Dlatego kupujemy regulator napięcia z zagranicznego samochodu, najtańszego, na przykład Mobiletron VR-B195 (193) M. Napięcie 14,7 woltów. Po zamontowaniu nie pasuje, szerszy przez otwory. Bierzemy nasz regulator, lutujemy tranzystor (tablet), po prostu lutujemy go z importowanego i lutujemy do naszego regulatora, wszystko pasuje, przewody tranzystora są takie same.
Przy prędkości obrotowej na biegu jałowym 14,6 V, gdy włączone jest duże obciążenie, światło, kuchenka, radio, ogrzewanie tylnej szyby itp. napięcie spada do 13,7-14,2 woltów, co wystarcza do naładowania akumulatora. Brak zdjęcia, generator w samochodzie. Po zmianie problem z ładowaniem baterii zniknął. Życzę każdemu spróbowania. Będziesz zadowolony.