» Tematy » Pytania »Czy można w jakiś sposób kontrolować prędkość silnika indukcyjnego?

Czy można w jakiś sposób kontrolować prędkość silnika indukcyjnego?

Tematy / Pytania
Dodano 46 komentarze
Witam Obecnie powoli robię tokarkę do drewna. Zbieram na podstawie silnika z pompy wodnej. Wiem o silniku, że jest on asynchroniczny jednofazowy („kondensator”) o mocy 0,45 kW. Nie znam prędkości (na tabliczce znamionowej - litry na minutę.))) To była pompa))).
„Czuje się jak” - od tysiąca do półtora ...
Pytanie: czy jest jakiś sposób na dostosowanie prędkości, z wyjątkiem chastotnika i kół pasowych))). Chastotnik - drogi za „niepotrzebną zabawę”, koła pasowe - ponury.))))
Być może nie jest to rozwiązanie długoterminowe.
Do głównej pracy te zwoje są odpowiednie ... Chciałbym jednak móc je zmniejszyć przez krótki czas, aż obrabiany przedmiot będzie lekko wyważony, a na końcu do cięć (tak, aby nie odleciał zbyt wiele))) ... A przynajmniej , dla „spróbuj” - i jakoś strasznie jest natychmiastowo gwałtownie zrelaksować niektóre boleśnie niezrównoważone logi ... Chciałbym mieć co najmniej okazję, aby to stopniowo odwijać ...
Oferta tylko dla Chińczyków ... A tutaj, o ile „grzebię”, ściemniacz nie podwiezie?
(A może nie wiem, jak wyszukiwać?).
Pytanie \ temat jest automatycznie publikowane w serwisie społecznościowym. sieć witryn - sprawdzaj odpowiedzi:
0
Dodano 46 komentarze

Nadaje się do tematu

Powiązane tematy

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
46 komentarze
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Dwa razy regulowany asynchronicznie. Drugi przypadek jest prostszy. Hangar, 12 fanów krzyczy złym głosem, aw poniedziałki mężczyźni są zdmuchiwani. Ustawiam przełącznik na każdym silniku w trzech pozycjach - przyspieszenie (pełne napięcie do silnika), Off, praca (przez kondensator papierowy, pamiętam, jak 12,0 mikrofaradów z niektórych polskich lamp). Dmuchają się, nie ma przegrzania. Około 8 lat już działa.
Inną opcją jest napęd podajnika dozownika, precyzyjna regulacja prędkości. Sprzężenie zwrotne - dysk z otworami na wale pośrednim, transoptor, wzmacniacz, integrator itp., Regulator tyrystorowy. Kontrola prędkości - 80 ... 100% wartości nominalnej, w tych granicach, to zadziałało, nie wiem, to było dawno temu.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Tak, mówię o dimerze, a więc wiem)))). Tak, i już zorientowałem się, że TYLKO chastotnik ...
Tak, a ta maszyna była już zmontowana dawno temu ... Nawiasem mówiąc, przedwczoraj wyostrzyłem kolejne domowe części ... Wkrótce opublikuję ... Nie ma teraz czasu ...
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Valery! Natknąłem się na podobny problem. Próbowałem ściemniacza. Lutownica, regulowana żarówka. Ale silnik nie działał, chociaż sprzedawca twierdził, że będzie regulował. Efekt był taki. Silnik albo się uruchomił, albo nie, nawet bez obciążenia wału.
Gość Valery 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Prędkość obrotowa silnika indukcyjnego nie zależy od przyłożonego do niego napięcia, ale od zmiany częstotliwości prądu przemiennego. Oznacza to, że w naszej sieci należy zmienić częstotliwość 50 GHz i tę częstotliwość. Na Aliexpress są chastotnicy tutaj jest link do jednego z nich
https://en.aliexpress.com/item/VFD-motor-speed-VFD/32926450573.html
Próbowałem znaleźć obwód do lutowania, dopóki nie znalazłem rozsądnego.
Gość Oleg 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
co mogę powiedzieć. jeśli wszystko jest drogie i ponure. następnie wstaw skrzynię biegów. nawet jeśli z motika. wybierz żądaną prędkość
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Anonim
Ograniczenie prądu wynika z redukcji napięcia przez tyrystory / triaki

