Widziałem wystarczająco dużo, moi przyjaciele, wszelkiego rodzaju modeli w Internecie i znów postanowiłem trochę poeksperymentować.
Postanowiłem połączyć niezgodny. Zanim zacząłem szkicować, obejrzałem wiele różnych materiałów na temat Vzhika LC i samolotów Rutana oraz samolotów „kaczych”.
Modele postanowiły nadać nazwę. - „Drake” - Drake.
Najpierw postanowiłem przeprowadzić kilka eksperymentów z pianką budowlaną, zanim zrobiłem z niej kadłub.
Do eksperymentu wziąłem plastikowe butelki, wybrałem średnicę odpowiednią do średnicy kadłuba, biorąc pod uwagę późniejszą obróbkę.
Zrobił otwory w butelkach goździkami, aby wypuszczać nadmiar powietrza i nadmiar piany podczas ekspansji, i napełnił je pianą.
Gdy pianka stwardnieje, odetnij plastik i przyklej powstałe wykroje dnem. W przypadku pokryw silnika chciałem użyć słoików z kwaśną śmietaną, w których musimy zrobić szczeliny, aby silniki się ochłodziły.
Środek kadłuba musiał zostać zabudowany i osłonięty sufitem.
Podczas instalowania konsoli skrzydłowych klejony sufit ma tyłek.
Wszystkie operacje montażu skrzydła są podobne do montażu LC „Whack”, tylko rozmiary są różne.
Powierzchnie kontrolne i skrzydełka są wykonane z sufitu w dwóch warstwach.
Koła do podwozia wykonuję z dwóch warstw sufitów, a ramami z aluminiowych puszek po piwie, między którymi zaciskam kawałki gumy piankowej o grubości 30 mm. Oś koła wykonuję z plastikowej słomy ze słodyczy Chipa - Chups. Robię stojaki na podwozie z aluminiowego narożnika.
Okazuje się, że tutaj jest takie skrzydło.
Zawieszam Elevons na dwustronnej taśmie, która jest mocowana między dwiema warstwami sufitu podczas instalowania skrzydła i klejenia Elevons.
Kadłub okazał się więcej pracy, niż się spodziewałem. Odetnij dodatkową długość. Próbowałem na suficie i przykleiłem
Naprawił wszystkie wady pianką budowlaną, wyczyścił i szpachlował.
Gotowe skrzydła pokryte są kolorową taśmą.
Winglety są przykręcane do drewnianych listew przyklejonych na końcach skrzydła śrubami samogwintującymi.
Skrzydło jest zamontowane na dole kadłuba.
Robię PGO, cały proces jest taki sam, jak podczas tworzenia samego skrzydła, tylko skala jest inna.
Wykonał Lozheorny z sufitu i drewnianej linijki o przekroju 4 x 4 mm.
Montuję podwozie.Zamontowałem PGO, zainstalowałem serwomechanizmy, naciągam pchnięcie na wieprze przez Bowden.
Mówiłem już o zastosowanych materiałach.
Użyta glina - „Titan”.
Motor-L2210 1400 210 W.
Śruba -7x6.
Sprawdziłem działanie serwomechanizmów, pchnięcie wygięte w dziobie, przeniosłem je na skrzydło, skróciłem ciąg.
Rozpiętość - 1540 mm.
Długość -720 mm.
Oto wideo z pierwszej próby lotu.
Drodzy przyjaciele, jednocześnie chcę pokazać kolejny bardzo interesujący model LC, których podstawą są tutaj wykonane konstrukcje, to rysunki modelu sznurka.
Agregat elektryczny - L2210 1400 210 W,
Śruba - 8 x 6.
Regulator wynosi 30A.
Serwa - NHT900.
Bateria to 1300 3S.
Długość - 550 mm.
Rozpiętość - 950 mm.
Wysokość - 380 mm.
Użyłem tych samych materiałów, po prostu dodałem drewniane listwy i prosty cokół z pianki.
Skrzydło wycięte, patrząc na rysunek. Brakowało mi drewnianej poręczy na całej długości.
Skrzydło jest takie samo jak poprzedni model.
Skrzydło profilowane.
Zestaw kilów - skrzydełek.
Wewnątrz kadłuba brakowało drutu bez warkocza. Jeden koniec zamocowano w kadłubie, a krętlik rybacki przymocowano do drugiego.
Do krętlika zostanie przymocowany sznur.
W kadłubie drut jest zamocowany w modelu CT.
Model znajduje się w pozycji początkowej.
Tak powstaje podwozie.
W miejscu za domem wjechano żelazny narożnik o wymiarach 40 x 40 mm, pozostawiony 1,5 m nad ziemią. Do zamocowania sznurka użyłem karabinu.
Urządzenie obrotowe montowane na silniku. Okazało się, że pionowa fala uderzeniowa.
Model jest gotowy do lotu. Po pierwszych lotach cała wieś wiedziała o tym modelu.
Podświetlenie do latania w nocy.
Niestety nie udało się nagrać filmu z lotu.
Po kolejnym wieczornym locie zostawił model na miejscu, a nocą spłonął wraz z podpaleniem trawy.
To był czas pożarów na przedmieściach 2010 roku.
