Wiele filmów o testach na śniegu i wnioskach poczynionych na stronie
Skok gwiazdy jest zwiększany i finalizowany, biorąc pod uwagę rozciąganie taśm przenośnikowych, z których wykonane są tory.



Transport produkcja samochodów z tyłu GAZ-53 do miejsca przyszłych testów.



Bardzo fascynująca opowieść o próbach i wyprawach przez las. Opuszczam bagno, zainteresowani mogą oglądać i czytać.
Metalowe zęby są zainstalowane na gwieździe.


Moment testowy w towarzystwie UAZ. Koła w łańcuchach.

Bardzo wysokiej jakości rosyjska glina.


Obecnie pojazd terenowy działa ku uciesze swojego właściciela Michaiła Dymitrowa, który przesyła nowe zdjęcia i reportaże z swoich fascynujących podróży.