Witam wszystkich, w tej instrukcji przeanalizujemy dość prosty i niezawodny projekt roweru elektrycznego. Może łatwo iść do pracy, do kraju, do sklepu. Jest lekki, kompaktowy i łatwy w zarządzaniu. Autor zastosował element mocy wyposażony w skrzynię biegów. Silniki te są zasilane napięciem 12-24 V i są dość mocne. Najlepiej wybrać silniki z łożyskami kulkowymi, ich żywotność jest znacznie dłuższa niż w przypadku konwencjonalnych wersji z tuleją. Przegrzanie takiego silnika będzie również dość trudne, ponieważ mają wymuszony system wentylacji. Jeśli jesteś zainteresowany projektem, proponuję zapoznać się z nim bardziej szczegółowo!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- ;
- baterie;
- elektronika oraz elektroniczny długopis „gazowy” do kontrolowania prędkości obrotowej silnika;
- kontroler i ładowarka (w zależności od użytych baterii);
- tylna zębatka rowerowa;
- mała gwiazdka jazdy (odpowiednia na stopniu);
- łańcuch rowerowy;
- rower;
- ;
- zacisk stalowy;
- kawałek stalowej rury:
- malować.
Lista narzędzi:
- młynek;
- spawarka;
- śrubokręt;
- wkrętaki i klucze;
- lutownica.
Proces produkcyjny domowej roboty:
Pierwszy krok Sterowana gwiazdka
Zaczniemy przerabiać rower z tylną zębatką. Jego średnica odpowiada za przyczepność i prędkość roweru. Autor instaluje większą tylną zębatkę, aby uzyskać wysoki moment obrotowy. Umożliwi to przywołanie stromych zjeżdżalni ze znacznym obciążeniem. Niestety autor nie wskazał liczby linków i przełożenia.
Krok 2. Miejsce na instalację silnika
Autor zmienia konstrukcję roweru, więc jeśli bateria się wyczerpie, będziesz musiał prowadzić rower w dłoniach. Konieczne jest naładowanie akumulatora na czas i monitorowanie ładowania. Zainstalujemy silnik w miejscu, w którym znajduje się oś z korbowodami. Najpierw usuń korbowody, a także wyciągnij oś z łożyskami.Teraz bierzemy młynek i odcinamy część ram, aby uformować wspornik silnika.
Na wale silnika montujemy koło łańcuchowe napędowe, ma ono niewielkie rozmiary. Aby zainstalować zębatkę, autor używa bułgarskiego adaptera M10.
Krok trzeci Podnóżek
Nie mamy już korbowodów, co oznacza, że musimy zrobić podnóżek. Autor rozwiązuje ten problem, spawając kawałek okrągłej rury w dogodnym miejscu. Czyścimy metal i spawamy. Cienki metal najlepiej gotować za pomocą urządzenia półautomatycznego.
Krok czwarty Malowanie
Pomaluj metalowe części, aby nie rdzewiały i wyglądały pięknie. Autor pomalował wszystko na kolor ramy roweru - na niebiesko.
Krok piąty Montaż roweru
Zaczynamy montować rower, na początek podłączamy tylny hamulec, no cóż, autor jest manualny. Następnie określamy długość łańcucha, odcinamy nadmiar i montujemy blokadę łańcucha. Następnie możesz naprawić silnik. Autor mocuje go za pomocą jednego stalowego zacisku.
Po naciągnięciu łańcucha możesz uruchomić silnik i sprawdzić, czy wszystko działa dobrze.
W następnym etapie instalowana jest elektronika. Instalujemy elektroniczny uchwyt „gazowy” na kierownicy, a kontroler zostanie zamontowany na ramie, autor zainstaluje go i baterię w małych torbach. Jeśli chodzi o baterię, autor ma pojemność 5500 mAh.
Podłączamy przewody, przylutowujemy przewody do silnika i to wszystko. Możesz przetestować rower, zajmowała się nim córka autora. Rower startuje dość szybko. Jedynym problemem jest to, że należy wykonać tarczę silnika. W przeciwnym razie szybko zniszczy pył, który wpadnie do otworów wentylacyjnych.
To wszystko, projekt się zakończył, mam nadzieję, że spodobała Ci się praca domowa. Powodzenia i twórczej inspiracji, jeśli zdecydujesz się powtórzyć. Nie zapomnij podzielić się z nami swoimi domowymi produktami.
