Pielęgnacja samochodu jest jednym z palących problemów wszystkich właścicieli pojazdów. Utrzymanie czystości wnętrza, nadwozia i innych jednostek nie jest łatwe. Potwierdzi to każdy kierowca. Oferujemy praktyczne i bardzo proste sekrety, które bez większego wysiłku pomogą utrzymać samochód w czystości.
Sekret 1. Uniwersalna dysza do odkurzacza
Miłośnicy samochodów wiedzą, jak irytujące są kurz, cząsteczki brudu i kurzu gromadzące się w trudno dostępnych obszarach kabiny. Zwykłe odkurzanie najczęściej nie pomaga, ponieważ zwykle jest wyposażone w jedną standardową dyszę. Prawie niemożliwe jest dokładne czyszczenie wszystkich narożników wnętrza samochodu. Możesz kupić zestaw dodatkowych szczotek lub skorzystać z usług profesjonalnej myjni samochodowej, ale jaki jest dodatkowy koszt?
Uniwersalnym sposobem na dotarcie do najbardziej „problematycznych” miejsc w kabinie i desce rozdzielczej jest użycie zwykłego tekturowego rękawa z ręczników papierowych lub papieru toaletowego.
Wkładamy jeden koniec do gniazda odkurzacza, a drugiemu końcowi nadajemy formę niezbędną do penetracji do zanieczyszczonych obszarów kabiny lub zakurzonych otworów w „porządku”. Okazuje się, że doskonała tymczasowa dysza.
Aby tuleja się nie poruszała, możesz owinąć ją kilka razy - na połączeniu z rurką odkurzacza - taśmą lub taśmą. Wystarczy takiego kartonowego „asystenta” na jedno lub dwa czyszczenie.
Sekret 2. Używamy aerozolu do plastiku poprawnie
Części plastikowe na desce rozdzielczej wymagają szczególnej uwagi. Eksperci zalecają regularne traktowanie ich specjalnymi pastami. Najpopularniejsze preparaty wśród kierowców to preparaty aerozolowe. Jednak nie wszyscy wiedzą, jak prawidłowo z nich korzystać.
Zazwyczaj takie pasty nakłada się po prostu na szmatkę lub gąbkę, a następnie pocierają na desce rozdzielczej. Tymczasem znacznie większy efekt można uzyskać, bezpośrednio rozpylając lakier na panel z pewnej odległości - na przykład z tylnego rzędu siedzeń. W takim przypadku specjalistyczna kompozycja w jednolitej warstwie obejmie wszystkie plastikowe powierzchnie, w tym trudno dostępne miejsca.
Po rozpyleniu należy opuścić wnętrze pojazdu, zamknąć drzwi i chwilę poczekać, aż aerozol się uspokoi.
To wszystko. Pozostaje tylko łatwo przetrzeć deskę rozdzielczą „flanelą”.
Sekret 3. Szybkie i dokładne czyszczenie dysku
Koła (lub kołpaki) zbierają dużo brudu i są z trudem czyszczone. Nawet w myjniach samochodowych często nie mogą dobrze spłukać. W tym przypadku na pomoc może przyjść zwykła szczotka i autonomiczny śrubokręt.
Wycinamy uchwyt szczotki około 2/3 i wkładamy jego skróconą wersję do śrubokręta. Nakładamy szampon kontaktowy na dysk lub nasadkę, a następnie zwilżamy nasz zaimprowizowany instrument, przynosimy go na zanieczyszczoną powierzchnię i włączamy.
Nawet najbardziej niedostępne miejsca nie pozostaną nieuprawiane. Szczecina pędzla doskonale radzi sobie z tym zadaniem. Ważne jest tylko, aby wybrać odpowiedni kąt i nacisk. Wszystko zależy od mocy silnika śrubokręta. Jeśli jest mały, nie naciskaj mocno. Do czyszczenia wystarczy lekki dotyk.
Taka dysza może trwać dość długo i jest przydatna nie tylko do czyszczenia dysków, ale także do innych zadań domowych.
Sekret 4. Wyłącz zardzewiałe orzechy
Czyste wnętrze i nadwozie samochodu jest dobre i słuszne. Ale z jednostkami pod maską sytuacja jest inna. Czy nam się to podoba, czy nie, będą pokryte warstwą brudu, kurzu, rdzy i osadów olejowych. Dodaj również wysoką temperaturę, która towarzyszy silnikowi. W rezultacie wiele nakrętek lub śrub „przykleja się”. Dobrze, jeśli masz pod ręką uniwersalny smar rdzy. A jeśli ona nie jest? Dwa klawisze Cap mogą rozwiązać problem.
Najpierw naprawiamy część nakrętki pierwszego klucza na nakrętce lub śrubie, którą należy odkręcić. Następnie bierzemy drugi klucz i przepuszczamy jego czapkę przez dolną gąbkę pierwszego. Rezultatem jest wydłużona dźwignia, która zwiększa siłę docisku. Takich adaptacja całkiem zdolny do radzenia sobie z „kwaśnymi” i zardzewiałymi orzechami. Po naciśnięciu przytrzymaj punkt połączenia ręką (dolny uchwyt).
Metoda jest naprawdę skuteczna i prosta, dlatego warto o niej pamiętać.
Sekret 5. Eliminujemy problem skrzypienia uszczelniaczy do okien
Wielu właścicieli samochodów (zwłaszcza „osoby starsze”) boryka się z problemem uszczelek okiennych. Podczas opuszczania lub podnoszenia szkła słychać skrzypienie lub pisk, a przy tym należy wkładać wysiłek, jakby coś się zacinało. Nie spiesz się, aby zdemontować drzwi, zdejmij wszystkie gumki i weź mechanizm podnośnika szyb. Bardzo często przyczyną tego problemu są osuszone gumowe uszczelnienia, w których rowkach „chodzi” szkło.
Jeśli nie ma płynnego smaru silikonowego, ale jest daleko do sklepu samochodowego, możesz iść do najbliższej apteki i kupić silikonowy krem do rąk. Jest niedrogi, a właściwości są takie same jak smaru. W aptece można kupić strzykawkę, z której wygodniej jest ją aplikować (jako podobny pojemnik na krem można również użyć pustej butelki spod aerozolu do nosa lub zwykłej skrzynki ze zwykłego wstrzykiwacza).
Opuszczamy szkło i nakładamy niewielką ilość kremu ze strzykawki na powierzchnię roboczą szczeliwa. Następnie kilkakrotnie podnieś i opuść szklankę. Jeśli problem dotyczy gumy, skrzypienie zniknie.
Jest to prosty, niedrogi i niezawodny sposób radzenia sobie z suchymi uszczelnieniami.
To wszystko. Skorzystaj z naszych tajemnic podczas pielęgnacji samochodu i niech zawsze będzie nienagannie czysty i piękny.
Wersja wideo artykułu: