Własny śledzony pojazd terenowy „Thomas” Vatar z miasta Verkhnyaya Tura z regionu Sverdlovsk wykonał napęd na tylne koła.
Pisze o tym na forum strony internetowej .
Pokatushki na zimowym śniegu. wideo.
Pojazd terenowy wykonane na podstawie dawcy VAZ-2101.
Rama jest spawana z rury profilowej 60x40x2 mm.
Ruchome osie kół nośnych 6 sztuk są przyspawane do ramy, obciążone sprężyną amortyzatorami motocykla Ural.
Tylna oś służy do różnicowego kierowania. Koło napędowe i koło zębate są uniesione z osi kół podporowych.
Mechanizm naciągu gąsienic.
Wiodąca zębatka, średnica gwiazdy wynosi 240 mm, a szerokość -140 mm.
Silnik VAZ-2101 wraz ze sprzęgłem i skrzynią biegów.
Piasty domowe, hamulce tarczowe.
Gąsienice są wykonane jak w Yukon, rozstaw gąsienic wynosi 105 mm.
Mechanizm zmiany biegów domowej roboty.
Zawieszenie sprężynowe z amortyzatorami.
Wymiary: szerokość toru 1860 mm, długość 3200 mm, wysokość 1140 mm, prześwit 400 mm, szerokość toru 415 mm.
Tylna oś jest oparzona w pudełku.
Użyte koła R13 175x70, ciśnienie 2,2 atm.
Wymieniłem skrzynię biegów i wyjąłem tłumik.
Ustaw siedzenie.
Kolejne docieranie. wideo
Zdejmowanie koła podporowego.
Kołnierz koła
Układ kabiny.
Układ zawieszenia rolek gąsienic.
Maszyna jest gotowa do wszystkich testów.
Wszystkie filmy twórcy „Thomasa” tutaj.
Thomas jest w nowych rękach.
Powodzenia dla Wataru w budowie pojazdów terenowych.