Tym razem zastanowimy się, jak złożyć strukturalnie prosty skuter na bazie piły łańcuchowej. Aby zrobić taką maszynę, będziesz potrzebował tokarki, studni lub znajdź tokarza, który okaże potrzebną oś. Autor użył silnika do 58 kostek, z łatwością poradzi sobie z zadaniem. Należy pamiętać, że silniki piły łańcuchowej są słabo przystosowane do pracy pod dużymi obciążeniami, jeśli prędkość jest niska, a obciążenie duże, silnik przegrzeje się, a grupa tłoków będzie miała większe obciążenia. Konieczne jest upewnienie się, że silnik się nie przegrzewa, ale lepiej jest dla niego wykonać dodatkowe chłodzenie. Autor wykonał ramę z kawałka kwadratowej stalowej rury, a także części ze starego roweru. Jeśli projekt Cię interesuje, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- prostokątna stalowa rura o odpowiedniej średnicy;
- stary rower;
- napęd łańcuchowy z motocykla lub podobnego;
- piła łańcuchowa;
- kawałek kanału;
- blacha stalowa;
- śruby i nakrętki;
- łożyska i oś.
Lista narzędzi:
- tokarka;
- spawarka;
- młynek;
- imadło;
- piła ukośna;
- wiertło;
- marker, centymetr.
Proces produkcyjny domowej roboty:
Pierwszy krok Produkcja ram
Przede wszystkim stworzymy ramę do skutera. Jako podstawę używamy kawałka prostokątnej rury o dużej średnicy, która może wytrzymać duże obciążenia. Końce rury są spawane blachą stalową. Wykonujemy tylny widelec, do tego potrzebujesz rogu. Jeśli chodzi o przód, to autor po prostu przyspawał przód ramy z roweru. Wszystkie spoiny powinny być bardzo mocne, dla bezpieczeństwa lepiej jest dodatkowo wzmocnić wszystkie za pomocą stalowych płyt.
Krok drugi Kierownica
Wałek roweru musi zostać wydłużony, w tym celu autor zaadaptował kawałek okrągłej rury o odpowiedniej średnicy.
Krok trzeci Koła
Montujemy koła na ramie, powinny być wyposażone w hamulce tarczowe, lepiej jest, jeśli oba koła będą hamować. Musimy zainstalować napędzaną zębatkę na tylnym kole.Aby rozwiązać problem, autor po prostu przyspawał zębatkę motocykla do tylnego roweru. Najważniejsze jest, aby zrobić wszystko dokładnie. Jeśli chodzi o wózek, można go zaparzyć, skuter będzie już wyposażony w sprzęgło odśrodkowe i będzie mógł poruszać się do przodu.
Krok czwarty Łoże silnika i oś robocza
Silnik, czyli piła łańcuchowa, musi być mocno zamocowany, ponieważ autor zastosował grubą blachę stalową. Aby silnik mógł zostać zainstalowany na pewnej wysokości, po prostu spawamy kawałek rury profilowej prostopadle do ramy. Należy pamiętać, że im wyższy środek ciężkości, tym niższa stabilność skutera.
Oś robocza jest również zainstalowana na łożu piły łańcuchowej, która przenosi moment obrotowy z silnika na tylne koło. Autor sam obrócił oś na tokarce; do osi potrzebne są łożyska w obudowach. Spawamy gwiazdkę z motocykla do jednej strony osi, przenosi on moment obrotowy na koło. Z drugiej strony spawamy „tarczę” sprzęgła odśrodkowego z piły łańcuchowej.
Krok piąty Montaż, malowanie i testowanie
Instalujemy silnik na swoim miejscu, bezpiecznie przymocowujemy go śrubami do łóżka. Zamontować oś, łożyska i łańcuch. Pamiętaj, aby zainstalować hamulec, autor hamuje tylko przednie koło. Ogólnie rzecz biorąc, ciężar skutera jest duży i nawet przy ostrym hamowaniu nie powinien się przewrócić.
Jeśli chodzi o gaz, trzymamy linkę z uchwytu hamulca roweru i podłączamy ją do przepustnicy piły. Malowany skuter wygląda całkiem przyzwoicie, możesz go doświadczyć. Autor łatwo zaczyna i jeździ swoim pomysłem, silnik pracuje na niskich prędkościach. Jeśli silnik się przegrzeje, zacznie działać gorzej, w tym przypadku nie można gazować, ponieważ silnik się zakleszczy. To wszystko, projekt jest zakończony, mam nadzieję, że podobała Ci się praca domowej roboty i znalazłeś przydatne myśli dla siebie. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć, nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!