Wyjął dźwignię napinającą, opuścił dźwignię z rolką, przyspawał śrubę 10 na płycie, zamiast standardowych śrub, płytkę (wyjętą z ręcznej tarki do wcierania buraków dla zwierząt) o grubości 5 mm przykręcono do skrzyni biegów za pomocą rowka wykonanego wzdłuż średnicy koła zębatego, na drugim końcu płyty znajdował się otwór z spawana fabryczna nakrętka do 12. Dokręcamy do niej śrubę i przykręcamy ją z drugiej strony nakrętką (nie pokazano na zdjęciu, widoczny jest pusty gwint), jest to konieczne, aby hak można było łatwo usunąć ze śruby. Między dwiema śrubami kładziemy smycz na naprężenie linki. Do zamocowania smyczy przy pracującym silniku potrzebny jest kawałek igły dziewiarskiej, igła dziewiarska może być wykonana w postaci haka i luźno przymocowana do śruby 12 w pobliżu haka smyczy. Teraz, podczas pracy z koszeniem trawy, pasek można regulować podczas podgrzewania i rozluźniania napięcia, lub możesz ustawić pasek na rozmiary inne niż zalecane (co robimy). Jeśli silnik nagle się zatrzyma, powiedzmy, jeśli kikut uderzy w trawę, a wirniki uderzą w kikut, musisz poluzować ściągacz linowy, aby uruchomić silnik i pociągnąć go ponownie. Z tego urządzenia korzystają wszyscy przez 3 sezony, wcześniej, jak widać na zdjęciu, dźwignia i części były wielokrotnie trawione w fabrycznym napinaczu (dźwignia jest jeszcze bardziej w gorszym stanie).
