To, co napisałem, nie jest instrukcją szkoleniową do budowania modelu, powinno raczej zainspirować jednego z was do stworzenia własnego modelu samolotu, dać impuls przejawowi kreatywności, ciekawych myśli.
Nigdy nie byłem zwolennikiem głupiego powtarzania zbudowanych przez kogoś modeli!
Oglądaj, ucz się, adoptuj wszystko, co najlepsze, ale twórz własne, niepowtarzalne, niepowtarzalne dzieła.
Kiedyś postanowiłem oderwać się od eksperymentalnych modeli samolotów i zrobić „klasykę !!” Krótko mówiąc, postanowiłem zbudować regularne akrobacje.
Jego nowy model Zdecydowałem się nazywać „Fortuną”. Miałem więc nadzieję, że ten model okaże się sukcesem.
Rysunki te stanowiły podstawę tego i kolejnych modeli.
Kilka zdjęć z budowy.
Są to skrzydła, które otrzymał model. To podstawa dobrego lotu.
Drzewca wykonane są z drewnianych łat o wymiarach 40 x 5 mm.
Trochę wideo.
„Fortuna” mnie wspierała, a po niej na pochylni pojawiły się dwa modele. Buduję jeden model dla przyjaciela z Jegoriewska.
Zdjęcia procesu budowania modeli.
Co byłoby bardziej przestronne, kiedy elektronika Położę, poszerzyłem kadłub o 1 cm.
Skrzydło jest wzmocnione paskami izolacyjnymi Penoplex i drewnianymi listwami. Żebra są rzeźbione z sufitu.
Podczas instalacji, aby lepiej znaleźć środek ciężkości (środek ciężkości), skrzydło przesunęło się o 1,5 cm do przodu.
Jeden model nazywał się „Luck” - „Luck”, a który sam zbudował, nazwał „Lucky” - „Good”.
Rezultatem są „bracia bliźniacy”.
Modele funkcji.
Wszystkie modele zbudowane są z płyt sufitowych (sufitów) - 4 mm.
Klej uniwersalny, odporny na wilgoć - „Tytan”.
Rozpiętość skrzydeł - 960 mm.
Długość - 816 mm.
W modelu „Luck” silnik 2826/6 2200 320 watów. śruba 7x6,
Bateria 3S 1300.
Regulator 40 A.
W modelu - silnik „Udany” - 2210 1400 210 W. Śruba - 8x3,8
Bateria 3S 1300.
Regulatory - 40 A.
Serwa - NHT900.
To model Lucky na niebie pod chmurami.
Tak zakończył się mój pierwszy eksperyment dotyczący tworzenia modeli samolotów w klasycznych modelach.