Tak, prąd nie jest ograniczony, ale czas. Część fali sinusoidalnej zostaje odcięta w czasie.
Gość Nicholas 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
przy 6000 obr / min silniki indukcyjne nie istnieją i nie mogą istnieć z powodu procesów fizycznych. ponieważ pole elektromagnetyczne może obracać się z maksymalną prędkością 3000 obr / min. Możesz go zwiększyć tylko za pomocą przemiennika częstotliwości.
Gość Nicholas 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
softstart nie reguluje prędkości, a jedynie zwiększa czas przyspieszania silnika
Gość Nicholas 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
kup zwykły regulator mocy dla aliexpress za 100 rubli lub ściemniacz odpowiedniej mocy. Zmieniając amplitudę napięcia wyjściowego, zmienia się moment na wale silnika, co oznacza zmianę prędkości.
Anonim 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Nruter
Softstart dla silnika indukcyjnego nazywa się VFD

Nie do końca. To, co nazywa się miękkim rozrusznikiem, nie zmienia częstotliwości. Prąd jest ograniczony przez zmniejszenie napięcia tyrystorów / triaków; ten sam ściemniacz o 3 fazy. Ale to tylko na czas startu. Ale ogólnie podejście jest zasadniczo błędne, napęd wybierany jest przez mechanizm. Więc zostaw 1 prędkość lub zmień silnik. Nawiasem mówiąc, wiele przemysłowych maszyn do obróbki drewna napędzanych jest silnikami o prędkości 6000 obr / min., Przy 3000 powierzchnia nie ma znaczenia.
+3
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Guest Vladimir
google * kup softstart ”

