Niektórzy postrzegają samochódJako środek transportu inni naprawdę kochają swoje samochody i pod każdym względem starają się je ozdobić i nadać niepowtarzalny wygląd. Bez wątpienia ważnym czynnikiem jest tutaj piękna lekka konstrukcja, taka jak oświetlenie kół, którą proponujemy teraz.
Zanim zaczniemy proces tworzenia świateł na kołach, zalecamy obejrzenie filmu autora
Potrzebujemy więc:
- pasek LED;
- drut czteroprzewodowy;
- jednostka sterująca;
- zdalne sterowanie;
- nóż biurowy;
- lutownica;
- taśma izolacyjna;
- wiertło;
- śruby;
- szczypce.
Taśmy LED występują w wielu typach. Tak zwane taśmy RGB są wyjątkowe, ponieważ zmieniają kolor i mają kilka trybów. Po uporządkowaniu materiałów możesz zacząć przygotowywać komponenty. Przede wszystkim mierzymy wymaganą długość taśmy na każdym kole i odcinamy niezbędny kawałek, lutując do drutu czterordzeniowego.
Aby zmierzyć pożądaną długość paska LED, musimy usunąć koła samochodu. Po poznaniu potrzebnej długości paska LED możemy wyciąć kawałki. Autor wideo okazał się 4 kawałki 65 centymetrów.
Na tym etapie musimy przylutować elementy do specjalnych wskazówek, które ułatwią proces instalacji.
Aby lutować styki do paska LED, konieczne jest usunięcie jego górnej warstwy, uwalniając w ten sposób styki na taśmie.
Gdy kontakty są otwarte, możesz rozpocząć lutowanie. W każdym razie nie można zapominać o izolacji.
Teraz musimy zadbać o połączenie pasków LED przednich i tylnych kół. W tym celu przecinamy 4-5 metrów drutu czteroprzewodowego.
Po obu stronach drutu należy przylutować złącza do styków. W tym celu myjemy drut.
Na tym etapie powinniśmy przygotować 12-woltowy kabel zasilający do zasilania jednostki sterującej taśmy diodowej.
Zasilacz, z którego korzysta autor, ma dwa wyjścia, co pozwala na bezproblemowe problemy z podłączeniem do niego lewej i prawej połowy taśm.
Proces przygotowawczy dobiegł końca.Przed przystąpieniem bezpośrednio do instalacji taśmy LED, zaleca się sprawdzenie całej wydajności.
Delikatnie rozpocznij instalację jednostki sterującej. Autor ustawia swój naplank w pobliżu przerywacza wzmacniacza, na którym zostanie pobrany plus. Jeśli nie ma wzmacniacza, ważne jest, aby wziąć minus iplus bezpośrednio z akumulatora.
Wiercimy pręt wiertarką i mocujemy blok śrubami.
Następnie naprawiamy taśmy diodowe. Przymocuj je do klocków hamulcowych za pomocą plastikowych zacisków. Aby to zrobić, wywierć osłonę na całym promieniu.
Ponownie mocujemy kabel zasilający do węża hamulcowego za pomocą plastikowych zacisków.
Nadmiar zacisków odcięty za pomocą obcinaków do drutu.
Przewody pod pojazdem należy przymocować za pomocą węży.