Pomimo wysokiej niezawodności elektroniki samochodu, trzeba radzić sobie z naprawami. Czasami światła, reflektory, światła boczne przestają działać. Awaria może być jak wypalona żarówka lub bezpiecznik.
Znalezienie przyczyny awarii nie jest łatwe bez testera.
Czego potrzebujemy:
- Każda skrzynka z tworzywa sztucznego;
- diody LED 2 szt;
- żarówka na 12 V;
- przycisk;
- rezystor 1-2 kOhm;
- ostry kontakt;
- przewody;
W tym przypadku użyłem ładowarki telefonu z zapalniczki
robimy dziury na diody LED w obudowie, pożądane jest stosowanie diod LED w różnych kolorach, ale mam tylko czerwony, użyję ich.
Lutujemy drut do ostrego kontaktu z nimi, przebijamy izolację drutu.
Lutujemy wszystko, jak pokazano na schemacie; żarówka jest zaprojektowana do sprawdzania przewodu niskoprądowego lub nie.
Żarówka została zainstalowana wewnątrz obudowy i będzie tak widoczna, ale można zrobić pod nią dziurę.
Pierwsza dioda LED jest włączona.
Druga dioda oznacza minus.
Zamknąłem przycisk, aby bez klikania go sprawdzić żarówkę. Żarówka została zaprojektowana do testowania przewodu niskoprądowego lub nie.
To urządzenie jest bardzo wygodne do sprawdzania bezpieczników przez jedną minutę, a bezpieczniki są sprawdzane.