Gość, Vladimir, najwyraźniej wcale nie czytałeś komentarzy. I byłoby konieczne. Softstart dla silnika indukcyjnego nazywa się VFD. Po prostu VFD w pełnym tego słowa znaczeniu może zarówno zmniejszyć prędkość od nominalnej, jak i ją zwiększyć. A to, co jest sprzedawane do elektronarzędzi, po prostu odcina część fali sinusoidalnej napięcia zasilania. Częstotliwość NIE zmienia się. Zmienia się tylko rzeczywista wartość napięcia. To urządzenie jest przeznaczone tylko dla silników kolektorów.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Nie Ivan, ale Valery. ;)
Gość Vladimir 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Ivan, google * kup softstart "jest na sprzedaż, w tym w osobnym pudełku z 2-4 przewodowymi przewodami. Jeśli 0,45 kW, to 10A wystarczy. Powinno być w * 220 woltów *, chipidip (tutaj jest prawdopodobnie droższy), MB wciąż gdzieś
Gość Alex 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
możliwe, w ograniczonym zakresie ze spadkiem mocy. Aby to zrobić, przyłóż stałe napięcie do uzwojenia, wystarczy zamontować prostownik półfalowy na jednej diodzie, o małym oporze tłumienia i pojemności wygładzającej.Do dostarczania stałego napięcia przez reostat, za pomocą którego regulowane jest napięcie zasilające i odpowiednio obroty. W starych magazynach RADIO (było jedno dla radia z szynką) obwód ten służył do regulacji prędkości odtwarzaczy.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Wkrótce się podzielę ... Ale nie jestem pewien, czy to się tak udaje ...))) Wręcz przeciwnie, jestem kompletnym laikiem w toczeniu i obróbce drewna! Dlatego moi „teoretycy” w praktyce mogą okazać się całkowitą porażką.))))
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Dzień dobry, Valery! Dzięki tej koncepcji jasne jest, że bardzo, bardzo wielu udaje się korzystać z silnika w tej jakości bez zmiany łożysk. Mam nadzieję, że podzielasz udany projekt płyty czołowej, ja, jako właściciel domowej tokarki, jestem również bardzo interesujący!
Autor +1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Podstawowe wymagania, które przestrzegam przy tworzeniu moich „domowych” maszyn, to wystarczająca funkcjonalność „domowa” przy względnej zwartości !!! Maszyna powinna być łatwo przenoszona przez jedną osobę (w tym - na schodach), powinna być umieszczona w bagażniku samochodu i na półce, gdy nie jest potrzebna ...)))). Tak, i nie zamierzam ostrzyć dużej średnicy tego słabego silnika ... W przypadku dużych średnic maszyna powinna mieć „więcej mięsa”)))) A potem będzie ciężka. Tak i „spalony silnik” (zwłaszcza asynchroniczny) w w moim przypadku można go łatwo przewinąć i użyć, zwykle z większą korzyścią niż zrobienie z niego babci ...))))
... dlatego tylko bezpośredni napęd. Jeśli naprawdę chcę zmielić szeroki talerz - włączę go przez chastotnik ... Dopiero teraz, zostanie on przywiązany do warsztatu ... Nie zabierzesz ze sobą chastizera, ale kupno osobnego jest trochę drogie, szczególnie do zamontowania w maszynie ... Nie warto ...
O łożyskach ... Przykro mi, ale wygląda na to, że już napisałem ... Jeśli nie, to powtórzę ... DOBRZE Skończymy TEN SAM w tylnej pokrywie łożysko zostało zastąpione promieniowym wspornikiem. Ale czy ktoś myśli o obciążeniu łożysk promieniowych obciążeniem osiowym ???? Jakoś nawet o tym nie pomyślałem.)))) Musi to być „szczególnie utalentowany” mechanik.)))) .. Nie. Oczywiście, wyrzucamy „szóstki”, a „siódemkę”. ))))
Nawiasem mówiąc, wciąż myślę o zrobieniu podkładki o ustalonym planie. Istnieją przemyślenia (i znaleziono skuteczne rozwiązania) na temat tego, jak łatwo jest przymocować do niej „kolce”, trójząb lub prymitywny nabój. A ponieważ płyta czołowa będzie statyczna, chcę przykleić pod nią łożysko oporowe (przed przednią pokrywą) ... (B przedni nie ma sensu zmieniać promieniowego na promieniowy podporowy. Nie ma się na czym oprzeć. Więc po prostu postawiłem prosty promieniowy, ale drogi japoński. Sprawdzono, że pod obciążeniem mają zasoby trzykrotnie wyższe niż nawet indonezyjski NSK. Z Rosjanami przepraszam, nie porównuję)))))
... W rzeczywistości temat można usunąć ... Maszyna jest już gotowa i przetestowana .. Teraz na etapie „czesania”, jak to nazywam ...))))
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Nadal może przejść do klasyki - kilka kół pasowych może być wykonanych z litego drewna. Trzy lub cztery prędkości dla średnich elementów obrabianych stosunkowo rozwiążą problem przy ograniczonym budżecie. Ponadto łożyska kulkowe silnika służą wyłącznie do obciążenia promieniowego, podczas gdy przedni kozioł zawieszenia może być dociskany lub zwężany w celu obciążenia osiowego. Pasek można napiąć pod ciężarem silnika, a następnie rzucić to kwestia dziesięciu sekund. Ponadto podczas toczenia przedmiotów o dużej średnicy można zamontować dodatkową oś z kołem pasowym dla bardzo niskich obrotów. Tak, jako przedni kozioł zawieszenia, możesz spróbować użyć korpusu spalonego silnika.
Autor +2
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Najwyraźniej pomyliłeś mnie z Ivanem)))). Zadawałem pytania Ivan, tak jak ty, próbował mi pomóc ...
Dziękuję Temat jest już zamknięty. Tylko przetwornica częstotliwości może pomóc.
Obwód siedmioobwodowy nie jest do tego odpowiedni. Bułgarski silnik jest kolektorem. To dobrze dla niego. Dla silnika z pralki też ... Ale w częstotliwości asynchronicznej jest ważne. Nawet jeśli weźmiemy ściemniacz z „czystą falą sinusoidalną”, otrzymamy tylko spadek mocy, ale nie obroty.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cześć Iwan. Napisałem takie tablice z Chin.Nadal możesz go używać do żarówki, ale nie idą do silnika. W sklepie internetowym Chip & Dip znalazłem oparty na chipach regulator mocy. Cóż, sam zebrałem ten schemat, ale są też gotowe. Moim zdaniem cena to 530 rubli. Podłączamy rezystor zmienny, otrzymujemy regulator mocy. Łączymy kondensator z rezystorem, uzyskujemy płynny start. Zastosowałem jeden obwód, aby płynnie uruchomić zanurzalną pompę wibracyjną, zrobiłem drugi do regulacji, wypróbowałem go na małej szlifierce, działa. Według twojego silnika nie powiem na pewno, że musisz spróbować. Jutro w pracy postaram się podłączyć silnik. Obwód jest na triaku, a utrata mocy jest nieunikniona. Pytanie tylko, ile. Powodzenia
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Zgadzam się, to tylko chastotnik, ale podczas pracy przy niskich obrotach silnik będzie bardzo gorący, ponieważ obroty nie wystarczą do skutecznego przepływu powietrza przy standardowym wirniku. Dlatego OBOWIĄZKOWE jest zainstalowanie dodatkowego wentylatora z niezależnym zasilaniem zamiast wirnika.
Autor +1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Tak, wiem, czym jest chastotnik ...
Rozumiem, że po prostu obniżając pełzanie (nawet „przy czystym synoidzie”), po prostu wyłączam zasilanie, odpowiednio, prędkość spadnie (pod obciążeniem), ale teraz prądy wzrosną, a ogrzewanie wzrośnie ... To jak regulacja prędkości za pomocą hamulca klocki!)))).
Ale dla MOJEGO CELU byłoby to odpowiednie ... (Stopniowe przyspieszenie przedmiotu obrabianego z możliwością jego odrzucenia, w przypadku „Akhtung”)
Doszedł także do wniosku, że „nie zawracaj sobie głowy”. Dimmer spróbował. Szarpnięcia zaczynają się od połowy korekty, a następnie pełnych obrotów ...
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Obroty silnika indukcyjnego są mocno osadzone w jego konstrukcji. Można je dostosować tylko poprzez zmianę częstotliwości i wielkości napięcia zasilania. W tym celu stosuje się VFD (przetwornica częstotliwości). Zasada działania VFD jest następująca: 1) Aby wyprostować napięcie i zwiększyć je do 600/400 V, 2) Uruchom generator trójfazowy / dwufazowy (120/90 stopni), 3) Wyślij sygnał z tego generatora do sterowników wyjściowych, które są zasilane przez wyprostowane wysokie napięcie. Dostosowując częstotliwość generatora, zmień częstotliwość obrotów silnika elektrycznego. W zasadzie nic skomplikowanego. Możesz zrobić to sam, jeśli naprawdę tego potrzebujesz. A jeśli chcesz po prostu przymocować leżący gdzieś silnik elektryczny, nie powinieneś się tym przejmować.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Ale nie ... Zrozumiałem ... Dla kolekcjonera ...
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Miałeś względnie stabilne warunki pracy dla pompy (stałe obciążenie), zwłaszcza zanurzalne, lepiej chłodziło się.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Częstotliwość nie jest również taka prosta, jeśli silnik jest wyposażony w kondensator z przesunięciem fazowym, wówczas wszystko jest zaostrzone przy 50 Hz. Spróbowałbym odpalić wariator, jak na tokarce typu TV-125 VP. Projekt jest prosty, w razie potrzeby można go wykonać w warunkach rzemieślniczych.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
lub punkt kontrolny z samochodu,

