» DIY samochodów »Właściwe narzędzie ze starych klocków hamulcowych

Właściwe narzędzie ze starych klocków hamulcowych

Przydatne narzędzie.
Dobry dzień wszystkim.

Do produkcji takich urządzeń autor potrzebował takich materiałów.

Para zużytych klocków hamulcowych z przednich hamulców tarczowych.

Śruba M-12 o długości 12 cm.

Orzech go.

Śruba M-6 o długości 3 cm.

I mały łańcuch.

Przede wszystkim autor usunął resztki materiału ciernego z bloków za pomocą szlifierek kątowych.


Co więcej, po złożeniu razem dwóch podkładek, pośrodku ułożył miejsce przyszłej dziury.

Następnie wykonał otwory w obu podkładkach o średnicy 6 mm.

Ponadto w jednym z padów autor powiększył otwór do 12 mm.

Następnie założył śrubę i nakręcił na niej nakrętkę.


Następnie przyspawałem nakrętkę do bloku.

Aby nie uszkodzić gwintów śruby podczas spawania, autor umieścił na niej kawałek metalowej rurki.

Po środku śruby autor wykonał otwór 5 mm.


I przeciąłem nić pod śrubą M-6.


Potem odciął cały nadmiar.


I malowane.

I kiedy farba była sucha, wziął łańcuch.

I odciąłem jej trzy linki.

Następnie przyspawał te linki, jak pokazano na zdjęciu.

Po spawanych ogniwach łańcucha autor przyspawał śrubę.

Kiedy wszystkie szczegóły domowej roboty były gotowe.

Autor zaczął budować. Duża śruba jest wkręcona w nakrętkę na bloku.

Drugi blok jest przymocowany do dużej śruby za pomocą małej śruby.


Według autora warunek: drugi blok nie powinien być mocno zaciśnięty, powinien się obracać.

Zastosuj to dostosowanie, autor będzie podczas instalowania nowych klocków hamulcowych.

Aby wymienić klocki hamulcowe, należy wepchnąć tłok z powrotem do cylindra. Z takim narzędziem nie będzie to trudne. Wystarczy zainstalować narzędzie w zacisku hamulca.

I obróć śrubę.

Gdy śruba się obraca, płytki narzędzi dociskają tłok z powrotem do cylindra. Po wciśnięciu tłoka nowe szczęki hamulcowe bez problemu mieszczą się na swoim miejscu.

To wszystko. Dziękuję wszystkim i do zobaczenia wkrótce.
7.1
7.9
8.4

Dodaj komentarz

    • uśmiechnij sięuśmiecha sięxaxaoknie wiemyahoonea
      szefiezadrapaniegłupiectaktak-takagresywnysekret
      przepraszamtańczyćdance2dance3przebaczeniepomocnapoje
      przestańprzyjacieledobrzegoodgoodgwizdaćomdlećjęzyk
      palićklaskanierakdeklarowaćdrwiącydon-t_mentionpobierz
      ciepłożałujęśmiech 1mdaspotkaniemoskingnegatywne
      niepopcornukaraćczytaćprzestraszyćstraszyszukaj
      drwinadziękujętoto_clueumnikostryzgadzam się
      źlepszczołablack_eyeblum3rumienić sięchwalić sięnuda
      ocenzurowaneuprzejmośćsekret2grozićzwycięstwoyusun_bespectacled
      shokrespektlolprevedwitamykrutoyya_za
      ya_dobryipomocnikne_huliganne_othodifludzakazzamknij
17 komentarze
Jaki jest sens zwalniania korka na zbiorniku? Jeśli jest szczelny, próżnia nie pozwoli TJ przeniknąć do wnęk roboczych GTZ, więc w pokrywie jest drenaż.
Cytat: Nruter
Gdybym od razu napisał, po co to jest, nie spojrzałbym.
Tutaj napisali, że na warsztatach jest to dobra adaptacja :)) Więc pasuje tylko, na przykład, do VAZ. A co, zrobić to osobno dla każdego modelu samochodu?
Ale w tylnych hamulcach tłoki nie powinny być wciskane, ale wkręcane. Ponadto niektóre samochody są zgodne z ruchem wskazówek zegara, a niektóre przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Zgadzam się, zmieniłem tylne klocki w Corolli, jednocześnie wciskając tam, muszę wkręcić tłok. Zwykłe klucze i okablowanie tego nie robią - musiałem użyć zacisku i klucza, aby dokręcić nakrętki rur wydechowych motocykla.
Myślę, że w tym produkcie domowym wystarczy jeden blok, a pod śrubą można umieścić nakrętkę lub metalową płytkę.
Nawet jeśli narzędzie zostało wykonane do pracy, dla której narzędzie nie jest potrzebne? )))))
P.S. Ale wszyscy wiemy o Yu-Tube!)))))
Słoń został napompowany muchą. Najważniejsze narzędzie do pracy, a nie jak mogę.
Co Moskwich ma wspólnego z tylnymi hamulcami bębnowymi? Weźmy na przykład bardzo popularnego Chevroleta Cruze. Tam należy wkręcić tylne cylindry hamulcowe. I do tego idealny jest klucz do „młynka”.
„Wygląda jak litrowy ogrel
Co jest tak zauważalnie odebrane ... ”

