Witam wszystkich, jeśli masz stary zepsuty - nie spiesz się, aby go wyrzucić, można z niego zrobić wiele ciekawych rzeczy. Na przykład jeden autor postanowił odebrać skuter elektryczny z hulajnogi żyroskopowej. Domowe Okazało się dość udane, urządzenie jeździ dość tnąco, a wszystko dzięki mocnemu kołu silnika, które jest zainstalowane. Takie urządzenie ma również doskonałą wydajność, która pozwoli Ci poruszać się na skuterze na duże odległości. Zastanowimy się więc bardziej szczegółowo, jak zrobić taki domowy produkt!
Materiały i narzędzia wykorzystane przez autora:
Lista materiałów:
- zwykły skuter;
- Stara hoverboard (potrzebne będzie koło silnika);
- bateria;
- sterownik silników bezszczotkowych;
- stalowe rury kwadratowe;
- ładowarka;
- kontroler do akumulatorów i więcej.
Lista narzędzi:
- młynek;
- spawarka;
- wiertarka z wiertłami;
- lutownica;
- wkrętaki;
- pistolet do klejenia;
- szczypce;
- przyrząd pomiarowy i więcej.
Proces tworzenia skutera elektrycznego:
Pierwszy krok Przygotowujemy materiały
Najpierw musisz zdemontować. Będziemy potrzebować od niego jednego koła, a raczej koła silnikowego. Autor ma moc koła 350 watów, a jego średnica wynosi 20 cm, to znaczy wymiary kół hulajnogi są dokładnie takie same.
Krok drugi Wykonanie tylnego widelca
Następnie musimy naprawić nasze nowe koło silnikowe na skuterze. Aby to zrobić, musisz zrobić nowe zapięcia. Aby zrozumieć, jak ten wspornik powinien wyglądać, najpierw może być wykonany z drewna, tak jak zrobił to autor, a układ może być nawet wykonany z grubej tektury. Następnie możesz wykonać pożądany wspornik z odpowiedniego materiału. Kwadratowa rura nadaje się do tych celów. Tniemy, spawamy, szlifujemy, a także wiercimy otwory w odpowiednich miejscach.
To wszystko, po czym zainstaluj koło i wspornik za pomocą śrub z nakrętkami.
Krok trzeci Sterownik silnika
Aby silnik bezszczotkowy działał, napięcie należy przyłożyć do niego w specjalny sposób. Kontroler doskonale radzi sobie z tym zadaniem. Kontroler jest potrzebny do silnika o mocy 350 W, autor podniósł niezbędny kontroler i zmodernizował go dla siebie.
Krok czwarty Przepustnica i prędkościomierz
Uchwyt gazowy z nami elektroniczny, napraw go na kierownicy, jak na ekranie LCD. Łączymy wszystko jako autor. Układamy druty wzdłuż ramy i mocujemy plastikowymi opaskami.
Krok piąty Gniazdo ładowania
Wybierz odpowiednie miejsce na ramie i wywierć otwór na złącze ładowania. Cóż, a następnie zainstaluj złącze, zwykle jest przymocowane za pomocą nakrętki.
Krok szósty Instalowanie kontrolera prędkości
Sam regulator obrotów znajduje się w obudowie ochronnej. Autor postanowił zainstalować go na tylnym widelcu. Łączymy wszystkie niezbędne przewody i mocujemy sterownik za pomocą śrub lub wkrętów.
Siódmy krok. Akumulator
Autor wykorzystał baterie litowe jako źródło zasilania. Łączymy je szeregowo lub równolegle, aby uzyskać pożądane napięcie. Koniecznie podobna bateria musi mieć ochronę przed przeładowaniem, ten kontroler nazywa się BMS. Jeśli naładujesz akumulator bez niego, naładuje się i pogorszy, w niektórych przypadkach wybuchają, a nawet zapalają się. Ponadto takie baterie obawiają się głębokiego rozładowania, a do tych celów potrzebny będzie również odpowiedni kontroler.
Jeśli chcesz podłączyć określoną liczbę komórek, wygodnie jest do tego użyć zgrzewania punktowego.
W rezultacie autor stworzył zestaw baterii, który stał się wygodny do zamocowania na ramie skutera.
Krok ósmy. Sprawdzanie wydajności obwodu
Podłącz moc i obroty do silnika. Użyj przepustnicy, aby włączyć kierownicę. Najważniejsze jest to, że koło obraca się we właściwym kierunku. Ponadto silnik musi reagować na kąt obrotu rączki, zwiększać lub zmniejszać prędkość. Jeśli wszystko działa, dobrze, teraz prawie wszystko jest skończone, ostatnie poprawki pozostają.
Krok dziewiąty. Ochrona baterii
Ważna jest dla nas ochrona akumulatorów przed wstrząsami mechanicznymi, a także przed bezpośrednim wnikaniem wody. Aby to zrobić, musisz zainstalować na nich osłonę. Przede wszystkim weź karton i utwórz żądany szablon. Cóż, a następnie wytnij i zainstaluj pokrywkę z odpowiedniego materiału. Materiał taki jak aluminium najlepiej nadaje się do tych celów, autor zastosował arkusz o grubości 2 mm. Aby naprawić pokrywę, autor użył wkrętów samogwintujących. Aby wszystko wyglądało pięknie, pomaluj obudowę matową czernią.
Krok dziesiąty Wykończenia
Na końcu autor zainstalował wtyczki na tylnym wsporniku, aby wszystko wyglądało pięknie, a brud nie dostał się do konstrukcji. Do tych celów zastosowano gorący klej.
Krok jedenasty. Wyniki testu
Przy wadze autora 90 kg skuter przyspiesza do 22 km / h, co jest całkiem dobrym wynikiem. Jeśli chodzi o przebieg, hulajnoga przed ładowaniem przejeżdża 15-18 km, wszystko zależy od prędkości, którą zamierza przejechać.
Ogólnie rzecz biorąc, produkt domowej roboty był udany, mimo że wszystko zostało zrobione ze względu na eksperyment.