Czy to z jakiegokolwiek istniejącego modelki ...))))))
To znaczy, robię „zabawkę na biurko dla zabawy”))))). Przez większość czasu na półce stał ...
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Około 12 lat temu opracowano instalację 12 kW do indukcyjnego wytopu metali. Jest induktor w postaci spirali z miedzianej rurki. Pompowano do niej wodę w celu chłodzenia. Wodę dostarczała pompa głębinowa (mała) ze zbiornika. Konieczne było więc, aby nie dostarczać (dużo) wody szybko i niewiele, ponieważ woda w rurze wrze i osady soli itp. Położyłem LATR (3ampernik) na mocy pompy elektrycznej i regulował przepływ wody na wylocie cewki zgodnie z temperaturą. I problem został rozwiązany.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cóż, trans z kuchenki mikrofalowej, którą natychmiast wyrzucają ... To prawda, że ​​często się tam gotuje. Drut emaliowany jest nawinięty na transze. Średnica około 1 mm. Jeśli nie wydajesz rubla (lub króliczków), po prostu połóż na nim ręce.
Problem kontroli prędkości w trybie asynchronicznym jest bardziej dotkliwy w przypadku wentylacji.Silnik elektryczny działa długo i nie można go nucić i dymić ... I najpierw kładą ściemniacz (tani ketay), potem plują ... I wciąż są wymagający klienci - potrzebują komfortu (czyste powietrze), a nie szumu, grzechotki, wszelkiego rodzaju wibracji nea Potem wkładają trans z zakrętami lub drogim chastotnikiem z acc. dviglom.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Sam tego nie próbowałem, ale sądząc z literatury, ściemniacz może regulować prędkość w zakresie od połowy wartości nominalnej do nominalnej, podczas gdy moment spada, rośnie temperatura i hałas. Ale jeśli tylko na start, te niedociągnięcia są nieznaczne.
Jak powiedział dziadek VIL, „praktyka jest kryterium prawdy”. Poczekaj kolejny tydzień, nagle ktoś podpowie coś sensownego, a następnie musisz spróbować.
+2
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Valery
Cytat: Pronin
Nie, elektronika to coś innego. A konkretnie inżynieria elektryczna. I proste (przybliżone) obliczenie. Musisz zasilić Eldwiga mocą ~ 450 W. Z zgrubną regulacją. Jeśli nie ma LATR przy 4A, weź trans OSM1-0.4. Produkcja zakładu w Mińsku. Zdemontować (ostrożnie), przewinąć uzwojenia i nakręcić jeden z kranów (~ 480vit). Drut PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 wit. Przełącz triaki lub potężny pakiet.

