To urządzenie jest przeznaczone do płynnego tłumienia światła w kabinie auto podczas zamykania drzwi. Bardzo przydatna rzecz, szczególnie w ciemności, gdy potrzebujesz trochę światła, wychodząc z samochodu.
Schemat obwodu urządzenia jest dość prosty. W przypadku, gdy (obwód SA1) przełącznik jest otwarty, światło nie zapala się z powodu zamkniętych tranzystorów KT817 i KT361 (VT2 i VT1). Na tej podstawie, gdy drzwi zostaną otwarte, tranzystory te się otworzą i dlatego oświetlenie wnętrza się włączy.
Tranzystor (KT817) zaleca się umieścić na radiatorze, ponieważ ogrzewanie zmniejsza się, gdy zmniejsza się jasność światła. Grzejnik radiatora lepiej jest stosować o powierzchni od 4 do 6 cm2. Kondensator (C1) służy do uzyskania płynnego tłumienia światła. Dlatego po zamknięciu drzwi przełącznik zamyka się, a światło nadal świeci z powodu pozostałego rozładowania kondensatora.
Obwód ten zasilany jest z sieci 12-woltowej samochodu. Możesz także podłączyć równolegle inne urządzenia, które nie będą sobie przeszkadzały. Jeśli umieścisz ten schemat na każdych drzwiach samochodu, to po otwarciu i zamknięciu każdego z nich światło będzie się również włączać i wyłączać płynnie.
Rezystor (R3) służy do lepszej prędkości wyłączania lampy. Aby zmienić limit regulacji, należy zmienić wartość rezystora (R6) z 270 na 430 Ohm. Urządzenia są umieszczone pod światłem wewnętrznym.