Jeśli potrzebujesz elektrycznego roweru towarowego, a zakup jest uciążliwy, oto jesteś. Mistrz tak zmontował rower i przekazał nam szczegółowe instrukcje.
Narzędzia i materiały:
-Stary rower;
-Komputer z oprogramowaniem;
-USHM;
Młot
- Klucze są ślusarskie;
-Spawarka;
-Różny asortyment metali;
-Metalowa szczotka;
-Magnetyczne kwadraty;
Krok pierwszy: Projekt
Projektując elektryczny rower towarowy, mistrz wziął za podstawę modele dostępne na rynku.
Krok drugi: Ramka
Podstawową częścią roweru jest rama ze starego roweru. Z ramki mistrz usuwa wszystkie szczegóły i czyści je.
Krok drugi: przygotowanie materiału
Odcina część ramy i odcina poprzeczną rurkę do spawania z rurą wału kierownicy.
Za pomocą szablonów pozyskuje materiał. Kroi rurę, wycina otwory, dostosowuje.
Krok trzeci: spawanie
Krok czwarty: przedni widelec
Jako widelec mistrz zastosował widelec CrMo BMX, modyfikując go, aby pasował do twoich potrzeb.
Krok piąty: hamulce
Hamulce tarczowe na rowerze elektrycznym Magura MT5. Aby naprawić mechanizm hamulcowy, mistrz zrobił wspornik.
Krok szósty: ściągi
Tworzy szablon z szyn, a następnie tworzy linki sterujące zgodnie z szablonem.
Siódmy krok: krok
Z rury profilowej spawa podnóżek. Ustanawia podnóżek, naprawia sprężyny.
Krok ósmy: Strefa ładunkowa
W obszarze ładunkowym kapitan używa blachy aluminiowej. Wytnij i przymocuj do spawanych wsporników.
Krok dziewiąty: wsporniki
Aby ułożyć przewody i kable, mistrz spawa wsporniki z ramą.
Krok dziesiąty: Skrzydła
Czarodziej przerobił skrzydła ze sklepu.
Krok jedenasty: Stripping, szlifowanie
Następnie mistrz czyści szwy, poleruje powierzchnię. Przygotowuje się do malowania.
Krok dwunasty: Malowanie
Chrząka, a następnie maluje detale motocykla.
Krok 13: Napęd na tylne koła i napęd na przednie koła
Napęd na tylne koła to tradycyjnie napędzany mechaniczny napęd nożny.
Master instaluje z przodu silnik kołowy 250 W, 36 V, 15 A, 20 ". Silnik zasilany jest akumulatorem 14 A / h.
Krok czternasty: Kompilacja
Zaczyna składać elektryczny rower towarowy.
Wszystko jest gotowe.Według mistrza rower elektryczny przejechał ponad 500 km i nie spowodował żadnych skarg. Ładowanie akumulatora (bez obciążenia) wystarcza na 40 km. Średnia prędkość wynosi 16,1 km \ h, a maksymalna to 28.