Mówię, że NIE SHARI! Nie mam pojęcia, skąd biorą OSM1-0.4. i jak to wygląda!))))
A skąd oni biorą PEL2 1 mm, ja też nie wiem! ))))

Nie LATR not Dimmer nie toczy się dla asynchronicznie. TYLKO CZĘSTOTLIWOŚĆ .. Gdy moc jest zmniejszana, tylko moc jest zmniejszana - nie ma prędkości. Naciskasz prędkość wraz z obciążeniem (ze spadkiem mocy) - dviglo będzie dymić. Ponadto, jeśli regulacja częstotliwości ma zmniejszyć prędkość, zmniejsz częstotliwość. W małych limitach możesz, lekko zaniżony - dym zniknie. Zwiększenie prędkości i częstotliwości - nie ma problemu. .. A zatem - albo chastotnik, albo punkt kontrolny z samochodu, jeśli nie zawracasz sobie głowy kołami pasowymi. Chociaż moim zdaniem - z kołami łatwiej.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Pronin
Nie, elektronika to coś innego. A konkretnie inżynieria elektryczna. I proste (przybliżone) obliczenie. Musisz zasilić Eldwiga mocą ~ 450 W. Z zgrubną regulacją. Jeśli nie ma LATR przy 4A, weź trans OSM1-0.4. Produkcja zakładu w Mińsku. Zdemontować (ostrożnie), przewinąć uzwojenia i nakręcić jeden z kranów (~ 480vit). Drut PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 wit. Przełącz triaki lub potężny pakiet.

