» Lampy » Aparatura »Generator benzynowy do lutowania i odlewania aluminium

Generator benzynowy do lutowania i odlewania aluminium



Witajcie fani rzemieślników, dziś przyjrzymy się, jak zrobić palnik gazowy. Za pomocą takiego generatora możesz lutować lub odlewać. Takie generatory można zamówić z Chin, ale ich jakość i moc pozostawia wiele do życzenia. W związku z tym sensowne jest stworzenie podobnego generatora zrób to sam. Zasada działania generatora jest dość prosta i składa się z dostępnych materiałów. Jeśli jesteś zainteresowany projektem, proponuję przestudiować go bardziej szczegółowo!



Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:

Lista materiałów:
- uchwyt palnika;
- puszki z rozpylaczem;
- kompresory do akwarium;
- węże;
- rurki mosiężne lub miedziane;
- armatura wodociągowa i armatura;
- ;
- zasilacz 12V;
-;
- przewody;
- sklejka;
- płyta pilśniowa;
- bejca, lakier;
- przełączniki;
- klej epoksydowy;
- .

Lista narzędzi:
- lutownica;
- wiertło;
- nóż biurowy;
- układanka;
- śrubokręt lub śrubokręt;
- szczypce.

Proces produkcyjny domowej roboty:

Pierwszy krok Zasada działania
System działa po prostu, mamy zbiornik gazu z rurą wlotową i wylotową. Rura wlotowa jest opuszczana w dół zbiornika i zanurzona w benzynie. Podczas dostarczania powietrza do rury wlotowej przez benzynę będą przepływać pęcherzyki powietrza, które będą przenosić ze sobą małe cząsteczki paliwa. Rezultatem jest emulsja, która przez rurkę wylotową trafi do palnika. Aby dostosować jakość mieszanki paliwowej, na rurze zasilającej między zbiornikiem gazu a sprężarką jest zainstalowany zawór, który pozwoli kontrolować ilość powietrza, które dostaje się do zbiornika gazu.

Autor zainstalował również odbiornik za zbiornikiem gazu, ma on na celu tłumienie tętnień od sprężarek, a także zapobieganie przedostawaniu się nadmiaru benzyny do palnika. Będziemy badać obwód bardziej szczegółowo podczas procesu montażu.

Krok drugi Odbieramy zbiornik gazu i odbiornik
Do prac domowych potrzebujesz dwóch puszek z farbą lub podobnych. Jedna butla będzie zbiornikiem gazu, a druga odbiornikiem. Aby rozpocząć, przygotowujemy niezbędne rurki, które będą potrzebne. Będziemy potrzebować długiej rury w kształcie litery „G” do zbiornika gazu, będzie to rura wlotowa. Może być wykonany ze starej anteny. Wytnij rurkę i przylutuj do pożądanego kształtu. Na końcu rurki musisz zrobić szczeliny, przez które pęcherzyki powietrza wpłyną do benzyny.



























Lutujemy cylindry razem u podstawy, aw przyszłym zbiorniku gazu wycinamy otwór pod szyją.Jako szyję możesz użyć złączki hydraulicznej i innej części. Pokrywa musi być szczelna, do tego używamy korka z dobrą uszczelką. Dobrze lutujemy złączkę na jej miejscu i pokrywamy miejsce lutowania klejem epoksydowym w celu uszczelnienia.

Przylutuj rurkę między cylindrami, a także przylutuj rurkę wylotową odbiornika. Ponadto odbiornik ma inny otwór, tutaj lutowane jest wyjście zaworu sterującego. Konieczne jest niezawodne lutowanie kranu, ponieważ będziemy musieli naciskać na niego podczas korzystania z niego. Na koniec autor posmarował wszystkie miejsca lutowania klejem epoksydowym.

Krok trzeci Poziom paliwa
Przydatne jest wyposażenie produktu domowego we wskaźnik poziomu paliwa. Dlatego wygodnie będzie monitorować ilość benzyny, która pozostała, i możesz uchronić się przed nadmiernym przelaniem. Do takich celów potrzebujemy rurki z zakraplacza, a także żelaznego pręta z długopisu. Przylutuj wszystko, aby uzyskać naczynie komunikacyjne.







Krok czwarty Ogrzewanie
Kiedy zbiornik gazu wyparuje, gaz bardzo ostygnie, az czasem zrobi się tak zimno, że gaz przestanie parować i urządzenie nie będzie w stanie pracować. Zbiornik gazu musi być ogrzewany, do takich celów potrzebujemy 3 oporników 27 omów, 5 W. Po przyłożeniu do nich napięcia 12 V 2 A zaczną się rozgrzewać i podgrzewać zbiornik. Oczywiście potrzebujemy również regulatora temperatury, który pozwoli nam utrzymać pożądaną temperaturę w danym zakresie.

Lutujemy rezystory i mocujemy do podstawy zbiornika gazu. Pomimo dostaw energii elektrycznej cała konstrukcja jest bezpieczna; opary benzyny nie zapalą się nawet w przypadku zwarcia. Autor przeprowadził kilka eksperymentów, próbując podpalić benzynę elektrycznością.






Krok piąty Sprawa i test
Montujemy skrzynkę, tutaj potrzebujemy sklejki, niezawodnie przymocuj wszystkie elementy do podstawy. Musisz podłączyć ściemniacz do sprężarek, co pozwoli ci dodatkowo dostosować objętość dostarczanego powietrza.

