Witam wszystkich, dziś zbudujemy prostą, ale szybką łódź na panelu sterowania. Silnik do domowej roboty autor zastosował model 180, rozwija wysokie obroty, a łódź okazuje się dość szybka. Domowe ciało składa się z blachy PCV, model Wygląda świetnie i jest dość lekki. Mały siłownik służy do sterowania łodzią. Źródłem zasilania domowej roboty są dwie baterie 18650, których pojemność powinna wystarczyć na dość długi rejs. Najlepiej jest zainstalować BMS na bateriach lub zabezpieczyć je przed głębokim rozładowaniem, w przeciwnym razie baterie nie wytrzymają długo. Jeśli jesteś zainteresowany produkcją domową, proponuję przestudiować projekt bardziej szczegółowo!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- ;
- sterownik ESC do kontroli prędkości obrotowej silnika;
- śmigło D32;
- ;
- 18650 baterii i uchwytów na nie;
- mosiężne zaciski elektryczne (jako tuleje);
- szprychy rowerowe;
- oś stalowa z napędu;
- elektronika do sterowania radiowego;
- arkusz PVC;
- klej do PCV;
- superglue;
- malować.
Lista narzędzi:
- miniaturowa piła tarczowa (lub inne narzędzie tnące);
- budowa suszarki do włosów;
- wiertło;
- lutownica;
- linijka;
- nóż biurowy.
Domowy proces produkcyjny:
Pierwszy krok Dokonywanie podstawy łodzi
Przede wszystkim wykonamy podstawę łodzi, autor wycina część z blachy PCV za pomocą swojej miniaturowej piły tarczowej. Następnie narysuj linię wzdłuż obrabianego przedmiotu nożem biurowym, a teraz dwie połówki mogą zostać zagięte w rynnę.
Aby połączyć łuk, autor zastosował suszarkę do włosów w budynku. Wszystko tymczasowo przyklejamy klejem szybkoschnącym, przyklejamy również przegrodę wewnątrz.
Po złożeniu łodzi przyklejamy wszystkie połączenia z zewnątrz za pomocą taśmy maskującej. Następnie musimy właściwie skleić wszystko razem i zrobić uszczelkę, aby woda nie przedostała się do środka. Tutaj potrzebujemy specjalnego kleju do PCV. Bierzemy pędzel i dobrze przyklejamy wszystkie połączenia klejem, pozostawiając to do wyschnięcia.W rezultacie otrzymujemy doskonałą łódź, na której pozostaje zainstalować niezbędny sprzęt.
Krok drugi Instalacja silnika
Główną trudnością w montażu silnika jest to, że woda nie przepływa przez otwór wału roboczego wewnątrz łodzi. Do takich celów potrzebujesz uszczelnienia olejowego, możesz to zrobić samodzielnie, używając gumy z kamery rowerowej. Autor miał gotową uszczelkę olejową z pompy, dobrze przykleił ją klejem do PCV, a następnie dodatkowo uszczelnił wszystko gorącym klejem.
Wykonujemy mocowanie silnika pod silnikiem, silnik jest zamocowany pod kątem w pewnej odległości od dna. Dzięki tej konstrukcji nawet jeśli do łodzi dostanie się trochę wody, silnik nie zaleją. Bezpiecznie przymocuj silnik do wspornika silnika za pomocą kleju lub zacisku i zamontuj wał napędowy. Szprycha rowerowa nadaje się jako wałek, a jeszcze lepiej jest użyć stalowej osi od napędu, nie będzie tworzyć uderzeń. Przykręć śmigło do osi odpowiednim klejem.
Krok trzeci Sterowanie
Wykonujemy tuleje do wału kierownicy, autor wykonał je z mosiężnych zacisków elektrycznych. Aby nie przeciąć śrub, autor wyciął pod nimi plastikowe rurki, aby śruby nie zaciskały się wewnątrz wału kierownicy.
Jako wałek kierowniczy używamy drutu, szprychy lub innego odpowiedniego pręta, przyklejamy do niego kierownicę z kawałka PVC. Sterowanie będzie kontrolowane przez niewielki siłownik, który autor przykleił do kadłuba łodzi za pomocą gorącego kleju.
Krok czwarty Zasilacz i elektronika
Instalujemy ogniwa akumulatorowe 18650 na dziobie łodzi, dotyczy to również elektroniki. Dziób jest oddzielony od przedziału silnikowego przegrodą, dzięki czemu woda dostanie się tutaj tylko wtedy, gdy statek zostanie obrócony. Autor zainstalował baterie w uchwytach, należy pamiętać, że rozładowanie baterii poniżej 2,5 V spowoduje trwałe zmniejszenie ich pojemności.
Krok piąty Pokład
Pokład jest również wycinany z blachy PCV i bezpiecznie przyklejany do łodzi. W pokładzie znajduje się właz, którego autor wisiał na małej pętli. Dzięki tej klapie masz dostęp do elektroniki i baterii. Oczywiście fajnie byłoby uczynić właz szczelnym, aby woda nie dostała się do łodzi, nawet jeśli się przewróci.
Krok szósty Malowanie i testowanie
Malujemy łódź z puszki z aerozolem, a teraz można ją przetestować. Kładziemy łódź na wodzie, jeśli nie pewnie unosi się na wodzie, instalujemy dodatkowe obciążniki we właściwych miejscach. Autor nie przetestował jeszcze swojego pomysłu na jeziorze, ale w basenie statek pływa dość szybko. Nie zapominaj, że zasięg sprzętu radiowego jest ograniczony, nie wypuszczaj łodzi zbyt daleko, nie dostaniesz jej.
To koniec projektu, mam nadzieję, że spodobała Ci się praca domowej roboty i znalazłeś przydatne przemyślenia dla siebie. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć. Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!