Mówię, że NIE SHARI! Nie mam pojęcia, skąd biorą OSM1-0.4. i jak to wygląda!))))
A skąd oni biorą PEL2 1 mm, ja też nie wiem! ))))
Autor +1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Odwrotne połączenie polega na tym, że nie szukam silnika do stworzenia maszyny, robię maszynę, ponieważ jest silnik! )))))
Mam przyjaciół, którzy pytają mnie, dlaczego, do cholery, potrzebuję tokarza! )))). I naprawdę chcę to odebrać, ale po co mi to potrzebne - nie mogę tego wymyślić))))).
Kto ma doświadczenie w instalowaniu ściemniacza na jednej fazie? Mocno „brzęczy i drga” ???
ponieważ skłaniam się ku idei, że dimer też jest odpowiedni dla mnie - chcę, aby „garbowany blank” nie szarpał natychmiast przy dużych prędkościach po włączeniu, aby łatwo i bez szarpania łatwo było się zrelaksować. A potem ostrzenie - już „bezpośrednio”. Obrót „komfortowy”, zweryfikowany.
Autor +1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Zgadza się Powiem więcej - pomysł zmontowania obrabiarki na drewnie zrodził się właśnie z tego, że sortowała ona kilka bezczynnych silników. Z mniej lub bardziej odpowiednich jest kilka silników ze starych myjni (Ryga. Są one również jednofazowe). I silnik z hydroforu. Wyrzucił pranie - spojrzał na gotową maszynę od przyjaciela. Słaby Chcę złożyć prostą maszynę z napędem bezpośrednim. Nie chcę zadzierać z kołami pasowymi i przednim wrzeciennikiem. Zatrzymał się przy „hydroforze”. Spróbowałem ... (ugotowałem to na szybkim łóżku, mruknąłem prymitywny konik, zamiast „trójzębu” nakręciłem nakrętkę motylkową na wale i wyostrzyłem ją.) Dobrze się kręci. Jest też wystarczająca moc i prędkość. Ze względu na zainteresowanie, pracując jako dłuto „dziadka”, obrócił jajko:

ok
Postanowiłem to zrobić. Ale silnik hydroforowy ujawnił wady konstrukcyjne - mocowanie kołnierza i tylko „wspornik” z tyłu! „Próbować” naprawiło coś takiego, ale inteligentnie zastosowane w projekcie - ponure i nieestetyczne!))))
Ale ...„małpa już osiadła w mojej głowie.”)))))
Miałem domową maszynę do polerowania, którą kiedyś zrobiłem z silnika z pompy wodnej. Jest wystarczająco silny))) (Podczas polerowania silnik jest potrzebny bardziej niż do szmerglowania - tam potrzebujesz silnego zacisku, a obszar filcowego bębna (nie dysku, a mianowicie bębna) jest wystarczająco duży. Zauważyłem, że tabliczka znamionowa na tych dwóch jest taka sama !!! I moc i litry na minutę. Oznacza to, że silniki różnią się tylko pokrywami (pompa ma standardowe z „łapami”). Postanowiłem podnieść ją na maszynie i umieścić hydrofor na bębnie polerskim.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Chociaż nie szperam, ale nawet zwróciłem na to uwagę)))))
+1
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
A może pluć na ten silnik i zastosuj silnik komutatora, dzięki któremu wszystko jest jasne? A może istnieje cel, aby dołączyć do istniejącego?
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Jeśli nie ma LATR przy 4A, weź trans OSM1-0.4.
Nie powiem kategorycznie, że sam nie eksperymentowałem, ale wydaje się, że prędkość silnika indukcyjnego zależy bardziej od częstotliwości niż od napięcia. zadrapanie
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Cytat: Ivan_Pokhmelev
Może coś pomoże.

