Autor tego domowej roboty wiele bezszczotkowych narzędzi i postanowił zrobić kolejne - wiertło, które działa na akumulatorach litowo-jonowych o dużej pojemności.
Krok 1: Narzędzia i materiały
Lista materiałów do tego projektu:
Szybki wentylator z serwera / komputera 12V (o prądzie powyżej 1,8 A)
Zestaw adaptera Drillpro
Kształtki i rury z PCV
Trzy akumulatory litowo-jonowe o wydajności 18650 mA / h
Przewody
Przełącznik i gniazdo do silnika elektrycznego
Farby w sprayu
Gorący klej
Lista narzędzi zalecanych do tego projektu:
Piła do metalu
Wiertarka
Wiertarki
Narzędzia lutownicze (lutownica, kalafonia, lut)
Krok 2: Wyszukaj silnik bezszczotkowy (tani, ale mocny)
Teraz pierwszym zadaniem jest znalezienie silnika bezszczotkowego. Istnieją dwa rodzaje silników bezszczotkowych: silniki wlotowe i wylotowe. Termin „wejście i wyjście” odnosi się do położenia wirnika magnetycznego w silniku. Potrzebny jest silnik z zewnętrzną prowadnicą ze względu na większy moment obrotowy, który wytwarza, ponieważ ma większy moment obrotowy w porównaniu z typem z wewnętrzną prowadnicą tego samego rozmiaru.
Zdecydowano się na użycie silnika bezszczotkowego z szybkiego wentylatora serwer / komputer. Można to łatwo rozpoznać. Te wentylatory mają wysoki prąd. Jest to wskazane z tyłu tych fanów. Aby wentylator mógł działać, wystarczy podłączyć go do akumulatora 12 V.
Teraz musisz wyciągnąć ten silnik bezszczotkowy.
Krok 3: Zwiększ długość wału
Silnik bezszczotkowy jest już dostępny, ale musisz podłączyć adapter, w którym zostaną zamontowane bity i wiertła. Aby to zrobić, zastąp istniejący wałek dłuższym. Usuń zacisk z tyłu wału silnika, aby usunąć wirnik magnetyczny. Wał porusza się wewnątrz dzwonu silnika. Aby usunąć wałek, możesz użyć gwoździa lub odpowiedniego stempla.
Średnica wału wynosi około 3 mm. Na starym dysku znaleziono wałek o tej samej średnicy. Adapter użyje zestawu adaptera Drillpro, idealnego do wykonywania wierteł.
Krok 4: uchwyt silnika
Do montażu silnika zastosowana zostanie złączka PVC do zaopatrzenia w wodę o średnicy 32 mm i kącie 45 stopni. Idealnie pasuje do tylnej części silnika i sprawia, że praca z narzędziem jest znacznie bardziej ergonomiczna.
Najpierw tylna plastikowa obudowa silnika jest polerowana, a następnie przyklejana do złączki z PCV. Następnie skracamy przewody do pożądanej długości. Czerwony drut jest plusem, a czarny drut to ziemia.
Krok 5: Bateria
Aby to narzędzie działało, konieczne jest zmontowanie baterii przy użyciu trzech ogniw litowo-jonowych o wydajności 18650 mA / h. Te baterie pochodzą ze starej baterii laptopa. Utrzymali napięcie powyżej 3,7 V, więc najprawdopodobniej będą działać bez przerwy.
Wszystkie trzy elementy zostały przylutowane szeregowo za pomocą pary przewodów podłączonych do dodatnich i ujemnych zacisków akumulatora. Z których jeden zostanie następnie podłączony bezpośrednio do złącza ładowania, które jest złączem wejściowym 5 mm. Podczas gdy druga para jest połączona z silnikiem za pomocą przełącznika, który będzie używany do włączania i wyłączania silnika.
W tej konstrukcji nie ma obwodu ochronnego akumulatora, który zapobiegałby rozładowaniu akumulatora poniżej jego minimalnego napięcia. Można to jednak łatwo naprawić, dodając trzy moduły TP-4056. Zwiększy to niezawodność i wydajność akumulatora.
Krok 6: Zainstaluj baterię w obudowie
Aby zamknąć zainstalowaną baterię, musisz zrobić skrzynkę. Do jego produkcji stosuje się rurkę PVC 75 mm, którą należy przeciąć, aby idealnie pasowała do zestawu akumulatorów. Akumulator jest najpierw przyklejany do gniazda montażowego silnika, a następnie rura PCV, która będzie korpusem, jest cięta i przyklejana. Aby zachować pożądany kształt, wycięta rura jest przymocowana za pomocą dwóch zacisków. Po wyschnięciu kleju zaciski są usuwane, a klejone miejsce jest szlifowane, dzięki czemu uchwyt wygląda idealnie i wygodnie leży w dłoni.
Krok 7: Malowanie
Aby nadać temu narzędziu schludny wygląd, postanowiono pomalować obudowę matową czarną i żółtą farbą w sprayu.
Krok 8: Wyniki końcowe
Ta mini wiertarka bezszczotkowa przekroczyła wszelkie oczekiwania i bardzo dobrze sprawdziła się w pracy. Chociaż ten typ silnika nie jest przeznaczony do tego rodzaju operacji, działał bardzo dobrze. Moment obrotowy jest wystarczająco duży, aby szlifować metal. Może współpracować z największym wiertłem 2,5 mm, które może zmieścić się w tym adapterze.
W przypadku akumulatora wystarcza moc, aby narzędzie mogło pracować wystarczająco długo, zanim akumulator się wyczerpie.