............... V.S. Wysocki. „Wygląda” ....


Zainspirowany ocenami Korolewa)))))))
Tak Nie pamiętam, że trzeba je pieprzyć. Właśnie wychodzę, w garażu patrzę na stary cylinder VAZ.
A może mówi o tylnych tarczach? Nie wiem o nich.
Czy chodzi o bębnienie?
Po pierwsze, w tym celu musisz wstać i otworzyć maskę)))).
Po drugie, otwarta pokrywa zbiornika nadal nie pozwoli ci ścisnąć cylindra, powiedzmy, tylko kciukiem.))))
Więc jest mi łatwiej - nacisnąłem slony, drugą ręką lekko osłabiłem sutek, wcisnąłem go, a następnie zacisnąłem. Szybko, łatwo.
Możesz uczynić uniwersalnym. Zmniejsz rozmiar, myślę, że wszystkie modele pójdą. A jeśli chodzi o tył, po raz pierwszy słyszę o „śrubie”. Zawsze ściśnięty. Moskvich, 2109, Nissan.
Pierwszy raz słyszę o tak barbarzyńskim sposobie. Wystarczy odkręcić lub po prostu poluzować korek zbiornika wyrównawczego na głównym cylindrze hamulcowym.
Gdybym od razu napisał, po co to jest, nie spojrzałbym.
Tutaj napisali, że na warsztatach jest to dobra adaptacja :)) Więc pasuje tylko, na przykład, do VAZ. A co, zrobić to osobno dla każdego modelu samochodu?
Ale w tylnych hamulcach tłoki nie powinny być wciskane, ale wkręcane. Ponadto niektóre samochody są zgodne z ruchem wskazówek zegara, a niektóre przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Właściwe narzędzie ze starych klocków hamulcowych
Świetne imię! Ale dlaczego nie „cool”? Dlaczego, aby zrozumieć, co to za śmieci, musisz przejrzeć cały opis do końca?!
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli zmienisz go raz, to oczywiście nie jest to konieczne, ale jeśli dana osoba jest na przykład mechanikiem samochodowym, to właściwa rzecz.
Zawsze tłoczyłem tłoki tym, co było pod ręką. I ze starego bloku zrobiłem striptizerkę do motokosa. Tam, przy wymianie uszczelek, koło zamachowe musi zostać usunięte. Ściągacz ma taki sam wygląd jak ten ściągacz, z tylko połową.
Podobną sytuację zaobserwowano wśród stolarzy, jeden z nich wyhodował zęby piły siekierą. Na moje pytanie dotyczące specjalnego okablowania (zwanego separacją) otrzymałem odpowiedź: „Nadal będę nosić ze sobą dodatkowy kawałek żelaza, a następnie dwa zęby naraz”.
Lekko puścił „sutek”, dał niewielką erekcję (z „sutka” trochę rozpryskany). a jednocześnie drugą ręką przytrzymał sutek ...
To właśnie robię ....
.. Prawdopodobnie jest źle !!! Prawdopodobnie musisz się dostosować, aby nie odkręcać sutków (nie szukamy łatwych sposobów!))))).

Radzimy przeczytać:

Podaj go do smartfona ...