Bardzo „zadowolony” rozdział „Regulacja częstotliwości”. Najwyraźniej autor artykułu nie ma pojęcia, jak działa VFD.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Nie, elektronika to coś innego. A konkretnie inżynieria elektryczna. I proste (przybliżone) obliczenie. Musisz zasilić Eldwiga mocą ~ 450 W. Z zgrubną regulacją. Jeśli nie ma LATR przy 4A, weź trans OSM1-0.4. Produkcja zakładu w Mińsku. Zdemontować (ostrożnie), przewinąć uzwojenia i nakręcić jeden z kranów (~ 480vit). Drut PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 wit. Przełącz triaki lub potężny pakiet.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
I przez e-silnik - zobacz, ile wniosków ma silnik. 3-fazowy lub jednofazowy z dodatkiem. uzwojenie (2 fazy)?

Nie grzebię w elektronice.))) Po prostu grzebię w silnikach !!! krutoy
W szczególności wziąłem słowo „kondensator” w cudzysłowie, aby było jasne, że silnik jest dokładnie dwufazowy.
Regulacja za pomocą potężnego Atotransformatora.

Trans - to już „elektronika”.)))) „Już nie szperam” ... Znaczy, wiem, co to jest i jak to działa ...
Ale teraz, aby obliczyć powierzchnię obwodu magnetycznego, przekrój i liczbę zwojów uzwojeń - jakoś nie mogę tego zrobić ... (Gdybym mógł, mógłbym. Ale nie chcę długo grzebać i uczyć się tego tematu))) Tak i gdzie to wszystko znaleźć owinąć to? )
Tak, a nawet coś mi mówi, że to nie jest nawet miniaturowe, że nawet dla silnika o mocy pół kilowata nie będzie zupełnie mały))))
Co więcej, nie jest to obciążenie statyczne, ale silnik z nieodłącznymi indukcjami i innymi prądami wirowymi ...))))) ...
(Przepraszam za „samodzielne sformułowanie”.))) Przypominam: NIE WYBIERAM!))))
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Zatrzasnąć punkt kontrolny z VAZ i do przodu

0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Czasami istnieje również potrzeba niewielkiego skrętu. Dla siebie wskazałem - potrzebuję uchwytu obrotowego (krzywki) na osi. Wpisz przednią główkę w prymitywne. I z przekładnią z silnika z kołem pasowym (lub biegami). Silnik leży już na pralce Hansa (z czujnikiem na wale!). Dodajemy regulator zwrotu na chipie (są również lutowane w Internecie). Chiny już widziały (ustawione) wrzeciennik. Ale jak wysłać wagę pocztą rosyjską (?)
I przez e-silnik - zobacz, ile wniosków ma silnik. 3-fazowy lub jednofazowy z dodatkiem. uzwojenie (2 fazy)? Regulacja za pomocą potężnego Atotransformatora. Weź również pod uwagę, że moc będzie wynosić <35% wartości nominalnej zgodnie z paszportem.
Możesz oczywiście tylko na krótki czas w tym. ściemniacz w celu zmniejszenia mocy. A ściemniacz musi być mocniejszy.
Autor 0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
Faktem jest, że nie wiem, jak „kopać” ...
Przywołując ostatnie dyskusje na temat „udostępniania” i „nieudostępniania”, powiem, że NIE DZIELĘ SIĘ !!! Rozumiem, jak działa chastotnik, ale na pewno nie będę w stanie go zmontować ... A przede wszystkim nie będę w stanie samodzielnie czegoś stworzyć.
0
Odpowiedz Zacytować Reklamacja
PMSM, gdyby istniał prosty sposób, nikt nie zawracałby sobie głowy chastotnikami. Ściemniacz może tylko obniżyć napięcie.Jeśli pod zmniejszonym napięciem wał jest hamowany mechanicznie, prawdopodobnie możesz zmniejszyć prędkość obrotową, ale obawiam się przewidzieć konsekwencje.
Jeśli stworzysz regulator, który „gryzie” nie kawałek sinusoidy, ale całe okresy, to masz pozory chastotnika, nie tylko z gładką, ale z dyskretną zmianą prędkości. Wydaje mi się, że musimy kopać w tym kierunku.

Kategorie DIY

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...