Wlej benzynę Galosha do zbiornika gazu, dobrze zamknij pokrywę i spróbuj uruchomić samochód. Pochodnia autora początkowo okazała się duża, ale temperatura spalania jest niska. Najwyższą temperaturę spalania osiąga się, gdy latarka brzęczy. Wystawiamy odpowiednią mieszankę i tutaj otrzymujemy wąski niebieski płomień, który doskonale topi aluminium.









Krok szósty Montaż końcowy
Zaimpregnuj ciało plamą, farbą, lakierem, wszystko zależy od ciebie. Tylna pokrywa jest wykonana z płyty pilśniowej, musisz w niej wywiercić otwory wentylacyjne. Przez te otwory powietrze będzie zasysane przez działanie sprężarek. Instalujemy również klamkę do drzwi w celu wygodnego przenoszenia produktów domowych.

Wykonujemy również część przednią, tutaj są wszystkie elementy sterujące i elementy sterujące.

Tutaj jest kran do regulacji jakości mieszanki, przełącznik przełączający sterowanie ogrzewaniem, klawisze aktywacji sprężarki oraz wyświetlacz do monitorowania i kontroli temperatury. Oczywiście w przedniej części autor również przymocował rurkę, która pozwala śledzić poziom paliwa w zbiorniku gazu.









Siódmy krok. Testuj
Włączamy palnik, dostosowujemy płomień, aby brzęczał i był na skraju zapaści. Autor wywiera presję, do tego ma specjalną maszynę odśrodkową. Palnik jest instalowany statycznie, co sprawia, że ​​cały proces jest łatwiejszy i bezpieczniejszy.

Bliżej końca topienia należy ustawić płomień tak, aby pojawił się sadza, czyli wzbogacić mieszaninę. Taki płomień pochłonie dużo tlenu, czego potrzebujemy, ponieważ nie potrzebujemy nadmiaru tlenu w produkcie.

Domowy produkt okazał się doskonały, działa cicho, jest wygodny w użyciu, a nawet bezpieczniejszy niż samochód zakupiony w Chinach.

Mam nadzieję, że spodobał Ci się projekt i znalazłeś przydatne przemyślenia dla siebie. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się to powtórzyć.Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi pomysłami i domowymi rzeczami!




8
9
9

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
4 komentarz
Autor
Oczywiście w filmach nawet samochody wybuchają
777
Cytat: Babay_Mazai
Nic nie mówi się o ochronie przed uderzeniem z tyłu, a przy tak wątłych jednostkach jest bardzo oblegany! Mają już gotową do użycia palną mieszaninę ze środkiem utleniającym, a najmniejsza iskra wystarczy do wybuchu objętościowego.

W porządku, kolego, miało to miejsce około 30 lat temu na puszkach. Jak skurwysyn ... och, dobrze, że były testy na ulicy)))
Nic nie mówi się o ochronie przed uderzeniem z tyłu, a przy tak wątłych jednostkach jest bardzo oblegany! Mają już gotową do użycia palną mieszaninę ze środkiem utleniającym, a najmniejsza iskra wystarczy do wybuchu objętościowego. Na szczęście opary benzyny mają niskie tempo spalania, a środki ochronne są proste - nadzienie miedzianym hakiem. W żadnym wypadku tlen nie powinien być podłączony do tego rodzaju systemów (z cyny)! Szybkość spalania takiej mieszaniny gwałtownie wzrasta, a środki zapobiegające uderzeniu powrotnemu stają się znacznie bardziej dotkliwe.

Spray do akwarium może być miarą nadmiaru - wystarczy kilka cienkich otworów. Obwodnica może nie być w stanie poradzić sobie z nadmiernym nasyceniem oparów benzyny - trudno będzie uczynić płomień neutralnym, bez pomarańczowego koloru (węgiel sadzowy z niespalonych węglowodorów). Zwłaszcza ze świeżą benzyną. Zależy to jednak również od wielkości naczynia.

Przez ogrzewanie Miara jest logiczna, ale wykonywana w niebezpieczny sposób. Rzeczywiście, podczas parowania temperatura ciekłego paliwa spada, zmniejsza się jego lotność, wszystko to prowadzi do niestabilności płomienia. Jednak wraz z naczyniem wąż prowadzący do palnika należy podgrzać dokładnie w ten sam sposób. W przeciwnym razie ciężkie (ale palne) frakcje benzyny gromadzą się w niej (kondensują) i okresowo wylewają się do palnika. Wygląda jak chaotyczny miotacz ognia. W urządzeniu stacjonarnym ogrzewanie jest w zasadzie możliwe, polecam zapoznać się z konstrukcją tego rodzaju gaźnika w książce „Glass Blowing” S.F. Veselovsky. Istnieje również prostszy, ale bardziej ogólny sposób - wystarczy zwiększyć masę paliwa. W przypadku dużej dmuchawy szklanej (2-3 razy mocniejszej) wystarcza 7 ... 10 (wydaje się) litrów benzyny. Duża masa nie ma czasu na ostygnięcie, a latarka jest całkowicie gładka i stabilna. Polecam się zapoznać artykuł na temat produkcji stacjonarnego gaźnika Na końcu są odniesienia do literatury.
Czy kot na zdjęciu wie, jak używać gaśnicy, czy zna zasady prowadzenia gorącej pracy? uśmiechnij się

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...