Wielu właścicieli samochodów boryka się z takim problemem, jak światła mijania, ponieważ teraz musisz jeździć ze świateł mijania zarówno w dzień, jak iw nocy, a następnie lampy zaczęły palić się częściej niż wcześniej. A wszystko dlatego, że lampy są zasilane napięciem z generatora maszyny 13,5-14,5 V. Stąd częste przepalanie lamp automatycznych. Poprawiłem obwód zasilania lamp mijania, umieszczając dwie diody D-242 szeregowo w dodatnim obwodzie zasilania lampy, dla prądu 10a i napięcia 50-100 V. Dzięki temu schematowi możliwe było obniżenie napięcia sieci pokładowej pojazdu z 14,5 V do 12 V. Oto schemat domowej roboty.
Aby to zrobić, potrzebujemy następujących materiałów i narzędzi:
4 diody D-242, przewody samochodowe o przekroju 1 mm, 2 złącza samochodowe „Mom”, taśma elektryczna, lutowie, lutownica, obcinaki do drutu, szczypce, pincety, cambric. Montujemy w następujący sposób: Krok 1: Sprawdź kondycję diod za pomocą multimetru.
Aby to zrobić, włącz urządzenie w trybie pomiaru rezystancji w 2000 roku, podłącz czerwoną sondę urządzenia do anody diodowej, a czarną sondę do katody. Urządzenie powinno wykazywać rezystancję około 450-470 omów.
Teraz zamieniamy sondy, na urządzeniu powinna znajdować się 1.
Oznacza to, że dioda działa. Jeśli w obu przypadkach pokazuje 1 lub 0, oznacza to, że dioda jest uszkodzona. Krok 2:
Lutujemy katodę diody D1 z anodą diody D2 drutem o tym samym przekroju, który jest podłączony do lampy o długości 3-5 cm. Lutujemy przewód o długości 10 cm do katody D2, na drugim końcu którego znajduje się złącze samochodowe Mama. Krok 3: owijamy diody dwiema warstwami taśmy elektrycznej, aby obudowy diod nie były zwarte do nadwozia samochodu. Krok 4: podłącz domową lampę do światła mijania H7. Aby to zrobić, odłącz przewód dodatni od lampy H7 i podłącz go do zacisku „Anody” diody D1. Właśnie dochodzi do tego wniosku diody. i podłącz złącze idące od katody D2 do lampy H7. Diody łatwo mieszczą się pod tylną pokrywą obudowy reflektora. Istnieją dwa takie domowe produkty. Kładziemy jeden na lewym reflektorze, a drugi po prawej. Zamiast diod D-242 odpowiednie są diody A, B, diody D-243, D-245, D-246. W maju 2016 r. Umieściłem ten domowy produkt na moim Nivie-Chevrolecie i nie zmieniłem ani jednej lampy. A wcześniej 3-4 lampy wypaliły się w trakcie sezonu. Przepraszam, to duża oszczędność, ponieważ jedna lampa H7 kosztuje od 80 do 500 rubli. Co więcej, światło lamp niewiele się zmieniło, ale teraz nie wypalają się. Zawrzyj więc kierowców samochodów osobowych. Minimum części przedłuża żywotność lamp samochodowych.